Os limitadores de velocidade son dispositivos que impiden que un vehículo supere unha determinada velocidade. Son comúns nos camións, que adoitan ser obrigados a cumprir con límites de velocidade máis baixos que outros vehículos na estrada. Aínda que os limitadores de velocidade poden axudar a mellorar a seguridade, tamén poden ser unha fonte de frustración para os condutores de camións que queren ir máis rápido.
Afortunadamente, hai algunhas formas de evitar a limitador de velocidade. Unha opción é desconectar o dispositivo por completo. Isto pódese facer localizando o sensor do limitador de velocidade e desconectando o cable que leva a el. Unha vez que localice o sensor, necesitará un cortador de fío para cortar a conexión.
Outra opción é instalar un módulo de derivación do limitador de velocidade. Este módulo engana ao limitador de velocidade para que pense que o vehículo vai máis lento do que realmente é. Como resultado, pódese aumentar o límite de velocidade. Instalar un módulo de derivación é xeralmente unha opción máis cara que simplemente desconectar o limitador de velocidade. Non obstante, tamén é unha solución máis permanente. Se optas por instalar un módulo de derivación, asegúrate de mercar un compatible coa marca e modelo do teu vehículo.
Finalmente, algúns condutores optan por substituír todo o limitador de velocidade por outro de maior calidade. Sexa cal sexa o método que elixas, ignorar un limitador de velocidade é relativamente sinxelo e pode axudarche a chegar rapidamente a onde vas.
Contidos
Por que os camións teñen un límite de velocidade inferior?
Os camións teñen límites de velocidade máis baixos por varias razóns. Unha razón é que os camións son moito máis grandes e pesados que os vehículos de pasaxeiros e, como resultado, tardan máis en parar. Isto é especialmente certo se o camión leva unha carga pesada, polo que é aínda máis difícil parar rapidamente.
Ademais, os camións teñen grandes puntos cegos, polo que é máis difícil que o condutor vexa outros vehículos ao seu redor. Isto significa que se un camión vai demasiado rápido, é posible que non poida deterse a tempo se outro vehículo se move de súpeto no seu camiño. Os camións tamén adoitan experimentar máis desgaste do motor a velocidades máis altas, o que leva a reparacións caras no futuro. Por todos estes motivos, os camións deben aterse a límites de velocidade máis baixos para manter a salvo a todos na estrada.
Que rápido poden ir os camións?
Cando se trata de velocidade, os camións caen nalgún lugar entre coches e trens. Usando o limitador de velocidade do camión, saberás que o coche medio pode alcanzar unhas 60 millas por hora, mentres que os camións alcanzan un máximo de 55 millas por hora. Isto pode non parecer unha gran diferenza, pero pode afectar significativamente o tempo de viaxe.
Por exemplo, un camión que vai de Los Ángeles a San Francisco tardará unhas 12 horas en facer a viaxe, mentres que un tren pode facer a mesma viaxe en pouco menos de 10 horas. Por suposto, moitos factores contribúen ao tempo de viaxe, incluíndo o tráfico e as condicións meteorolóxicas. Pero cando todas as cousas son iguais, os camións non poden competir cos trens e nin sequera coa maioría dos coches de gama alta cando se trata de velocidade.
Como podo aumentar a velocidade do meu camión?
Ás veces, a necesidade de acelerar o teu camión redúcese á física básica. Se queres ir máis rápido, necesitas máis potencia. Unha forma de aumentar a velocidade do teu camión é actualizando o motor. Isto proporcionará máis potencia e permitirache alcanzar velocidades máis altas. Para actualizar o motor do teu camión, terás que comprar un novo motor e facelo instalar por un mecánico cualificado.
Outra forma de facer que o teu camión vaia máis rápido é instalando un turbocompresor máis grande. Un turbocompresor axuda a forzar máis aire ao motor, permitindo máis potencia. Instalar un turbocompresor máis grande é xeralmente unha opción máis cara que actualizar o motor. Non obstante, tamén é unha forma máis eficaz de aumentar a velocidade. Se queres instalar un turbocompresor máis grande, debes comprar o tamaño adecuado para o teu camión e facer que instale un mecánico cualificado.
Se queres ir aínda máis rápido, podes instalar un sistema de óxido nitroso. Isto proporcionará un aumento de velocidade temporal mediante a inxección dunha mestura de nitróxeno e osíxeno no motor. Non obstante, os sistemas de óxido nitroso adoitan usarse só para carreiras e non se recomendan para a condución cotiá.
Tamén podes aprender a axustar o limitador de velocidade do camión para que estea sincronizado cos límites de velocidade da estrada. Facer isto axudarache a evitar multas caras por exceso de velocidade e aforrarás no consumo de combustible.
Non importa o método que elixas, aumentar a velocidade do teu camión pode ser unha experiencia divertida e gratificante. Só asegúrese de conducir con seguridade e de cumprir todos os límites de velocidade.
Podes eliminar un limitador de velocidade?
Como desactivar o limitador de velocidade camión internacional é unha pregunta que temos a miúdo, e hai algunhas formas de facelo. A forma máis común é mercar un kit de eliminación do limitador de velocidade, que che permite anular a configuración de fábrica e ir tan rápido como queiras. Nalgúns casos, é posible que lle retiren un limitador de velocidade do seu camión. Normalmente, isto só é posible se o fabricante do camión instalou o limitador de velocidade e non está obrigado pola lei. Se queres que lle retiren un limitador de velocidade, debes levar o teu camión a un mecánico cualificado. O mecánico poderá avaliar se o limitador de velocidade pode ser retirado ou non con seguridade.
Non obstante, tes que asegurarte de seguir todos os límites de velocidade aínda que non teñas un limitador de velocidade. Só porque poidas ir máis rápido non significa que debas. Cumprir o límite de velocidade é sempre a mellor política para evitar que se deteñan ou se produzan un accidente.
Serán obrigatorios os limitadores de velocidade?
O debate sobre os limitadores de velocidade segue en curso, con defensores de ambos os lados da cuestión. Os partidarios dos limitadores de velocidade obrigatorios defenden que axudarían a reducir a sinistralidade e salvar vidas. Por outra banda, os opositores argumentan que os limitadores de velocidade serían difíciles de facer cumprir e non abordarían a causa subxacente dos accidentes. Non hai consenso sobre a obrigatoriedade ou non dos limitadores de velocidade, pero seguro que o debate continuará ata que se tome unha decisión.
Non obstante, se sopesas os pros e os contras, é fácil ver que os limitadores de velocidade ofrecen moitos beneficios. E, a medida que cada vez máis países adoptan limitadores de velocidade, é probable que se fagan obrigatorios nos Estados Unidos. Mentres tanto, pode optar por instalar un limitador de velocidade no seu camión se cre que sería beneficioso.
Conclusión
Os limitadores de velocidade existen por un motivo: manter a seguridade das persoas. Pero ás veces, cómpre ir máis rápido do que permite o límite de velocidade. Se este é o caso, ignorar o limitador de velocidade é a mellor opción. Hai algunhas formas diferentes de facelo, pero o método máis eficaz é instalar un turbocompresor máis grande. Só tes que conducir con seguridade e cumprir todos os límites de velocidade, aínda que non teñas un limitador de velocidade.
