Cé Mhéad Roth A Bhfuil Leath-Thruail?

Tá 18 roth ag formhór na leath-thrucailí ar an mbóthar. De ghnáth coimeádtar an dá acastóir sa tosaigh do na rothaí stiúrtha, agus roinntear na 16 roth eile go cothrom idir an dá acastóir sa chúl. Cuidíonn an chumraíocht seo le meáchan an ualaigh a dháileadh níos cothroime, rud atá riachtanach chun lasta trom a iompar go sábháilte.

I gcásanna áirithe, áfach, d'fhéadfadh go mbeadh níos mó nó níos lú ná 18 roth ag leath-trucailí. Mar shampla, d’fhéadfadh go mbeadh 12 roth ag roinnt trucailí atá deartha le haghaidh úsáide easbhóthair, agus d’fhéadfadh go mbeadh suas le 24 roth ag cinn eile atá oiriúnaithe go speisialta chun ualaí rómhóra a tharraingt. Beag beann ar líon na rothaí, ní mór do gach leath-trucail cloí le teorainneacha meáchain dian atá leagtha síos ag dlíthe cónaidhme agus stáit. Is féidir le leath-thrucail ró-ualaithe damáiste mór a dhéanamh don ród agus is dóichí go mbeidh fadhbanna meicniúla acu agus go mbeidh siad páirteach i dtimpistí.

Clár ábhair

An Teastaíonn Go leor Rothaí ó Leaththrucail?

Cé mhéad roth atá de dhíth ar leath-trucail? Ceist choitianta í seo a chuirtear orthu siúd nach bhfaca nó nach raibh thart ar cheann de na feithiclí móra seo riamh. Nuair a thagann sé le feithiclí móra, is beag duine atá in ann méid agus cumhacht leath-trucail a mheaitseáil, ar a dtugtar 18-rothaí freisin. Tá na behemoths seo riachtanach chun earraí a iompar thar achair fhada. Ach cén fáth a bhfuil an oiread sin rothaí acu? Tá an freagra i ndáileadh meáchain. Is féidir le leath-thrucailí a mheá suas le 80,000, XNUMX punt, agus ní mór tacaíocht a thabhairt don mheáchan sin go léir le rud éigin.

Tríd an meáchan a scaipeadh thar 18 roth, is féidir leis an trucail an t-ualach a dháileadh níos cothroime. Cuidíonn sé seo ní hamháin le árasáin agus séideadh a chosc ach laghdaíonn sé caitheamh agus cuimilt ar an mbóthar freisin. Ina theannta sin, soláthraíonn níos mó rothaí tarraingt níos fearr, rud atá ríthábhachtach chun ualach trom a tharraingt. Dá bhrí sin, cé go bhféadfadh leath-trucailí cosúil go bhfuil níos mó rothaí acu ná mar a theastaíonn uathu, feidhmíonn gach ceann acu cuspóir riachtanach.

An mbíonn 18 Roth ag 18 Roth i gCónaí?

Tagraíonn “18-rothaí” do trucail a bhfuil ocht roth ar an acastóir tiomána agus deich roth ar acastóir an leantóra. Mar sin féin, tá sé nó fiú ceithre roth ag roinnt trucailí ar an acastóir tiomána. De ghnáth tarraingíonn na trucailí seo ualaí níos éadroime agus is minic a bhíonn bonn rotha níos giorra acu ná na rothaí 18 roth traidisiúnta.

Ina theannta sin, tá sraith rothaí breise ag roinnt rothaí 18-rothaí ar an leantóir, ar a dtugtar “bun dúbailte”. Úsáidtear na trucailí seo chun ualaí fíorthroma a tharraingt. Mar sin, cé go bhfuil 18 rothaí ag an gcuid is mó de na rothaí 18, tá roinnt eisceachtaí ann don riail.

Cén Fáth a nGlaoitear Rothaí 18-Rothaí ar Leath-Thrucail?

A leath-trucail, nó a Is trucail é “leath,” le leantóir mór ceangailte. Caithfidh rotha iolracha a bheith ag leath-trucail chun ualach mór den sórt sin a tharraingt. Cuidíonn na rothaí breise le meáchan an ualaigh a dháileadh níos cothroime, rud a fhágann go bhfuil sé níos éasca don trucail taisteal síos an bóthar. Ina theannta sin, soláthraíonn na rothaí éagsúla tarraingt breise, rud atá ríthábhachtach nuair a bhíonn ualach trom á tharraingt.

Tá 18 roth ag formhór na leath-thrucailí ar an mbóthar; dá bhrí sin, tugtar 18-rothaí orthu. Tá na trucailí ollmhóra seo ríthábhachtach chun ár ngeilleagar a choinneáil ag gluaiseacht trí earraí a iompar ar fud na tíre.

Cén Fáth a nGlaofar Leath-Thrumaí orthu?

Tháinig an téarma “leath-trucail” chun cinn toisc go bhfuil na feithiclí seo teoranta d’úsáid mhórbhealaí. Le linn laethanta tosaigh na trucaile, ba ghá gach trucail a chlárú mar “thrucailí mórbhealaigh” chun na sráideanna rochtana teoranta a tógadh ar fud na tíre a úsáid.

Chun idirdhealú a dhéanamh idir na trucailí mórbhealaigh seo agus na “trucailí sráide” traidisiúnta atá fós in úsáid, ceapadh an téarma “leath-trucail”. Cé go bhfuil cuma neamhghnách ar an ainm, cuireann sé síos cruinn ar nádúr uathúil na bhfeithiclí seo. Is comhpháirt ríthábhachtach den chóras iompair nua-aimseartha iad leath-thrucailí, agus chuir a gcumas earraí a bhogadh go tapa agus go héifeachtach go mór le fás an gheilleagair dhomhanda.

Cad é an Difríocht idir Roth Leathan agus Roth 18?

Nuair a smaoiníonn formhór na ndaoine ar leath-thrucail, samhlaíonn siad roth 18. Mar sin féin, tá difríocht shuntasach idir an dá cheann. Is cineál leath-trucail é 18-wheeler atá deartha chun lasta a iompar go sonrach. Tá ocht roth déag aige, ag dáileadh go cothrom ar mheáchan an ualaigh, rud a ligeann dó níos mó meáchain a iompar ná leath-thrucail caighdeánach.

Thairis sin, is minic a bhíonn gnéithe uathúla ag 18-rothaí, mar shampla leantóirí cuisnithe, a chabhraíonn le riocht an lasta a chothabháil. I gcodarsnacht leis sin, ní gá go bhfuil leath-trucail deartha le haghaidh iompair lasta. Is féidir iad a úsáid chun críocha éagsúla, mar shampla paisinéirí a iompar nó trealamh tógála a tharraingt. Mar thoradh air sin, tagann siad i méideanna agus cruthanna éagsúla. Dá bhrí sin, nuair a fheiceann tú leath-trucail ar an mbóthar, d'fhéadfadh sé a bheith i raon ó trucail seachadta beag go mór 18-rothaí.

Cé Mhéad Giar a Bhfuil Leath-Thrucail?

Tá deichniúr ag formhór na leath-thrucailí giaranna, ag cur ar chumas an tiománaí aistriú suas nó síos ag brath ar luas agus ualach an trucail. Aistríonn an tarchur cumhacht ón inneall go dtí na hacastóirí agus tá sé suite faoi chábán an trucail. Aistríonn an tiománaí giaranna trí luamhán a bhogadh laistigh den chábán, agus feidhmíonn gach ceann acu sainchuspóir.

Mar shampla, úsáidtear fearas a haon chun tosú ó stad, agus úsáidtear fearas a deich le haghaidh cúrsála ar ardluasanna ar an mhórbhealaigh. Is féidir le tiománaí éifeachtacht breosla a uasmhéadú agus caitheamh innill a laghdú trí ghiaranna a aistriú go cuí. Mar sin, ní mór tuiscint mhaith a bheith ag tiománaithe trucail ar an gcaoi a n-oibríonn a dtarchur.

Conclúid

De ghnáth bíonn 18 roth agus leantóir ceangailte le lasta a iompar. Cuidíonn na rothaí breise le meáchan an ualaigh a dháileadh go cothrom, rud a fhágann go bhfuil siad mar chuid lárnach den tionscal iompair, rud a fhágann go bhfuil an geilleagar ag gluaiseacht. Mar gheall ar na 18 rothaí, tugtar 18-rothaí ar na trucailí ollmhóra seo.

Faoin tÚdar, Laurence Perkins

Is é Laurence Perkins an díograiseoir gluaisteán paiseanta taobh thiar den bhlag My Auto Machine. Le breis is deich mbliana de thaithí i dtionscal na ngluaisteán, tá eolas agus taithí ag Perkins ar raon leathan déantús agus samhlacha gluaisteán. Tá spéis ar leith aige i bhfeidhmíocht agus modhnú, agus clúdaíonn a bhlag na hábhair seo go domhain. Chomh maith lena bhlag féin, tá meas ag Perkins ar an bpobal feithicleach agus scríobhann sé d’fhoilseacháin éagsúla na ngluaisteán. Tá an-iarracht ar a chuid léargais agus tuairimí ar ghluaisteáin.