Is e an Ford F-2022 550 an cur-ris as ùire ris an t-sreath làraidhean togail Super Duty Famous Blue Oval, a chaidh a dhealbhadh gu sònraichte airson tagraidhean gnìomhachais. Tha na comasan as fheàrr sa chlas ga dhèanamh na dheagh roghainn airson feumalachdan slaodadh trom-dhleastanas a tha cinnteach a bhith a’ coinneachadh, mura tèid iad thairis, na bha dùil agad.
Bidh draibhearan a’ cur luach air an “faireachdainn làraidh mòr” aca agus iad a’ tabhann comas gluasad gu leòr ann an àiteachan teann, leithid ionadan pàircidh no sràidean baile-mòr. Tha dealbhadh nan suidheachan aige a’ nochdadh pleadhag ergonomic, cinn-cinn a ghabhas atharrachadh, agus teicneòlas crochaidh èadhair a tha a’ fàgail slaodadh fada nas lugha de gheir na bha e a-riamh.
Is e an rud a tha a’ dèanamh an Ford ùr seo sònraichte an einnsean gas làidir 7.3L V8 a bheir cumhachd don charbad le smeòrach gu leòr airson rud sam bith a tha a dhìth ort a shlaodadh. Tha e an cois tar-chuir fèin-ghluasadach 10-astar a bheir seachad gluasadan gèar fuaigheil agus èifeachdas connaidh nas fheàrr. A bharrachd air an sin, bidh na breicichean diosc cumhachd 4-cuibhle aige le Siostam Breic Anti-lock (ABS) agus Hydro-boost a’ dèanamh cinnteach gu bheil stadan rèidh agus sàbhailte, ge bith dè an cuideam a th ’agad.
Clàr-innse
Comas pàighidh agus tarraing
Leis an rèiteachadh ceart, faodaidh an Ford F-550 suas ri 12,750 not a tharraing, ga fhàgail mar aon de na làraidhean as cumhachdaiche sa chlas aige. Bidh an dearbh chomas tarraing aig an F-550 ag atharrachadh a rèir co-dhiù a thaghas tu an roghainn cunbhalach Cab, SuperCab, no CrewCab. Tha gach roghainn a’ tabhann barrachd air cumhachd gu leòr airson gnìomhan slaodadh is tarraing trom.
Gu h-ìosal tha liosta de na comasan tarraing airson an Ford F-2022 550:
- Ford F-550 Cab cunbhalach 4 × 2 - Bho 10,850 lbs suas gu 12,750 lbs
- Cab cunbhalach Ford F-550 4 × 4 - Bho 10,540 lbs suas gu 12,190 lbs
- Ford F-550 Crew Cab 4 × 2 - Bho 10,380 lbs suas gu 12,190 lbs
- Ford F-550 Crew Cab 4 × 4 - Bho 10,070 lbs suas gu 11,900 lbs
- Ford F-550 Super Cab 4 × 2 - Bho 10,550 lbs suas gu 12,320 lbs
- Ford F-550 Super Cab 4 × 4 - Bho 10,190 lbs suas gu 11,990 lbs
Co-dhùnadh an Ìre Cuideam Carbaid Làn (GVWR)
Bidh am pasgan pàighidh pàighidh a’ dearbhadh GVWR làraidh no carbaid sònraichte. Tha e a’ toirt a-steach a h-uile pàirt a chaidh a chur ri cuideam bunaiteach an làraidh, a’ toirt a-steach luchd-siubhail, bathar, connadh agus nithean eile a tha air an giùlan sa chàr no air. Tha comas luchdan pàighidh air a thomhas le bhith a’ toirt air falbh a’ chuideam bunaiteach bhon GVWR.
Leis gu bheil an GVWR a’ dearbhadh cuideam sàbhailte carbaid, is e am pasgan pàighidh pàighidh an eileamaid GVWR as cudromaiche. Bidh pasgan pàighidh pàighidh nas truime a’ meudachadh cuideam air siostaman crochaidh is breiceadh, a dh’ fhaodadh càr a dhol thairis air an GVWR aige mura h-eil e air a chothromachadh gu ceart le co-phàirtean eile leithid taidhrichean, cuibhlichean, tuaghan agus fuarain. A bharrachd air an sin, nuair a thathar a’ tomhas GVWR, feumar beachdachadh air na feachdan statach (me, cuideam einnsean) agus feachdan fiùghantach (me, luathachadh agus breiceadh rè obrachadh cunbhalach).
Roghainnean einnsean agus cuideam lùb bonn
Tha an 2022 Ford F-550 a’ tabhann grunn roghainnean einnsean, a’ toirt a-steach einnsean gasoline 6.2L V8 agus 6.7L Power Stroke® Turbo Diesel V8, a bheir a-mach suas ri 330 each-chumhachd agus 825 lb-tr de torque. Tha cuideam lùbte nas aotroime a’ toirt cothrom do dhraibhearan eòlas fhaighinn air barrachd èifeachdais fhad ‘s a tha iad a’ faighinn buannachd bho einnseanan cumhachdach mar a bhios an cuideam a’ gluasad a dh’ ionnsaigh eaconamaidh connaidh.
Coimeas eadar na h-einnseanan gas 7.3L agus 6.7L Diesel
Tha feartan sònraichte aig na h-einnseanan gas 7.3L agus 6.7L, ach tha an einnsean dìosail 6.7L nas fheàrr a thaobh co-mheas teannachaidh. Le ìre teannachaidh 15.8:1, bidh e a’ dèanamh a’ chùis air an einnsean gas 7.3 aig 10.5:1 le iomall mòr, a’ leantainn gu gineadh cumhachd nas cudromaiche bhon einnsean dìosail 6.7L a dh’ aindeoin a chuideam lùbte bonn nas truime na an roghainn 7.3L eile.
Cuideam lùb bonn airson gach roghainn einnsean
Bidh an cuideam lùbte bunaiteach airson gach roghainn einnsean anns an Ford F-2022 550 ag atharrachadh a rèir an trim agus a ’mhodail. San fharsaingeachd, ge-tà, tha cuideam lùbte aig an dìosail 6.7L timcheall air 7,390 lbs, agus tha cuideam cuibheasach de 7.3 lbs aig an einnsean gas 6,641L - eadar-dhealachadh de 749 lbs. Gu dearbh, tha an àireamh seo a’ dol am meud gu mòr nuair a thathar a’ beachdachadh air feartan a bharrachd leithid pacaidean tarraing agus bogsaichean bathair, ach tha cuideam a’ chabhsair bunaiteach fhathast na phrìomh fheart ann a bhith a’ dearbhadh comas luchd-pàighidh iomlan.
Meatrics GCWR
Tha meatrach GCWR nan innealan deatamach airson coileanadh siostam còmhdhail a thomhas. Bidh iad a’ toirt sealladh riatanach air cleachdadh comas bhanaichean bathair agus cho faisg air comas a thathas ga chleachdadh. Bidh meatrach GCWR cuideachd a’ toirt dealbh do ghnìomhaichean còmhdhail den chosgais iomlan co-cheangailte ris an obair aca leis gu bheil iad a’ toirt a-steach caochladairean leithid caitheamh connaidh agus tuarastal dhràibhearan.
Factaran a bheir buaidh air GCWR carbaid
Tha GCWR carbaid air a dhearbhadh gu sònraichte le grunn nithean, nam measg:
- Toradh einnsein: Tha an rangachadh seo a’ toirt iomradh air an ìre as urrainn do charbad a shlaodadh gu sàbhailte. Mar as trice, tha barrachd torque ri fhaighinn airson luchdan troma a tharraing.
- Cunntas aiseil dràibhidh: Tha an àireamh de dh’ aiseil dràibhidh a rèir comas cuideam carbaid airson slaodadh is slaodadh.
- Comas breic agus co-mheasan aiseil: Tha comas breic iomchaidh deatamach airson a bhith a ’tarraing luchdan troma gu sàbhailte agus gu earbsach, fhad‘ s a tha co-mheasan aiseil a ’toirt buaidh air an torque as urrainn do charbad a thoirt gu buil agus gu ìre mhòr a’ dearbhadh dè cho luath ‘s as urrainn dha a dhol nuair a bhios e a’ giùlan cuideam a bharrachd.
Coimeas eadar GCWR airson na h-einnseanan gas 7.3L agus 6.7L Diesel
Tha comasan charbadan troma ag atharrachadh gu mòr eadar seòrsachan einnseanan, gu sònraichte nuair a thathar a’ dèanamh coimeas eadar GCWR airson einnseanan gas 7.3L agus einnseanan dìosail 6.7L. Tha an GCWR as àirde airson einnseanan gas 7.3L air a shuidheachadh aig 30,000 not, ach leis an einnsean dìosail 6.7L, tha an GCWR aige ag èirigh gu mòr gu notaichean 43,000 - àrdachadh faisg air 50% ann an comas.
Loidhne-ìosal
Tha an 2022 Ford F-550 a’ tabhann raon de roghainnean einnsean, a’ toirt a-steach an einnsean gasoline 6.2L V8 agus an 6.7L Power Stroke® Turbo Diesel V8. Ged a tha an dà roghainn einnsean a’ tabhann comasan drùidhteach, faodaidh eadar-dhealachaidhean mòra a bhith ann an comas nuair a thathar a’ dèanamh coimeas eadar GCWR eadar diofar sheòrsaichean einnsean. Mar sin, tha e riatanach beachdachadh air feumalachdan sònraichte agus riatanasan a 'charbaid gus an roghainn einnsean as freagarraiche a thaghadh.
A bharrachd air an sin, le bhith a’ tuigsinn nam feartan a tha a’ toirt buaidh air GCWR carbaid, leithid toradh einnsein, cunntadh aiseil dràibhidh, comas breic, agus co-mheasan aiseil, faodaidh e cuideachadh le bhith a’ dèanamh co-dhùnadh fiosraichte fhad ‘s a tha thu a’ taghadh carbad. Le bhith a’ beachdachadh air na factaran sin, faodaidh tu dèanamh cinnteach gum faigh thu a’ chuid as fheàrr às do charbad fhad ‘s a tha thu a’ fuireach taobh a-staigh crìochan agus riaghailtean laghail.
stòran:
- https://cararac.com/blog/ford-7-3-gas-vs-6-7-diesel-godzilla-or-powerstroke.html
- https://www.badgertruck.com/2022-ford-f-550-specs/
- https://www.lynchtruckcenter.com/manufacturer-information/what-does-gcwr-mean/
- https://www.ntea.com/NTEA/Member_benefits/Technical_resources/Trailer_towing__What_you_need_to_know_for_risk_management.aspx#:~:text=The%20chassis%20manufacturer%20determines%20GCWR,capability%20before%20determining%20vehicle%20GCWR.
- https://www.northsideford.net/new-ford/f-550-chassis.htm#:~:text=Pre%2DCollision%20Assist,Automatic%20High%2DBeam%20Headlamps
