An féidir le Cigirí Cónaidhme Iniúchadh a dhéanamh ar Do Thrucail?

Tá go leor tiománaithe leoraí ag smaoineamh an féidir le cigirí cónaidhme a gcuid trucailí a iniúchadh. Is é an freagra gairid ná tá, ach tá roinnt eisceachtaí ann. San Airteagal seo, déanfaimid iniúchadh ar na rialacha maidir le cigireachtaí feidearálacha agus cad atá á lorg ag cigirí.

Clár ábhair

Cé atá faoi réir Cigireachta?

Má tá ceadúnas tiomána tráchtála bailí (CDL) agat, tá tú faoi réir iniúchta ag cigirí cónaidhme. Mar sin féin, má tá feithicil phearsanta á tiomáint agat, níl tú faoi réir iniúchta ag cigirí cónaidhme. Áirítear leis seo trucailí a úsáidtear le haghaidh úsáide pearsanta, mar RVanna agus campers.

Cinneann an cineál feithicle atá á tiomáint agat freisin an bhfuil tú faoi réir iniúchta. Cuir i gcás go bhfuil tú ag tiomáint a trucail nach bhfuil cláraithe mar fheithicil tráchtála. Sa chás sin, níl tú faoi réir iniúchta ag cigirí cónaidhme. Mar sin féin, is dócha go bhfuil tú ag tiomáint feithicil tráchtála nach bhfuil cláraithe mar fheithicil tráchtála. Sa chás sin, tá tú faoi réir iniúchta ag cigirí cónaidhme.

Cén Cineál Cigireachta atá Sainordaithe ag na Rialacháin Chónaidhme um Shábháilteacht Iompróir Mótair?

Leagann na Rialacháin Feidearálacha um Shábháilteacht Mótariompróra (FMCSRanna) amach treoirlínte dian iniúchta feithiclí tráchtála. Go ginearálta, ní mór gach feithicil a iniúchadh uair amháin ar a laghad gach 12 mhí. Mar sin féin, d'fhéadfadh go mbeadh gá le hiniúchtaí níos minice ar fheithiclí áirithe, ag brath ar a méid, a meáchan agus a gcineál lasta. Ina theannta sin, ní mór aon fheithicil atá i dtimpiste nó a léiríonn comharthaí fadhbanna meicniúla a iniúchadh láithreach.

Sainordaíonn na FMCSRanna go scrúdóidh gach cigireacht gach comhpháirt shuntasach, lena n-áirítear an t-inneall, tarchur, coscáin, boinn, agus córas stiúrtha. Ní mór do chigirí seiceáil freisin an bhfuil sceitheadh ​​sreabhán agus guaiseacha sábháilteachta eile ann. Ní mór aon earra a aimsítear a bheith lochtach a dheisiú nó a athsholáthar sular féidir leis an bhfeithicil filleadh ar an tseirbhís. Uaireanta, féadfar deisiú sealadach a cheadú mura gcuireann sé sábháilteacht na feithicle nó a háititheoirí i mbaol.

Tá na FMCSRanna deartha chun a chinntiú go bhfuil gach feithicil tráchtála sábháilte agus ródacmhainneachta, ag cosaint tiománaithe agus an pobal i gcoitinne.

Cad A Chuardaíonn DOT i Trucail?

Caithfidh trucail ar bith ar mian leis taisteal ar bhóithre SAM caighdeáin na Roinne Iompair (DOT) a chomhlíonadh. Áirítear leis seo an trucail agus an tiománaí araon. Caithfidh an trucail a bheith i riocht maith oibre, agus caithfidh gach trealamh sábháilteachta riachtanach a bheith ar bord agus i riocht maith. Ní mór na doiciméid riachtanacha go léir a bheith ag an tiománaí, lena n-áirítear ceadúnas tiomána tráchtála bailí, teastais leighis, logaí, doiciméid uaireanta seirbhíse, tuarascálacha cigireachta, agus formhuinithe Hazmat.

Seiceálfar an tiománaí freisin lena chinntiú nach bhfuil sé faoi thionchar drugaí, alcóil nó ábhar guaiseach eile. Caithfidh an trucail nó an tiománaí na caighdeáin seo a chomhlíonadh chun oibriú ar bhóithre SAM.

Na Trí Chineál Cigireachta Feithicle

  1. Cigireacht Cúirtéise: Is seirbhís saor in aisce é iniúchadh cúirtéise a sholáthraíonn go leor áiseanna seirbhíse gluaisteán agus deisiúcháin. Is seiceáil bunúsach é ar chórais mhóra do charr, lena n-áirítear an t-inneall, an córas fuaraithe, coscáin agus boinn. Féadfaidh an t-iniúchadh seo cabhrú le haon fhadhbanna a d’fhéadfadh a bheith agat le d’fheithicil a aithint ionas gur féidir leat iad a dheisiú sula ndéanfaidh siad tuilleadh damáiste.
  2. Cigireacht Árachais: Éilíonn roinnt cuideachtaí árachais iniúchadh árachais sula gcuirtear clúdach feithicle ar fáil. Tá an chigireacht seo níos cuimsithí ná cigireacht chúirtéise. Féadfaidh gníomhaire neamhspleách é a dhéanamh seachas an tsaoráid deisiúcháin. Déanfaidh an gníomhaire athbhreithniú ar riocht agus ar ghnéithe sábháilteachta na feithicle chun a chinneadh an gcomhlíonann sé na caighdeáin atá leagtha síos ag an gcuideachta árachais.
  3. Cigireacht 12 phointe: Is éard atá i gcigireacht 12 phointe ná scrúdú mionsonraithe ar chórais agus comhpháirteanna sábháilteachta feithicle. De ghnáth bíonn an t-iniúchadh seo de dhíth ar ghníomhaireachtaí forghníomhaithe dlí sular féidir carr a úsáid le haghaidh gnó oifigiúil. Áirítear leis an gcigireacht na coscáin, soilse, adharca, scátháin, criosanna sábhála agus boinn a sheiceáil. Ina theannta sin, déantar an t-inneall agus an tarchur a sheiceáil le haghaidh feidhm chuí. Tar éis iniúchadh 12 phointe a rith, eiseofar deimhniú do charr a chaithfear a choinneáil sa fheithicil i gcónaí.

An Tábhacht a bhaineann le Cigireacht Réamh-Turais

Scrúdaítear feithicil thráchtála le hiniúchadh réamhturais sula dtosaíonn sí ar a turas. Ní mór don tiománaí mórchórais agus comhpháirteanna uile na feithicle a sheiceáil lena chinntiú go bhfuil siad in ord maith oibre. Áirítear leis seo an t-inneall, tarchur, coscáin, boinn, agus córas stiúrtha. Ina theannta sin, ní mór don tiománaí seiceáil le haghaidh sceitheadh ​​sreabhán agus guaiseacha sábháilteachta féideartha eile. Ní mór aon earra a aimsítear a bheith lochtach a dheisiú nó a athsholáthar sular féidir leis an bhfeithicil leanúint ar aghaidh ar a turas. Is céim ríthábhachtach é an t-iniúchadh réamhturais chun sábháilteacht an tiománaí agus na feithicle a chinntiú. Trí am a ghlacadh chun an t-iniúchadh seo a dhéanamh, is féidir leat cliseadh agus timpistí bóthair a sheachaint.

Conclúid

Tá an t-údarás ag cigirí cónaidhme cigireacht a dhéanamh ar fheithiclí tráchtála agus ar thiománaithe a bhfuil CDL bailí acu chun a chinntiú go gcomhlíontar na Rialacháin um Shábháilteacht Iompróir Mótar Feidearálach (FMCSRanna) agus caighdeáin na Roinne Iompair (DOT). Sainordaíonn na FMCSRanna iniúchtaí críochnúla a dhéanamh ar gach comhpháirt shuntasach d’fheithiclí tráchtála chun a chinntiú go bhfuil siad sábháilte agus inchosanta, ag cosaint tiománaithe agus an pobal i gcoitinne.

Ina theannta sin, tá iniúchtaí rialta feithiclí, lena n-áirítear cúirtéis, árachas, agus iniúchtaí 12 phointe, ríthábhachtach chun fadhbanna féideartha le d'fheithicil a aithint agus a chinntiú go gcomhlíonann sé caighdeáin sábháilteachta. Tá cigireacht réamhturais ríthábhachtach do thiománaithe tráchtála chun a sábháilteacht agus a gcuid feithiclí a chinntiú, chun cuidiú le cliseadh agus timpistí bóthair a sheachaint. Trí chloí leis na rialacháin seo agus na réamhchúraimí riachtanacha a ghlacadh, is féidir linn ár mbóithre a choinneáil sábháilte agus feidhmiú rianúil ár dtionscal iompair a chinntiú.

Faoin tÚdar, Laurence Perkins

Is é Laurence Perkins an díograiseoir gluaisteán paiseanta taobh thiar den bhlag My Auto Machine. Le breis is deich mbliana de thaithí i dtionscal na ngluaisteán, tá eolas agus taithí ag Perkins ar raon leathan déantús agus samhlacha gluaisteán. Tá spéis ar leith aige i bhfeidhmíocht agus modhnú, agus clúdaíonn a bhlag na hábhair seo go domhain. Chomh maith lena bhlag féin, tá meas ag Perkins ar an bpobal feithicleach agus scríobhann sé d’fhoilseacháin éagsúla na ngluaisteán. Tá an-iarracht ar a chuid léargais agus tuairimí ar ghluaisteáin.