Roska-autot ja roskakorit ovat olennaisia minkä tahansa yhteisön jätehuoltojärjestelmässä. Tässä artikkelissa perehdymme roska-autojen ja roskakorien kapasiteettiin sekä niiden nostokykyyn ja painorajoihin.
Sisällys
Jäteauton kapasiteetti
Keskimääräiseen roska-autoon mahtuu noin 30 kuutiometriä roskaa, mikä vastaa kuutta tavallista roska-astiaa. Tämä määrä voi kuitenkin vaihdella koon ja tyypin mukaan roska-auto ja kerättävät materiaalit. Kierrätysautoissa on tyypillisesti pienempiä osastoja, joihin mahtuu vain noin 10-15 kuutiometriä materiaalia. Sitä vastoin takaa lastattavien kuorma-autojen kapasiteetti on yleensä suurempi, usein yli 40 kuutiometriä.
Roskakoriautojen nostokapasiteetti
Useimmat roska-autot pystyvät nostamaan 2–4 tonnia jätettä. Tämä riittää käsittelemään pienen paikkakunnan syntyvän jätteen. Suuremmissa yhteisöissä saatetaan kuitenkin tarvita useita roska-autoja pysyäkseen jätteen määrän tasalla. Roska-autoissa on myös suuri varastotila, johon mahtuu jopa 16 kuutiometriä jätettä.
Roskakoriautojen kuljetuskapasiteetti
Keskimääräinen roska-auto voi kuljettaa 9-10 tonnia, mutta jotkut kuorma-autot voivat kuljettaa jopa 14 tonnia. Roskakoriin mahtuvien säkkien määrä vaihtelee kuitenkin pussien koon ja kuorma-autossa olevan tilan mukaan.
Painotunnistin roska-autoille
bridge roska-autoilla on paino anturi asennettu ohjaamon lattiaan. Kun kuorma-autoon lastataan roskia, anturi mittaa kuorman painon ja lähettää signaalin tietokoneelle. Kun tietokone laskee kuorma-auton olevan täynnä, se sammuttaa automaattisesti hydraulisen nostimen, joka nostaa ja laskee kaatopaikkaa.
Roskien tiivistäminen roska-autoissa
Roska-autot käyttävät a hydrauliikkajärjestelmä nostamiseen ja kaada roskat autoon. Itse roskien paino voi kuitenkin tiivistää sen ajan myötä. Roska-autot on varustettu tiivistyslevyllä, joka auttaa puristamaan roskat niin, että enemmän mahtuu autoon.
Roskakorin kapasiteetti
Useimmat roskakorit on tehty kestämään suurta painoa, mutta muutamat tekijät voivat vaikuttaa siihen, kuinka paljon painoa astiaan mahtuu. Säiliön koko on ilmeisin tekijä, samoin kuin materiaali, josta roskakori on valmistettu. Raskaammista materiaaleista, kuten teräksestä tai betonista, valmistetut roskakorit kestävät enemmän painoa kuin kevyemmistä materiaaleista, kuten muovista, tehdyt roskakorit.
Roskakorien painorajoitukset
Vaikka saattaa tuntua siltä, että roskakori ei voi koskaan olla liian painava, on olemassa sellainen asia kuin roskakori, joka on liian raskas omaksi edukseen. Kun roskakori on liian painava, sen käsittely voi olla haastavaa ja jopa vaarallista nostaa. Näistä syistä on tärkeää varmistaa, että roskakorisi on kevyt.
Yhteenveto
Roska-autot ja roskakorit ovat välttämättömiä paikkakuntien puhtaana pitämisessä. Ymmärtämällä niiden kapasiteetti- ja painorajoitukset voimme paremmin hallita jätteemme ja varmistaa niiden käsittelejien turvallisuuden.