Hoefolle meitsje frachtweinsmakelaars?

As jo ​​​​ynteressearre binne om in frachtweinmakelaar te wurden, kinne jo jo ôffreegje hoefolle jild jo kinne meitsje. Hoefolle meitsje frachtweinsmakelaars? Dat hinget ôf fan hoe suksesfol jo binne yn 'e yndustry. Guon frachtweinsmakkers meitsje in ynkommen fan seis sifers, wylst oaren in beskiedener libben fertsjinje.

Yn 't algemien meitsje frachtweinsmakelaars in kommisje foar elke lading dy't se brokkerje. It bedrach fan 'e kommisje hinget ôf fan' e grutte en it type lading, lykas de ôfstân dy't it wurdt ferstjoerd. Frachtweinsmakelaars rekkenje ek typysk in fergoeding foar har tsjinsten. Dizze fergoeding is oer it algemien in persintaazje fan 'e totale kosten fan' e ferstjoering.

De meast súksesfolle frachtweinsmakkers kinne in grut netwurk fan ferstjoerders en ferfierders opbouwe. Se begripe ek de frachtweinsdustry goed en wite hoe't se de bêste tariven foar har kliïnten kinne ûnderhannelje.

Neffens ziprecruiter.com is it gemiddelde salaris foar in frachtmakelaar $ 57,729 per jier of sawat $ 28 per oere. Frachtmakelaars binne ferantwurdlik foar it koördinearjen fan de ferstjoering fan guod en kinne wurkje yn ferskate yndustry. Yn in protte gefallen kinne frachtmakelaars fan hûs wurkje, wat grutte fleksibiliteit biedt. De baan fereasket poerbêste kommunikaasje- en organisatoaryske feardigens en de mooglikheid om te ûnderhanneljen mei leveransiers. Wylst de baan kin wêze útdaagjend, it kin ek wêze hiel beleanjend. Foar dyjingen dy't op syk binne nei in karriêre dy't in goed lykwicht tusken wurk en libben biedt, is it wurdich te beskôgjen om in frachtmakelaar te wurden.

ynhâld

Hoefolle fertsjinje Topfrachtmakelaars?

De salarissen fan Freight Broker Agents yn 'e Feriene Steaten fariearje fan $ 16,951 oant $ 458,998, mei in mediaan salaris fan $ 82,446. De middelste 57% fan Freight Broker Agents meitsje tusken $82,446 en $207,570, mei de boppeste 86% dy't $458,998 meitsje. De gemiddelde Freight Broker Agent yn 'e FS makket $ 128,183 per jier.

D'r is lykwols signifikante fariaasje yn salarissen fan Freight Broker Agent yn it heule lân. Bygelyks, Freight Broker Agents yn New York meitsje in gemiddelde fan $ 153,689 per jier wylst dy yn Florida meitsje in gemiddelde fan $ 106,162 per jier. Dus as jo ynteressearre binne om in Freight Broker Agent te wurden, is it wichtich om de salarisperspektyf yn jo gebiet te ûndersykjen.

Wa is de heechst betelle frachtmakelaar?

CH Robinson Worldwide is it grutste en meast súksesfolle frachtmakelaarbedriuw yn 'e wrâld, ranglist yn' e 191e posysje op 'e Fortune 500-list fan topbedriuwen. CH Robinson genereart sawat $ 20 miljard yn jierlikse ynkomsten, wêrtroch it de heechst betelle frachtmakelaar yn 'e wrâld is. Oprjochte yn 1905, CH Robinson hat in lange skiednis fan súkses yn de logistike yndustry, en it toant gjin tekens fan fertraging elts momint gau.

Mei mear as 15,000 meiwurkers wrâldwiid is CH Robinson ien fan 'e grutste frachtmakelaars yn' e wrâld, en leveret in breed oanbod fan tsjinsten oan har kliïnten. Fan lytse bedriuwen oant grutte bedriuwen, CH Robinson hat de ûnderfining en ekspertize om jo guod te krijen wêr't se moatte, feilich en op tiid. As jo ​​​​op syk binne nei de bêste frachtmakelaar yn it bedriuw, sjoch dan net fierder dan CH Robinson Worldwide.

Wêrom mislearje frachtmakelaars?

Ien fan 'e wichtichste redenen wêrom't frachtmakelaars mislearje is dat se fan it begjin ôf it ferkearde bedriuwsmodel kieze. Guon makelders leauwe ferkeard dat se kinne operearje op in lyts budzjet en dochs slagje. Dit is lykwols meastentiids net it gefal. Sûnder genôch kapitaal om útjeften te dekken, fine in protte frachtmakelaars harsels gau yn skulden en stride om by te hâlden mei fraach.

Derneist hawwe in protte nije makelders gjin solide plan foar hoe't se ynkomsten sille generearje en har bedriuwen groeie. Sûnder in dúdlike roadmap is it maklik om ferlern te gean en minne besluten te nimmen wêrfan it lestich kin wêze om te herstellen. Om dizze redenen is it essensjeel om fan it begjin ôf it juste bedriuwsmodel te kiezen en in goed trochtocht plan te hawwen foar hoe't jo ynkomsten sille generearje en jo bedriuw sille groeie. Oars kinne jo fine dat jo falle lykas safolle oaren foar jo.

Is it wurdich om in frachtmakelaar te wurden?

In frachtmakelaar wurde fereasket it foltôgjen fan training en registrearje by de Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA). De FMCSA regelet de frachtweinsdustry en soarget derfoar dat frachtmakelaars har hâlde oan de regels en regeljouwing. Nei it registrearjen by de FMCSA moatte jo in boarchsoarch fine, in foarm fan fersekering dy't jo kliïnten beskermet tsjin eventuele ferliezen dy't kinne foarkomme tidens de skipfeart. Jo moatte ek in fracht krije makelder lisinsje, wêrmei jo te operearjen yn alle Amerikaanske steaten.

Sadree't jo hawwe foltôge dizze stappen, do silst wêze klear om te begjinnen makelder deals! As frachtmakelaar sille jo ferantwurdlik wêze foar it finen fan ferstjoerders dy't guod moatte ferfiere en se oerienkomme mei dragers dy't de lading kinne ferpleatse. Jo sille ek ferantwurdlik wêze foar it ûnderhanneljen fan tariven en soargje dat beide partijen bliid binne mei de deal.

As alles goed giet, sille jo in kommisje fertsjinje op elke deal dy't jo makeler! Wylst in frachtmakelaar wurde wat foarôf wurk fereasket, kin it heul lukratyf wêze foar dyjingen dy't der goed yn binne. Mei hurd wurk en tawijing kinne jo kommisjes fan seis sifers fertsjinje en sels mear as acht sifers per deal!

Is in frachtmakelaar wêze stressfol?

In frachtmakelaar wêze kin in heul stressfolle baan wêze. In protte dingen kinne ferkeard gean, en it is faaks oan 'e frachtmakelaar om te soargjen dat alles soepel giet. Dit kin in protte druk wêze, en it kin faaks fiele dat in protte op jo skouders rydt. D'r binne lykwols wat dingen dy't jo kinne dwaan om de stress te ferminderjen fan in frachtmakelaar te wêzen.

Ien fan 'e bêste dingen dy't jo kinne dwaan is goed organisearre. Dit betsjut dat jo alle ferskate ferstjoerings hâlde wêr't jo ferantwurdlik binne foar en derfoar soargje dat se allegear nei de goede plakken geane. As jo ​​​​goed organisearre binne, dan sil it makliker wêze om alles by te hâlden en sille jo minder wierskynlik flaters meitsje. In oar ding dat jo kinne dwaan om stress te ferminderjen is guon fan jo ferantwurdlikheden te delegearjen oan oare minsken.

Dit kin lestich wêze om te dwaan, mar as jo in goed team hawwe dat mei jo wurket, sil it helpe om wat fan 'e druk fan jo ôf te nimmen. As lêste, besykje elke dei wat tiid foar josels te nimmen. Dit kin lestich wêze om te dwaan as jo altyd wurkje, mar it is wichtich om te besykjen om jo holle te ûntspannen en dúdlik te meitsjen sadat jo elke dei fris en ree kinne wêze om te wurkjen.

Konklúzje

Frachtweinsmakelaars binne yn hege fraach en kinne in soad jild fertsjinje as se goed binne yn har wurk. It is lykwols wichtich om te ûnthâlden dat in frachtweinmakelaar in heul stressfolle baan is en it is wichtich om goed organisearre te wêzen en in goed team te hawwen dat mei jo wurket. As jo ​​​​de stress kinne omgean, dan kin in frachtweinmakelaar in heul beleanjend karriêre wêze.

Oer de Skriuwer, Laurence Perkins

Laurence Perkins is de hertstochtlike auto-entûsjast efter it blog My Auto Machine. Mei mear as tsien jier ûnderfining yn 'e auto-yndustry hat Perkins kennis en ûnderfining mei in breed oanbod fan automerken en modellen. Syn bysûndere ynteresses lizze yn prestaasjes en modifikaasje, en syn blog behannelet dizze ûnderwerpen yngeand. Neist syn eigen blog is Perkins in respektearre stim yn 'e automienskip en skriuwt foar ferskate autopublikaasjes. Syn ynsjoch en mieningen oer auto's binne tige socht.