Wat is it ferskil tusken squad en frachtwein?

Yn 'e needreaksjewrâld wurde ferskate auto's ynset om te helpen. Under de meast foarkommende auto's binne squads en frachtweinen. Beide binne foarsjoen fan meardere ark en apparatuer dy't kinne wurde brûkt om te reagearjen op ferskate needgevallen. D'r binne lykwols signifikante ferskillen tusken de twa soarten auto's.

Squads binne lytser en behendiger dan frachtweinen, faak brûkt yn stedske gebieten dêr't romte is beheind. Boppedat hawwe squads in hegere wetterkapasiteit as frachtweinen, wêrtroch't se ideaal binne foar it reagearjen op brânen. Nettsjinsteande dit hawwe squads typysk legere pompkapasiteit dan frachtweinen, wêrtroch't se minder effektyf binne by it pompen fan wetter oer lange ôfstannen.

Oan 'e oare kant binne frachtweinen grutter en machtiger dan squads. Se hawwe hegere wetter- en pompkapasiteit as squads, wêrtroch't se geskikter binne foar it reagearjen op grutskalige needgefallen. Fierder hawwe frachtweinen in trefliker berik dan squads, wêrtroch't se better útrist binne om te reagearjen op needgefallen op it plattelân. Frachtweinen hawwe typysk gruttere draachkapasiteit dan squads, wêrtroch't se better geskikt binne foar it ferfier fan foarrieden en apparatuer.

ynhâld

Wat is it ferskil tusken in frachtweinmotor en squad?

De measte minsken binne bekend mei de motor fan in auto. Dochs witte mar guon it ferskil tusken in frachtweinmotor en in squadmotor. Beide motoaren tsjinje itselde doel: omsette benzine yn beweging, mar wichtige ferskillen bestean. Bygelyks, frachtweinmotoren binne typysk folle grutter dan squadmotoren, om't frachtweinen swiere loads moatte kinne slepe, en in gruttere motor leveret mear krêft. Boppedat hawwe frachtweinmotoren faak mear silinders dan squadmotoren, wat it koppel ferbetterje as de draaiende krêft dy't nedich is om swiere objekten te ferpleatsen. Sa binne frachtweinmotoren ûntworpen foar sterkte en krêft, wylst squadmotoren binne ûntworpen foar snelheid en effisjinsje. It ferskil tusken dizze twa soarten motoren begripe kin jo helpe om ynformeare besluten te nimmen by it keapjen fan in auto.

Wat betsjut Squad yn Chicago Fire?

Yn Chicago Fire ferwiist de term "squad" nei in groep brânwachtminsken dy't gearwurkje by deselde brânwacht. It team wurdt laat troch in luitenant en bestiet út fjouwer brânwachtminsken. Njonken it reagearjen op needoproppen fiert de ploeg geregeld ûnderhâlds- en trainingsoefeningen út. It hechte karakter fan 'e squad biedt in essensjeel stipesysteem foar brânwachtminsken, dy't faak foar gefaarlike en stressfolle situaasjes stean. Yn 'e foarstelling wurdt de squad ôfbylde as in groep freonen dy't altyd foar elkoar binne, sawol op 'e baan as bûten. Dizze stypjende omjouwing is ien fan 'e faktoaren dy't Chicago Fire in suksesfolle show makket.

Wat docht in Squad Truck?

In squad truck is spesjalisearre auto's dy't needhelpers brûke om personiel en apparatuer te ferfieren. Squad trucks binne typysk útrist mei ferskate funksjes dy't se ideaal meitsje foar gebrûk yn meardere situaasjes. Bygelyks, in protte squad frachtweinen hawwe opslachromten mei apparatuer lykas ljedders, ark en medyske foarrieden. Derneist hawwe frachtweinen faak kommunikaasjesystemen wêrmei respondinten yn kontakt mei inoar kinne bliuwe ûnderweis nei in ynsidint. Yn guon gefallen kinne squad trucks ek wurde foarsjoen fan unike funksjes, lykas lieren of hydraulyske liften, dy't kinne wurde brûkt om te helpen by rêdingsaksjes. Nettsjinsteande de funksjes, in squad-truck hat, tsjinje al dizze auto's ien essensjeel doel: om responders te helpen dejingen yn need fluch en feilich te berikken.

Wêrom FDNY, net NYFD?

De New York Fire Department (FDNY) hat in rike skiednis fan it beskermjen fan 'e minsken en eigendom fan New York City sûnt syn oprjochting yn 1865. Ien fraach ûntstiet faak wêrom't it wurdt oantsjut as FDNY ynstee fan NYFD. It antwurd leit yn de organisaasjestruktuer fan de ôfdieling. De FDNY is ferdield yn it Bureau of Fire Prevention en it Bureau of Fire ûnderdrukking, wat it it akronym FDNY jout, wat "brânwacht, New York" betsjut. Hoewol dit miskien lyts liket, is it in krúsjaal ûnderdiel fan 'e identiteit fan' e ôfdieling. It fersterket har ynset foar treflikens, en fertsjinnet it in wrâldferneamde reputaasje.

Wa binne de leden fan Truck 81?

Truck 81 is in brânwachtauto te sjen yn Chicago Fire, basearre út Firehouse 51. De frachtwein is it thús fan kaptein Matthew Casey, luitenant Kelly Severide, en brânwachtminsken Stella Kidd en Christopher Herrmann. Truck 81 is ien fan 'e top frachtweinen yn' e stêd, en reagearret net allinich op brânen, mar ek op medyske needgevallen en rêdingen. De leden binne guon fan 'e meast betûfte en tawijde brânwachters fan' e stêd, altyd ree om dejingen dy't yn need te helpen.

Wêrom is it ventilearjen fan it dak kritysk by it bestriden fan in brân?

By it reagearjen op in brân ventilearje de brânwacht it dak as ien fan har earste aksjes. D'r binne twa primêre redenen foar dit. Earst helpt it loftjen fan it dak om waarmte en reek út it gebou frij te litten, wêrtroch it makliker is foar brânwachtminsken om te sykjen nei slachtoffers en de flammen te blussen. Twadder helpt it te foarkommen dat it fjoer ferspriedt troch in útlaat te jaan foar de hite lucht en gassen dy't nei de top fan 'e struktuer opkomme. It ventilearjen fan it dak stelt de brânwacht ek yn steat om har wetterslangen op 'e sit fan 'e brân te rjochtsjen, wêr't se de measte ynfloed hawwe kinne. Oer it algemien is it ventilearjen fan it dak krúsjaal foar it bestriden fan in brân en kin it ferskil meitsje tusken it bewarjen of ferliezen fan in gebou oan flammen.

Konklúzje

It begripen fan de ferskillen tusken brânbestridingsapparatuer is essensjeel om te garandearjen dat de juste boarnen beskikber binne tidens in need. Squad trucks binne ûntworpen om emergency responders te foarsjen fan personiel, apparatuer, opslachromten en kommunikaasjesystemen. Se binne ynrjochte om elke situaasje te behanneljen. Yn tsjinstelling, as jo in frachtwein sjogge, is it fjoer al út, en de brânwachtminsken binne oanwêzich om te soargjen dat alles feilich is. It kennen fan dizze ûnderskiedingen kin kritysk wêze yn in libben-of-dea situaasje.

Oer de Skriuwer, Laurence Perkins

Laurence Perkins is de hertstochtlike auto-entûsjast efter it blog My Auto Machine. Mei mear as tsien jier ûnderfining yn 'e auto-yndustry hat Perkins kennis en ûnderfining mei in breed oanbod fan automerken en modellen. Syn bysûndere ynteresses lizze yn prestaasjes en modifikaasje, en syn blog behannelet dizze ûnderwerpen yngeand. Neist syn eigen blog is Perkins in respektearre stim yn 'e automienskip en skriuwt foar ferskate autopublikaasjes. Syn ynsjoch en mieningen oer auto's binne tige socht.