Que é un camión tándem?

Un camión tándem son dous camións que se unen para formar un camión grande. Isto permite transportar máis carga á vez. Os camións tándem poden ser moi útiles para as empresas que precisan transportar moitas mercadorías dun lugar a outro. Isto débese a que os camións tándem poden transportar máis peso que un só camión. Os camións tándem tamén son coñecidos como semirremolques. Se ves un camión longo na estrada, é probable que sexa un camión tándem.

Os camións tándem non só se utilizan para empresas. Ás veces, a xente usa camións tándem para mover as súas pertenzas dun lugar a outro. Isto débese a que os camións tándem poden albergar moitas pertenzas. Se te mudas a unha casa nova, podes considerar usar un camión tándem.

Os camións tándem poden ser moi útiles. Se necesitas transportar moita carga ou mudarte a unha casa nova, podes considerar usar un camión tándem. Os camións tándem poden transportar máis peso que un só camión e poden albergar moitas pertenzas. Podes considerar o uso dun camión tándem se necesitas transportar unha gran cantidade de carga ou mover as túas pertenzas a un novo lugar.

Contidos

Tándem significa eixe dobre?

Un remolque en tándem é un remolque que ten dous xogos de rodas, cun conxunto detrás do outro. As rodas adicionais están destinadas a soportar cargas máis pesadas e proporcionar estabilidade. Aínda que os remolques en tándem teñen eixes dobres, o termo "tándem" refírese específicamente á colocación das rodas, non ao número de eixes. Polo tanto, un remolque con dous eixes non colocados nunha configuración en tándem non se considera un remolque en tándem.

Os remolques en tándem adoitan usarse para transportar cargas grandes ou pesadas, xa que o conxunto extra de rodas axuda a distribuír o peso de forma máis uniforme e evita que o remolque se sobrecargue. Non obstante, os remolques en tándem tamén se poden usar para cargas máis lixeiras, o que ofrece unha estabilidade e manobrabilidade melloradas.

Que son os eixes tándem?

Os eixes do remolque son as vigas que soportan as rodas e os rodamentos nos que xiran os pneumáticos. Os eixes transfieren todas as cargas do cadro do remolque ás rodas. Tamén proporcionan unha superficie de apoio sobre a que xiran as rodas. Unha configuración de eixes en tándem é onde se colocan dous eixes lado a lado, con ambos eixes soportando a carga do remolque.

Esta configuración utilízase habitualmente en remolques que transportan cargas pesadas, xa que distribúe o peso uniformemente en ambos os eixes e axuda a evitar o desgaste prematuro. Os eixes tándem tamén son beneficiosos en termos de estabilidade, xa que axudan a manter o remolque nivelado ao tomar curvas ou manobrar terreos irregulares.

Ademais, os eixes tándem poden equiparse con freos nas catro rodas, o que proporciona unha maior potencia de freada e unha maior seguridade. En definitiva, os eixes tándem proporcionan un rendemento e unha durabilidade superiores, polo que son unha opción ideal para remolques pesados.

Como se chaman os camións dobres?

Os remolques dobres, ou o que algunhas persoas poderían chamar "camións dobres", son un tipo de remolque que usa dous conxuntos de eixes en lugar da configuración de eixe simple máis común. Isto permite unha maior capacidade de peso, polo que os remolques dobres adoitan utilizarse para transportar maquinaria pesada ou outras cargas grandes.

Aínda que os remolques dobres non son tan manobrables como os seus homólogos dun só eixe, ofrecen varias vantaxes cando se trata de transportar cargas pesadas. Se necesitas un remolque que poida soportar unha gran carga, entón un remolque dobre pode ser a opción correcta para ti.

Como funciona un camión de eixo tándem?

A parte traseira eixe descansa no chan cando o camión non leva carga. As dúas rodas soportan o peso do eixe dianteiro e o motor dianteiro. A medida que o camión se move, o peso transfírese da parte dianteira cara atrás e viceversa. Cando o camión ralentiza ou dá unha curva, a maior parte do peso transfírese ás rodas dianteiras. Isto axuda ao camión a reducir a velocidade e virar con seguridade.

Cando o camión leva unha carga, a maior parte do peso transfírese ás rodas traseiras. Isto axuda a evitar que o camión se volque cara atrás cando se detén. Debido a que hai dúas rodas a cada lado do eixe traseiro, poden compartir o peso uniformemente. Isto axuda a evitar que unha roda soporta demasiado peso, o que pode provocar que se rompa.

Que é un camión de tres eixes?

Un camión de tres eixes é un camión con tres eixes agrupados na parte traseira. Este tipo de camión úsase normalmente para transportar cargas pesadas. Os tres eixes e rodas permiten un mellor desprazamento do peso e estabilidade. Os camións de tres eixes son xeralmente máis caros que os seus homólogos con menos eixes.

Non obstante, o aumento da capacidade de transporte e da eficiencia adoita compensar o custo adicional. Ao mercar un camión novo, é importante ter en conta o tipo de cargas que se transportarán. Para cargas pesadas, un camión de tres eixes pode ser a mellor opción.

Cal é a vantaxe dun tráiler en tándem?

A vantaxe dun remolque de eixes tándem é que é máis estable a velocidades da estrada. Isto débese a que o peso do remolque distribúese uniformemente en dous eixes en lugar de só nun. Como resultado, os remolques de eixes tándem adoitan ter unha suspensión moito mellor que os remolques dun só eixe.

Ademais, un pneumático pinchado é un evento menos dramático nun remolque de eixes en tándem. Se ocorre, moitas veces o pneumático pódese cambiar sen ter que usar un gato. En xeral, os remolques de eixes tándem son moito máis seguros que os remolques dun só eixe e son unha boa opción para aqueles que adoitan remolcar a altas velocidades.

Conclusión

Un camión tándem é un camión con dous eixes, normalmente usado para transportar cargas pesadas. Os remolques dobres, ou "camións dobres", son un tipo de remolque que usa dous conxuntos de eixes en lugar da configuración de eixe simple máis común. Un camión de tres eixes é un camión con tres eixes agrupados na parte traseira.

A vantaxe dun remolque de eixes tándem é que é máis estable a velocidades da estrada. Se necesitas un camión ou un remolque que poida soportar unha gran carga, entón un eixe tándem pode ser a opción correcta para ti.

Sobre o autor, Laurence Perkins

Laurence Perkins é o apaixonado entusiasta dos automóbiles detrás do blog My Auto Machine. Con máis dunha década de experiencia na industria do automóbil, Perkins ten coñecemento e experiencia cunha ampla gama de marcas e modelos de automóbiles. Os seus intereses particulares residen no rendemento e a modificación, e o seu blog abarca estes temas en profundidade. Ademais do seu propio blog, Perkins é unha voz respectada na comunidade do automóbil e escribe para varias publicacións automotrices. As súas ideas e opinións sobre os coches son moi demandadas.