A bheil Jeeps Trucks?

Thathas gu tric a’ beachdachadh air jeeps mar làraidhean leis gu bheil iad a’ roinn mòran de na h-aon fheartan, leithid draibheadh ​​​​ceithir-chuibhlichean agus comasan far-rathaid. Ach, tha eadar-dhealachaidhean sònraichte eadar Jeeps agus làraidhean. Nì am post blog seo sgrùdadh air na h-eadar-dhealachaidhean sin agus cuidichidh e thu gus co-dhùnadh dè an carbad as fheàrr dhut.

Tha Jeeps nas so-ruigsinneach agus tha tarraing agus seasmhachd nas fheàrr aca air talamh neo-chòmhnard air sgàth am meud nas lugha agus an raon-cuibhle nas giorra. Air an làimh eile, tha làraidhean air leth freagarrach airson a bhith a’ slaodadh is a’ tarraing leis gu bheil cead talmhainn nas àirde aca agus einnseanan nas motha a leigeas leotha luchdan troma a tharraing.

Is dòcha gur e Jeep an roghainn as fheàrr agad ma tha feum agad air carbad nas lugha a dh'fhaodas làimhseachadh talamh garbh. Ach, bhiodh làraidh na roghainn nas fheàrr ma tha feum agad air carbad nas motha airson a shlaodadh agus a tharraing. Dèan cinnteach gun dèan thu sgrùdadh agus deuchainn air an dà charbad mus dèan thu co-dhùnadh deireannach.

Clàr-innse

An e Truck no SUV a th’ ann an Jeep Wrangler?

Tha an Jeep Wrangler na SUV a tha ri fhaighinn mar mhodail dà dhoras no ceithir-doras ris an canar an Unlimited. Tha an Wrangler dà-dhoras a’ tighinn ann an dà phrìomh ìre trim: Spòrs agus Rubicon - beagan fo-trims stèidhichte air an Spòrs: Willys Sport, Sport S, Willys, agus Altitude. Tha ceithir ìrean trim aig an Wrangler Unlimited ceithir-doras: Spòrs, Sahara, Rubicon, agus Moab. Tha einnsean V3.6 6-liotair aig a h-uile Wrangler a bheir a-mach 285 each-chumhachd agus 260 punnd-troigh de torque.

Tha tar-chuir làimhe sia-luath aig na trims Spòrs agus Rubicon, agus tha tar-chuir fèin-ghluasadach còig-luath roghainneil. Chan eil na trims Sahara agus Moab a’ tighinn ach le tar-chuir fèin-ghluasadach. Tha draibhear ceithir-chuibhlichean àbhaisteach air a h-uile modal. Tha eaconamaidh connaidh Wrangler air a mheas le EPA mar phrìomh rathad 17 mpg city / 21 mpg leis an leabhar-làimhe sia-luath agus 16/20 leis an fèin-ghluasadach còig astar. Bidh Jeep a’ tabhann grunn deasachaidhean sònraichte airson an Wrangler, a’ toirt a-steach an Willys Wheeler Edition, Freedom Edition, agus Deasachadh Ceann-bliadhna Rubicon 10th.

Dè a bhios a’ dèanamh Truck na Truck?

Is e carbad motair a th’ ann an làraidh a chaidh a dhealbhadh gus bathar a ghiùlan. Mar as trice bidh iad nas motha agus nas truime na carbadan eile air an rathad, a’ leigeil leotha barrachd cuideam a ghiùlan. Faodaidh leabaidh fosgailte no dùinte a bhith aig làraidhean agus mar as trice bidh comas pàighidh nas àirde aca na seòrsaichean charbadan eile. Tha feartan sònraichte aig cuid de làraidhean cuideachd, leithid geata lioft, a leigeas leotha luchdan a luchdachadh agus a luchdachadh nas èifeachdaiche.

A bharrachd air a bhith a’ giùlan bathar, thathas cuideachd a’ cleachdadh cuid de làraidhean airson tarraing. Tha cnap air a’ chùl aig na làraidhean sin a dh’ fhaodas trèilear a cheangal. Faodaidh luchd-tarraing diofar rudan a ghiùlan, leithid bàtaichean, RVn no carbadan eile. Mu dheireadh, tha cuid de làraidhean uidheamaichte le draibhear ceithir-chuibhlichean, a leigeas leotha siubhal air talamh garbh no droch shìde. Tha na feartan sin uile a’ dèanamh làraidhean riatanach dha mòran ghnìomhachasan agus dhaoine fa-leth.

Dè na carbadan air a bheilear a’ beachdachadh air trucaichean?

Tha e riatanach tuigsinn gu bheil trì seòrsachadh làraidh aig na SA: Clas 1, 2, agus 3. Tha crìoch cuideam de 1 not aig làraidhean Clas 6,000 agus comas luchd-pàighidh nas lugha na 2,000 not. Tha cuideaman làraidhean Clas 2 suas ri 10,000 not agus tha comas pàighidh pàighidh aca eadar 2,000 agus 4,000 not. Mu dheireadh, faodaidh làraidhean Clas 3 suas ri 14,000 not a chuideam agus comasan pàighidh pàighidh a bhith aca eadar 4,001 agus 8,500 not. Tha làraidhean a tha nas àirde na na crìochan cuideam sin air an seòrsachadh mar dhleastanas trom agus feumaidh iad cumail ri diofar riaghailtean.

Dè a tha freagarrach mar Truck?

Gu h-aithghearr, is e làraidh carbad sam bith a chaidh a dhealbhadh airson obair far-shràid no far-rathaid. Tha Ìre Cuideam Carbaid Làn (GVWR) aige nas àirde na notaichean 8,500. Tha seo a’ gabhail a-steach pickups, bhanaichean, caban chassis, leapannan rèidh, làraidhean dump, msaa. Thathas den bheachd gur e làraidh a th’ ann fhad ‘s a tha e a’ coinneachadh ri riatanasan GVWR agus tha e air a thogail airson bathar no luchd-siubhail a shlaodadh air uachdar gun chabhsair.

Dè na trì prìomh seòrsachadh airson làraidhean?

Tha làraidhean air an seòrsachadh ann an seòrsachadh aotrom, meadhanach agus trom a rèir cuideam. Tha an siostam seòrsachaidh deatamach leis gu bheil e a’ dearbhadh an seòrsa làraidh a tha freagarrach airson diofar adhbharan. Mar eisimpleir, mar as trice bidh làraidhean aotrom air an cleachdadh airson adhbharan pearsanta no malairteach. An coimeas ri sin, bidh làraidhean meadhanach agus trom air an cleachdadh gu cumanta airson adhbharan gnìomhachais no togail.

Bidh an riaghaltas a’ stèidheachadh chrìochan cuideam airson gach seòrsachadh, a dh’ fhaodadh a bhith eadar-dhealaichte bho dhùthaich gu dùthaich. Ach, mar as trice chan eil cuideam làraidhean aotrom nas motha na 3.5 tonna meatrach, cuideam làraidhean meadhanach eadar 3.5 agus 16 tonna meatrach, agus cuideam làraidhean troma nas motha na 16 tonna meatrach. Nuair a bhios tu a 'taghadh làraidh, tha e riatanach beachdachadh air a chleachdadh san amharc gus an seòrsachadh iomchaidh a thaghadh.

A bheil càr an aon rud ri làraidh?

Chan e, chan e càr agus làraidh na h-aon rudan. Tha làraidhean air an dealbhadh gus bathar no luchd-siubhail a ghiùlan air uachdar gun chabhsair. Aig an aon àm, tha càraichean air an togail airson rathaidean le cabhsair agus chan àbhaist dhaibh a bhith air an cleachdadh airson slaodadh. A bharrachd air an sin, mar as trice bidh làraidhean nas motha agus nas truime na càraichean, a’ toirt cothrom dhaibh barrachd cuideam a ghiùlan.

Co-dhùnadh

Chan e làraidhean a th’ ann an Jeeps; tha iad air an seòrsachadh mar chàraichean. Tha jeeps air an dealbhadh airson uachdar le cabhsair agus chan àbhaist dhaibh a bhith air an cleachdadh airson slaodadh. Ach, tha càr ceithir-chuibhlichean aig cuid de Jeeps, a leigeas leotha siubhal air talamh garbh. Ged is dòcha nach e làraidhean a th’ ann an Jeeps, tha iad fhathast nan carbadan sùbailte a dh’ fhaodas diofar adhbharan a fhrithealadh, bho bhith a’ bualadh air na slighean gu bhith a’ giùlan bathar.

Mu dheidhinn an ùghdair, Laurence Perkins

Tha Laurence Perkins na neach-dealasach càr air cùl a’ bhlog My Auto Machine. Le còrr air deich bliadhna de eòlas ann an gnìomhachas nan càraichean, tha eòlas agus eòlas aig Perkins le raon farsaing de dhèanamh chàraichean agus mhodalan. Tha na h-ùidhean sònraichte aige ann an coileanadh agus atharrachadh, agus tha am blog aige a’ còmhdach nan cuspairean sin gu domhainn. A bharrachd air a’ bhlog aige fhèin, tha spèis aig Perkins ann an coimhearsnachd nan càraichean agus bidh e a’ sgrìobhadh airson diofar fhoillseachaidhean chàraichean. Tha iarrtas mòr air a bheachdan agus a bheachdan air càraichean.