Carson a bhios an làraidh agam dheth nuair a stadas mi

Tha grunn adhbharan ann airson gum faodadh làraidhean tionndadh dheth nuair a thèid an stad. Is e aon adhbhar cumanta nach eil an t-einnsean blàth gu leòr. Mura h-eil an t-einnsean blàth gu leòr, stadaidh e. Is e adhbhar eile gu bheil an tanca connaidh falamh. Nuair a tha an tanca connaidh falamh, cha bhi an làraidh.

Am bi thu a-riamh a’ tòiseachadh air do làraidh, dìreach airson gun cuir thu dheth e nuair a thig thu gu stad? Ma tha, na gabh dragh - chan eil thu nad aonar. Bidh mòran de dhraibhearan làraidh a’ faighinn eòlas air a’ chùis seo. Anns a’ phost bhlog seo, nì sinn sgrùdadh air na h-adhbharan a dh’ fhaodadh a bhith aig an duilgheadas seo agus bheir sinn seachad fuasglaidhean.

Clàr-innse

A bheil e àbhaisteach dha làraidhean tionndadh dheth nuair a stadas iad?

Tha beagan mhìneachaidhean ann ma ghearras do chàr dheth às deidh dhut stad. Is e aon chothrom gu bheil an einnsean gu math mothachail aig neo-eisimeileach. Faodaidh seo a bhith air adhbhrachadh le mòran rudan ach mar as trice bidh e air adhbhrachadh le measgachadh connaidh caol, ag adhbhrachadh gun tuit an idle ro ìosal. Faodaidh corp smeòrach lochtach seo adhbhrachadh cuideachd. Is e comas eile a th’ ann nach eil an t-einnsean a’ faighinn èadhar gu leòr nuair a bhios i a’ tàmh. Faodaidh seo a bhith air adhbhrachadh le sìoltachan èadhair salach no cuibhrichte, aodion anns an iomadachd in-ghabhail, no mothachairean sruth-adhair lochtach. Mu dheireadh, dh’ fhaodadh e bhith nach eil an siostam connaidh a’ lìbhrigeadh connadh gu leòr nuair a tha e leisg. Faodaidh seo a bhith air adhbhrachadh le sìoltachan connaidh clogged, pumpa connaidh lag, no inneal-stealladh ag aoidion. Seach gu bheil do chàr fhathast a 'gearradh dheth nuair a stadas tu. Anns a 'chùis sin, tha e nas fheàrr a bhith air a dhearbhadh le meacanaig proifeasanta gus an urrainn dhaibh adhbhar bunaiteach a dhearbhadh agus an càradh riatanach a dhèanamh.

Dè a tha ag adhbhrachadh gum bi an làraidh a’ briseadh sìos?

A 'S e each-obrach a th' ann an truck air a dhealbhadh gus luchdan troma a tharraing agus seasamh suas ri suidheachaidhean duilich. Ach, faodaidh eadhon an làraidh a tha air a dheagh thogail briseadh sìos, gu tric air sgàth cùisean dealain. Is e an adhbhar as cumanta airson briseadh làraidh trioblaid bataraidh. Faodaidh bataraidh rèidh no caithte a dhèanamh duilich an einnsean a thionndadh thairis, agus dh’ fhaodadh gun toir e nas fhaide na an àbhaist an làraidh a thòiseachadh. Ma bheir thu fa-near na comharran sin, tha e cudromach gun tèid am bataraidh a sgrùdadh cho luath ‘s a ghabhas. Ann an cuid de chùisean, is dòcha gur e a h-uile dad a tha a dhìth gus an làraidh agad a chuir air ais agus a ruith a chuir an àite a’ bhataraidh. Ach, ma tha am bataraidh ro shean no air a mhilleadh, is dòcha gum bi ùine ann airson fear ùr.

Dè a chosgas e cumail suas làraidh?

Coltach ri carbad sam bith eile, feumaidh làraidhean cumail suas cunbhalach gus an cumail a’ dol gu rèidh. Ach, faodaidh na cosgaisean co-cheangailte ri cumail suas làraidhean a bhith nas àirde na $ 15,000 sa bhliadhna gu furasta nuair a bheir thu aire do na pàirtean gu lèir a tha gan cluich, leithid na breicichean, alternators, uèirichean, agus pìoban adhair. Gu dearbh, bidh a’ chosgais seo ag atharrachadh a rèir dèanadais agus modail do làraidh a bharrachd air dè cho tric ’s a chleachdas tu e. Mar eisimpleir, is dòcha nach cleachd thu an làraidh agad ach airson turasan deireadh-seachdain corra uair. Anns a 'chùis sin, is dòcha nach fheum thu na breicichean agad a chur an àite cho tric ri cuideigin a bhios a' cleachdadh an trucaidh aca airson siubhal gu obair no adhbharan gnìomhachais. Aig a 'cheann thall, is e an dòigh as fheàrr air do làraidh a chumail a' ruith gu rèidh a bhith a 'fuireach air mullach a' chlàr cumail suas agus a bhith for-ghnìomhach mu bhith ag ath-nuadhachadh phàirtean a tha a 'sealltainn comharran caitheamh is deòir.

A bheil làraidhean daor a chàradh?

A thaobh làraidhean, tha tòrr fhactaran ann a bheir buaidh air an ìre a phàigheas tu ann an cosgaisean cumail suas. Bidh pàirt aig dèanamh agus modail an làraidh, a bharrachd air a’ bhliadhna a chaidh a dhèanamh. Ach, lorg aon sgrùdadh, gu cuibheasach, gu bheil làraidhean a’ cosg timcheall air $250 do luchd-seilbh ann an cosgaisean cumail suas às deidh deich bliadhna de shealbh. Ged a tha sin beagan nas àirde na an Chevy Silverado agus an GMC Sierra, chan e $250 ann an cosgaisean cumail suas an seòrsa figear a bhriseas am banca. Gu dearbh, bidh eisgeachdan an-còmhnaidh ann don riaghailt, agus cosgaidh cuid de làraidhean barrachd airson cumail suas na cuid eile. Ach, san fharsaingeachd, chan eil làraidhean cha mhòr cho daor an càradh ’s a bhiodh cuid a’ smaoineachadh.

Dè bu chòir dhomh a chàradh air an truca agam?

Mar a dh ’innseas meacanaig sam bith dhut, bu chòir cuid de rudan bunaiteach a sgrùdadh gu cunbhalach gus do làraidh a chumail a’ ruith gu rèidh. An toiseach, bu chòir an crios dràibhidh no nathair a bhith air a theannachadh no air a chuir na àite ma thòisicheas e a’ squeal nuair a thòisicheas tu air an einnsean. San dàrna h-àite, bu chòir am bataraidh a chuir na àite ma tha e còrr is trì bliadhna a dh'aois no ma thòisicheas e a ’nochdadh comharran caitheamh. San treas àite, bu chòir na padaichean breic atharrachadh ma thòisicheas iad a’ caitheamh sìos. An ceathramh, bu chòir pìoban a bhith air an sgrùdadh airson aoidion agus a chur nan àite ma tha sin riatanach. Mu dheireadh, dèan cumail suas cunbhalach leithid atharrachaidhean ola agus cuairteachadh taidhrichean gus do làraidh a chumail ann an deagh staid.

Cuin a bu chòir dhut stad a chur air càradh làraidh?

Aig àm air choreigin, chan fhiach an làraidh agad a chàradh tuilleadh. Tha Edmunds agus Aithisgean Luchd-caitheimh a’ moladh, nuair a thòisicheas cosgais càraidh a’ dol thairis air luach a’ charbaid no luach aon bhliadhna de phàighidhean mìosail air fear eile, gum bu chòir dhut briseadh suas leis an làraidh agad. Chan eil seo a’ ciallachadh nach bi feum aig an làraidh agad air càradh a-rithist - nì a h-uile carbad - ach is dòcha gu bheil an t-àm ann beachdachadh air fear eile. Gu dearbh, tha e an urra riut fhèin an co-dhùnadh cumail a’ càradh no ag ath-nuadhachadh an làraidh agad. Beachdaich air dè an t-airgead a tha thu deònach a chosg air obair càraidh, dè cho tric 'sa tha feum agad air càradh agus dè cho fada' sa tha thu airson gum mair an làraidh agad nuair a nì thu co-dhùnadh.

Tha làraidh na inneal deatamach airson gnìomhachas sam bith a’ giùlan stuthan mòra. Ach, tha làraidhean cuideachd daor agus faodaidh iad tòrr cumail suas a dhìth. Bidh cumail suas cunbhalach a’ cuideachadh gus dèanamh cinnteach gum fuirich an làraidh ann an deagh staid obrach agus faodaidh e cuideachd cuideachadh le casg a chuir air briseadh sìos. Faodaidh briseadh sìos a bhith cosgail, agus faodaidh iad cuideachd aimhreit adhbhrachadh don ghnìomhachas. Mar thoradh air an sin, tha cumail suas cunbhalach deatamach gus briseadh sìos a sheachnadh agus gus an làraidh a chumail a’ ruith gu rèidh.

Mu dheidhinn an ùghdair, Laurence Perkins

Tha Laurence Perkins na neach-dealasach càr air cùl a’ bhlog My Auto Machine. Le còrr air deich bliadhna de eòlas ann an gnìomhachas nan càraichean, tha eòlas agus eòlas aig Perkins le raon farsaing de dhèanamh chàraichean agus mhodalan. Tha na h-ùidhean sònraichte aige ann an coileanadh agus atharrachadh, agus tha am blog aige a’ còmhdach nan cuspairean sin gu domhainn. A bharrachd air a’ bhlog aige fhèin, tha spèis aig Perkins ann an coimhearsnachd nan càraichean agus bidh e a’ sgrìobhadh airson diofar fhoillseachaidhean chàraichean. Tha iarrtas mòr air a bheachdan agus a bheachdan air càraichean.