É rendible o Hot Shot Trucking?

Non hai unha resposta definitiva á pregunta de se o camión quente é rendible ou non. A verdade é que depende de varios factores, entre eles o tipo de carga que estás enviando, a distancia que estás a percorrer e a ruta específica que tomas. Non obstante, se podes atopar unha ruta rendible que satisfaga as túas necesidades, o camión quente pode ser un negocio moi lucrativo.

O camión de tiro en quente pode ser unha boa forma de gañar cartos se podes atopar a ruta correcta e o tipo correcto de carga. Se estás interesado neste tipo de camións, asegúrate de investigar e atopar unha ruta rendible. Podes gañar a vida moi ben como un camioneiro quente coa ruta correcta.

Contidos

Canto diñeiro podes gañar Hotshot?

Para aqueles que buscan entrar no hotshot camión negocio, saber canto diñeiro pode esperar gañar é importante. Un camión ben xestionado nun lugar razoable para cargas regulares pode xerar entre 60,000 e 120,000 dólares de ingresos brutos ao ano, posiblemente máis. A maioría dos gastos de hotshot (combustible, mantemento, seguros, licenzas e taxas, peaxes, etc.) son aproximadamente a metade dos ingresos brutos.

Isto deixa a un camioneiro con uns ingresos netos de 30,000 a 60,000 dólares ao ano. Por suposto, sempre hai excepcións e algúns camioneiros fan moito máis ou menos que isto. Pero se estás pensando en entrar hotshot camión, este é un bo intervalo de esperar.

Paga a pena un Hot Shot?

Entón, que é o camión quente? No sentido máis básico, é cando un camioneiro transporta unha carga usando unha camioneta pick-up ou un camión de caixa máis pequeno. As cargas adoitan envolverse e asegurarse cunha lona, ​​corda ou cadea. As cargas de tiro en quente adoitan ser máis pequenas que un transporte tradicional de semi-camión, pero a carga adoita ser sensible ao tempo.

Isto significa que a carga debe ser entregada o antes posible, polo que moitas veces é necesario conducir durante a noite. Como podes imaxinar, o camión quente pode ser bastante esixente e desafiante. Pero paga a pena?

En certo sentido, si. Hot shot trucking é unha boa forma de adquirir experiencia na industria do camión. Tamén é unha oportunidade para traballar de forma independente e construír o teu propio negocio. E se ten éxito, pode gañar moi bo diñeiro. Hot shotting pode ser moi gratificante tanto financeira como persoalmente.

Non obstante, tamén hai algunhas desvantaxes que debes ter en conta antes de comezar. Primeiro de todo, o tiro en quente non é para todos. Pode ser moi estresante e desafiante, tanto física como mentalmente. Debe ser capaz de manexar longas horas na estrada e facer fronte a prazos axustados.

Tamén cómpre ter unha boa cantidade de diñeiro aforrado antes de comezar, xa que os gastos poden acumularse rapidamente. Se non tes coidado, o tiro en quente pode acabar custándoche máis diñeiro do que gañas. Entón, antes de comezar, asegúrate de facer a túa investigación e comprender o que te estás metendo. En caso contrario, a toma en quente pode non valer a pena para ti.

Canto custa poñer en marcha un camión Hot Shot?

Se estás a pensar en comezar un negocio de transporte por camión, podes estar a preguntar canto custará. A resposta é que depende de varios factores, como se xa tes un camión e que tipo de remolque necesitas. En total, os custos de inicio de camións quente poden alcanzar facilmente o rango de $ 15,000-30,000, pero isto variará segundo as circunstancias persoais.

Por exemplo, se xa tes un camión, só necesitas un remolque e os distintos gastos legais. Por suposto, se aínda non tes un camión, terás que ter en conta o custo de compra ou arrendamento dun. A conclusión é que hai moitas variables que hai que ter en conta á hora de iniciar un negocio de camións quente, pero cunha planificación coidadosa, pode ser unha forma económica de comezar na industria.

Podes disparar con 2500?

Podes ver o termo "hotshot" usado para describir un tipo de camión, pero quizais non esteas familiarizado co que realmente significa. En resumo, o hotshot trucking é unha forma de transporte de mercadorías especializada que implica o transporte de mercadorías nun remolque tirado por unha camioneta. Debido a que o camión rápido implica xeralmente cargas máis pequenas que os camións tradicionais, adoita utilizarse para envíos rápidos ou sensibles ao tempo.

Se estás a pensar en entrar no camión, quizais te preguntes que tipo de camión necesitas. Aínda que moitos camións hotshot están equipados con grandes motores e suspensións resistentes, en realidade podes disparar cun camión 2500.

Isto é porque a clasificación do peso bruto do vehículo (GVWR) do teu camión determina canto peso podes transportar con seguridade. Podes usalo para disparar en quente se o teu camión ten un GVWR de 10,000 libras ou menos. Só asegúrate de combinalo cun eixo tándem remolque dunha soa roda cun GVWR de 14,000 libras ou menos para que a súa combinación estea axeitadamente clasificada e autorizada.

Hai demanda de camións Hot Shot?

A industria do camión de tiro en quente é sempre unha gran demanda. Isto débese ao feito de que o transporte de mercadorías é unha industria importante nos Estados Unidos. Tamén é unha parte vital da economía. As empresas de camións quente ofrecen un servizo vital ao transportar mercadorías dun lugar a outro.

Sen os camioneiros quente, moitas empresas non poderían funcionar. A demanda de servizos de camións quente é sempre alta e moitas empresas sempre buscan condutores. Non terás problemas para atopar traballo se estás pensando en converterte nun camioneiro quente. Hai moitas oportunidades para aqueles que estean dispostos a traballar duro e ofrecer un bo servizo.

Conclusión

Hot shot trucking é unha boa forma de comezar na industria do camión. Tamén é un negocio moi rendible. Se estás a pensar en converterte nun camioneiro quente, asegúrate de investigar e comprender o que te estás metendo. Cunha planificación e execución coidadosas, o tiro en quente pode ser unha carreira moi lucrativa.

Sobre o autor, Laurence Perkins

Laurence Perkins é o apaixonado entusiasta dos automóbiles detrás do blog My Auto Machine. Con máis dunha década de experiencia na industria do automóbil, Perkins ten coñecemento e experiencia cunha ampla gama de marcas e modelos de automóbiles. Os seus intereses particulares residen no rendemento e a modificación, e o seu blog abarca estes temas en profundidade. Ademais do seu propio blog, Perkins é unha voz respectada na comunidade do automóbil e escribe para varias publicacións automotrices. As súas ideas e opinións sobre os coches son moi demandadas.