Dè an uair a thig an carbad-puist

Is e glè bheag de rudan ris a bheil dùil nas dorra na an làraidh puist. Ge bith an e cunntasan, sanasan, no dìreach pasgan bho neach a tha dèidheil air a th’ ann, tha e coltach gu bheil neach-giùlan a’ phuist an-còmhnaidh a’ toirt rudeigin inntinneach. Ach dè an uair a thig an làraidh puist? Agus dè as urrainn dhut a dhèanamh ma tha thu a’ feitheamh ri pasgan cudromach agus nach nochd e ann an àm? Cùm a’ leughadh gus faighinn a-mach.

Tha fios aig a’ mhòr-chuid de dhaoine gu bheil post mar as trice air a lìbhrigeadh uair san latha, mar as trice sa mhadainn. Ach, an robh fios agad gu bheil uinneag ùine ann far an tèid do phost a lìbhrigeadh? A rèir Seirbheis Puist na SA, mar as trice faodaidh tu a bhith an dùil gun tèid do phost a lìbhrigeadh àite sam bith eadar 7m agus 8f (ùine ionadail). Gu dearbh, faodaidh seo atharrachadh a rèir an t-seòrsa puist a thèid a lìbhrigeadh agus slighe neach-giùlan a’ phuist. Mar eisimpleir, faodar pasganan a lìbhrigeadh nas fhaide air adhart san latha, agus mar as trice bidh litrichean is bilean air an lìbhrigeadh nas tràithe. Mar sin ma tha dùil agad ri pìos puist cudromach, dèan cinnteach gun toir thu sùil air a’ bhogsa-puist agad uaireigin eadar 7m agus 8f (àm ionadail) gus dèanamh cinnteach nach caill thu e.

Clàr-innse

Dè cho luath sa thèid làraidhean puist?

Trucaichean puist nach eil air an togail airson astar. Tha einnseanan mòra dìosail anns na carbadan frèam bogsaidh a tha air an dealbhadh gus cumhachd gu leòr a thoirt seachad airson luchdan troma a tharraing. Ach, tha seo cuideachd a’ ciallachadh nach eil làraidhean puist gu math èifeachdach a thaobh connaidh agus gum faod iad a bhith slaodach air an àrd-rathad. Tha an astar as àirde cuibheasach airson làraidh puist eadar 60 agus 65 msu. Ach, tha cuid de dhraibhearan air na làraidhean aca a phutadh chun ìre as ìsle agus air gleoc aig astaran nas àirde na 100 msu. Is e an astar as luaithe a chaidh a chlàradh airson làraidh puist 108 msu, a chaidh a choileanadh le draibhear ann an Ohio a bha a’ feuchainn ri ceann-latha teann a dhèanamh. Ged a dh’ fhaodadh na h-astaran sin a bhith drùidhteach, tha iad cuideachd mì-laghail agus air leth cunnartach. Bidh draibhearan a tha nas àirde na an ìre astair a chaidh a phostadh gan cur fhèin agus feadhainn eile ann an cunnart bho dhroch leòn no bàs.

Carson a bhios làraidhean puist a’ draibheadh ​​air an taobh cheart?

Tha beagan adhbharan ann airson làraidhean puist ann an draibheadh ​​​​na Stàitean Aonaichte air taobh deas an rathaid. Tha a 'chiad adhbhar - practaigeach. Tha stiùireadh air an taobh dheis ga dhèanamh nas fhasa do luchd-giùlan puist bogsaichean puist ri taobh an rathaid a ruighinn. Tha seo gu sònraichte cudromach ann an sgìrean dùthchail, far a bheil bogsaichean-puist gu tric fada bhon rathad. A bharrachd air an sin, tha stiùireadh air an taobh cheart a’ leigeil le luchd-giùlan bailtean faighinn a-mach às an làraidh gun a dhol a-steach don trafaic. Tha an dàrna adhbhar co-cheangailte ri eachdraidh. Nuair a chaidh an USPS a stèidheachadh ann an 1775, bha a' mhòr-chuid de rathaidean na dùthcha gun chabhsair agus glè chumhang. Le bhith a’ draibheadh ​​air taobh deas an rathaid bha e na b’ fhasa do luchd-giùlan puist trafaic a’ tighinn a-steach a sheachnadh agus an cothromachadh a chumail fhad ‘s a bha iad a’ draibheadh ​​air talamh garbh. An-diugh, tha a’ mhòr-chuid de rathaidean anns na Stàitean Aonaichte le cabhsair agus farsaing gu leòr airson trafaic dà-shligheach a ghabhail. Ach, tha an USPS air cumail ris an traidisean aige de dhràibheadh ​​​​air an taobh cheart gus troimh-chèile a sheachnadh agus gus ìre cunbhalach de sheirbheis a chumail air feadh na dùthcha.

A bheil làraidhean puist nan jeeps?

B' e an Willys Jeep, a chaidh a dhèanamh bho 1941 gu 1945, an Jeep tùsail a bh' air a chleachdadh airson post a lìbhrigeadh. Bha an Willys Jeep beag agus aotrom, freagarrach airson dràibheadh ​​far-rathaid. Ach, cha robh e glè chofhurtail no farsaing. Cha robh inneal-teasachaidh ann, rud a tha ga dhèanamh do-dhèanta post a lìbhrigeadh ann an aimsir fhuar. Ann an 1987, chuir Seirbheis Puist na Stàitean Aonaichte (USPS) an àite an Willys Jeep leis an Grumman LLV. Is e post a chaidh a thogail a dh’aona ghnothach a th’ anns an Grumman LLV làraidh a tha nas motha agus nas comhfhurtail na an Willys Jeep. Tha teasadair ann cuideachd, a tha nas freagarraiche airson lìbhrigeadh aimsir fhuar. Ach, tha an Grumman LLV a’ tighinn faisg air deireadh a chuairt-beatha, agus tha an USPS an-dràsta a’ dèanamh deuchainn air carbadan ùra. Mar sin, ged is dòcha nach bi làraidhean puist nan Jeeps tuilleadh, dh’ fhaodadh iad a bhith a-rithist a dh’ aithghearr.

Dè an einnsean a th’ aig làraidhean puist?

Is e Grumman LLV a th’ anns an làraidh puist USPS, agus tha einnsean 2.5-liotair ann ris an canar an “Iron Duke”. Nas fhaide air adhart, chaidh einnsean 2.2-liotair a chuir anns an LLV. Thàinig an dà einnsean còmhla ri tar-chuir fèin-ghluasadach trì-luath. Tha an t-seirbheis puist air an LLV a chleachdadh airson grunn bhliadhnaichean, agus tha e na charbad earbsach agus làidir. Chan eil atharrachaidhean mòra san amharc airson an LLV a dh’ aithghearr, agus mar sin tha coltas ann gun tèid an einnsean gnàthach a chleachdadh airson ùine ri thighinn.

Dè a th’ anns an làraidh puist ùr?

Anns a’ Ghearran 2021, thug Seirbheis Puist na Stàitean Aonaichte (USPS) cùmhnant do Oshkosh Corporation gus Carbad Lìbhrigeadh an ath ghinealach (NGDV) a thoirt gu buil. Is e seòrsa ùr de charbad lìbhrigidh a th’ anns an NGDV a thèid an àite a’ chabhlach de charbadan USPS a thathas a’ cleachdadh an-dràsta. Tha an NGDV na charbad a chaidh a thogail a dh’aona ghnothach gus sàbhailteachd, èifeachdas agus comhfhurtachd a leasachadh do luchd-obrach puist. Thèid an carbad a thoirt gu buil aig ionad ùr a tha Oshkosh Corporation a' togail. Thathas an dùil gun tèid a’ chiad NGDVn a lìbhrigeadh ann an 2023, agus luach iomlan a’ chùmhnant suas ri $6 billean.

A bheil làraidhean puist 4wd?

Bidh oifis a’ phuist a’ cleachdadh measgachadh de charbadan airson post a lìbhrigeadh, ach ’s e an làraidh puist an seòrsa as cumanta. Chan eil na làraidhean sin 4wd. 'S e cùl-cuibhle a th' annta. Tha seo air sgàth gu bheil làraidhean 4wd nas daoire, agus cha bhiodh an cleachdadh cosg-èifeachdach airson oifis a’ phuist. A bharrachd air an sin, tha barrachd dhuilgheadasan aig làraidhean 4wd a bhith an sàs san t-sneachda agus tha feum aca air barrachd cumail suas na làraidhean dràibhidh cuibhle cùil. Tha oifis a’ phuist air faighinn a-mach gu bheil làraidhean dràibhidh cuibhle cùil nas earbsaiche agus a’ coileanadh a cheart cho math san t-sneachda ri làraidhean 4wd, gan dèanamh mar an roghainn as fheàrr airson lìbhrigeadh puist.

A bheil làraidhean puist làimhe?

Tha a h-uile làraidh puist ùr fèin-ghluasadach. Tha seo airson beagan adhbharan. Is e aon adhbhar gu bheil e a’ cuideachadh an siostam camara a chuir a-steach anns a h-uile làraidh puist. Is e adhbhar eile gu bheil e a’ cuideachadh le riaghailtean an-aghaidh smocadh a tha a-nis nan àite airson a h-uile draibhear làraidh puist. Post tha làraidhean air tighinn astar mòr anns na beagan bhliadhnaichean a dh’ fhalbh, agus tha fèin-ghluasadan dìreach mar aon den iomadh atharrachadh a chaidh a dhèanamh.

Ged a thig an làraidh puist aig diofar amannan airson gach nàbachd, tha e cudromach fios a bhith agad cuin a thig e gu bhith deiseil. Faodaidh fios a bhith agad cuin a ruigeas an làraidh puist thu gus do latha a dhealbhadh agus dèanamh cinnteach gum faigh thu do phost cho luath ‘s a ghabhas.

Mu dheidhinn an ùghdair, Laurence Perkins

Tha Laurence Perkins na neach-dealasach càr air cùl a’ bhlog My Auto Machine. Le còrr air deich bliadhna de eòlas ann an gnìomhachas nan càraichean, tha eòlas agus eòlas aig Perkins le raon farsaing de dhèanamh chàraichean agus mhodalan. Tha na h-ùidhean sònraichte aige ann an coileanadh agus atharrachadh, agus tha am blog aige a’ còmhdach nan cuspairean sin gu domhainn. A bharrachd air a’ bhlog aige fhèin, tha spèis aig Perkins ann an coimhearsnachd nan càraichean agus bidh e a’ sgrìobhadh airson diofar fhoillseachaidhean chàraichean. Tha iarrtas mòr air a bheachdan agus a bheachdan air càraichean.