Wurde frachtweinsjauffeurs beskôge as arbeiders? Dit is in fraach dy't in protte jierren debattearre is. Guon leauwe dat frachtweinsjauffeurs gjin blauwe kraach binne, om't se in bepaald nivo fan oplieding en oplieding hawwe moatte om har wurk te dwaan. Der binne lykwols oaren dy't fine dat it wurk dat frachtweinsjauffeurs dogge te fergelykjen is mei dat fan oare arbeiders. Yn dizze blogpost sille wy beide kanten fan dit debat ferkenne en jo sels beslute litte!
Yn 't algemien wurde arbeiders mei blauwe kraach definieare as dyjingen mei banen dy't hânwurk nedich binne. Dit omfettet banen yn 'e produksje, bou en lânbou. Frachtweinsjauffeurs falle typysk yn 'e kategory fan ferfier en opslach. Dus, binne frachtweinsjauffeurs blauwe kraacharbeiders?
Oan 'e iene kant beweare guon minsken dat frachtweinsjauffeurs gjin blauwe kraach binne om't se in bepaald opliedings- en opliedingsnivo nedich hawwe om har wurk te dwaan. Nei frachtweinsjauffeur wurde, men moat in jildich kommersjeel rydbewiis (CDL) hawwe. Om in CDL te krijen, moat in yndividu sawol skreaun as rydtesten. Dizze easken litte sjen dat frachtweinsjauffeurs net allinnich hânarbeiders binne; se hawwe wat feardigens en kennis nedich om har wurk te dwaan.
Oan 'e oare kant beweare oaren dat frachtweinsjauffeurs blauwe kraach binne fanwegen de aard fan har wurk. Frachtweinsjauffeurs wurkje meastentiids lange oeren en hawwe faak te krijen mei drege omstannichheden, lykas min waar en swier ferkear. It wurk kin ek fysyk lestich wêze, om't sjauffeurs fracht moatte laden en lossen. Derneist, frachtweinsjauffeurs wurde betelle in oere lean, dat is typysk foar blau-kraach banen.
ynhâld
Wat wurde beskôge as banen mei blauwe kraach?
Dat, wat wurde as blau-kraach-banen beskôge? Hjir is in list mei guon gewoane wurken mei blauwe kraach:
- Boufakker
- Fabrikant
- Boerefeint
- houthakkers
- Mining wurknimmer
- Oaljeboargerwurker
Sa't jo sjen kinne, is de definysje fan banen mei blauwe kraach frij breed. It omfettet in protte ferskillende soarten banen dy't hânwurk nedich binne. Frachtweinsjauffeurs passe grif yn dizze definysje, om't har wurk fereasket dat se fysyk wurk dogge en faaks lange oeren omfettet.
Is frachtweinriden betûft of ûnfoldwaande arbeid?
In oar debat oer frachtweinsjauffeurs is oft har wurk betûfte of ûnfoldwaande arbeid is. Skilled arbeid is banen dy't in bepaald nivo fan oplieding en oplieding fereaskje. Oan 'e oare kant fereasket net-oplieding wurk gjin spesifike feardigens of oplieding. It wurdt typysk definiearre as hânwurk dat relatyf fluch leard wurde kin.
Om't frachtweinsjauffeurs in CDL nedich binne om har wurk te dwaan, stelle guon dat it betûfte arbeid is. Oaren leauwe lykwols dat elkenien mei genôch oefening leare kin hoe't jo in frachtwein ride kinne. Dêrom, se beweare dat it is ûngeskikte arbeid.
Is frachtwein in respekteare berop?
Truckriden wurdt faak sjoen as in blau-kraachbaan, mar dat betsjut net dat it net respektearre wurdt. Eins wurde in protte frachtweinsjauffeurs tige respektearre foar it hurde wurk dat se dogge. Se binne faak essensjeel om de ekonomy draaiend te hâlden, om't se guod oer it lân ferfiere. Sûnder harren soene wy de produkten dy't wy nedich binne net kinne krije.
Wa binne kwalifisearre om frachtweinsjauffeurs te wurden?
Om frachtweinsjauffeur te wurden, moatte jo in jildich CDL hawwe. Jo sille ek sawol skriftlike as rydtests moatte trochjaan. In protte ferskillende skoallen biede training oan om jo te helpen jo CDL te krijen. As jo de tests trochjaan en in skjin rydrekord hawwe, sille jo kwalifisearre wêze om frachtweinsjauffeur te wurden.
Truck riden is in easken baan, mar it kin wêze hiel beleanjend. As jo oerwage in frachtweinsjauffeur te wurden, soargje derfoar dat jo ree binne op de útdagings dy't mei de baan komme. It is wichtich om te betinken dat, hoewol it in blauwe kraachbaan is, it noch altyd in respekteare berop is.
Kin ik in griene kaart krije as frachtweinsjauffeur?
It proses fan it krijen fan in griene kaart as frachtweinsjauffeur is signifikant mear tiidslinend dan de opsje foar net-ymmigrantenvisa, en kin meardere jierren duorje. Stel lykwols dat jo bedoeling is om permanint te wurkjen en te wenjen yn 'e FS. Yn dat gefal kinne jo sykje nei in wurkjouwer dy't ree is om op te treden as de sponsor fan in op wurkgelegenheid basearre petysje foar permaninte bewenning.
De earste stap is foar de sponsorjende wurkjouwer om in oanfraach foar sertifikaasje fan arbeid yn te tsjinjen by de ôfdieling Arbeid. As de oanfraach goedkard is, kin de wurkjouwer dan in ymmigrantpetysje foar Alien Worker yntsjinje by de US Citizenship and Immigration Services.
Sadree't de petysje goedkard is, kinne jo in griene kaart oanfreegje. Tink derom dat elk jier in beheind oantal griene kaarten beskikber binne, dus it is wichtich om it proses sa betiid mooglik te begjinnen.
Wat binne de easken om in frachtweinsjauffeur te wêzen yn 'e FS?
Om in frachtweinsjauffeur yn 'e Feriene Steaten, ferskate easken moatte wurde foldien. Earst en foaral moatte alle potensjele frachtweinsjauffeurs op syn minst 18 jier âld wêze om binnen steatlinen te riden, en 21 jier âld om steat nei steat te riden. Derneist moatte alle frachtweinsjauffeurs in skjin rydrekord hawwe en in bewiis fan steatsferbliuw.
In oare essensjele eask foar alle frachtweinsjauffeurs is in sosjaal feiligensnûmer en bewiis fan fersekering. Uteinlik moatte alle frachtweinsjauffeurs periodike drugstests, medyske ûndersiken en in eftergrûnkontrôle trochjaan. Troch oan al dizze easken te foldwaan, kinne partikulieren har karriêre begjinne as frachtweinsjauffeurs yn 'e Feriene Steaten.
Hokker soarte visa hawwe frachtweinsjauffeurs nedich?
Amerikaanske frachtweinbedriuwen kinne it H-2B-fisum brûke om bûtenlânske kommersjele frachtweinsjauffeurs te hieren. Dit visa-programma is ûntworpen om Amerikaanske wurkjouwers te helpen tekoarten oan Amerikaanske arbeiders te oerwinnen dy't net wolle en net yn steat binne om net-agraryske arbeid út te fieren. It H-2B-fisum lit frachtweinsjauffeurs de Feriene Steaten foar maksimaal ien jier yngean, mei de mooglikheid fan in ferlinging foar in ekstra jier.
Om yn oanmerking te kommen foar dit fisum, moatte frachtweinsjauffeurs in jildich kommersjeel rydbewiis hawwe fan har heitelân en bewiis fan wurkgelegenheid by in Amerikaanske frachtweinbedriuw. Der is gjin minimum lean eask foar H-2B visa holders, mar se moatte wurde betelle de hearskjende lean foar harren berop yn it gebiet fan bedoeld wurkgelegenheid.
Konklúzje
Frachtweinsjauffeurs wurde beskôge as arbeiders. Se binne essensjeel foar de ekonomy en spylje in fitale rol by it ferfier fan guod troch it lân. Om in frachtweinsjauffeur te wurden, moatte jo in jildich CDL hawwe en skriftlike en rydtests trochjaan. It proses fan it krijen fan in griene kaart as frachtweinsjauffeur is tiidslinend, mar it is mooglik mei help fan in wurkjouwersponsor.
Om in frachtweinsjauffeur te wurden yn 'e Feriene Steaten, moatte ferskate easken foldien wurde, lykas op syn minst 18 jier âld wêze en in skjin rydrekord hawwe. It H-²B-fisum lit frachtweinsjauffeurs út frjemde lannen oant ien jier yn 'e Feriene Steaten wurkje.
