Kuinka paljon Tandem-kippiauto painaa

Tandem-kippiautoja käytetään laajalti raskaiden kuormien, kuten rakennusmateriaalien tai roskien, kuljettamiseen. Tässä artikkelissa käsitellään tandem-kippiautojen keskeisiä ominaisuuksia ja käyttötarkoituksia.

Sisällys

Tandem-kippiautojen paino

Tandem-kippiautojen kokonaispainoraja on yleensä noin 52,500 6.5 puntaa, kun otetaan huomioon kuorma-auton paino ja sen kantama kuorma. Täyskuormattu kippiauto painaa tyypillisesti kaksi kertaa kantamansa kuorman määrän. Esimerkiksi, jos kippiauton maksimikantavuus on 13 tonnia, kuorma-auton ja sen sisällön paino on noin XNUMX tonnia.

Tandem-kippiautojen koko

Tandem-kippiauton kokonaispituus on tyypillisesti 22 jalkaa. Kuitenkin, jos työntöakseli lisätään, kokonaispainoraja nousee 56,500 XNUMX paunaan. Työntöakseleita käytetään usein raskaampien kuormien kuljettamiseen tai muiden ajoneuvojen hinaamiseen. Tandem-kippiautoja käytetään tyypillisesti rakennustyömailla tai muissa off-road-sovelluksissa, joissa kaksiakselisen rakenteen lisäpito ja vakaus ovat hyödyllisiä.

Tandem-kippiautojen käyttötarkoitukset

Tandem-kippiautoja käytetään usein kuljetuksiin rakentamisessa ja kaivostoiminnassa. Ne pystyvät kuljettamaan suuria määriä materiaalia ylikuormittamatta ajoneuvoa, mikä tekee niistä tehokkaan valinnan. Lisäksi tandem-kippiautoja käytetään usein jätemateriaalin tai lumen kaatamiseen. Tandem-kuorma-autoja käytetään tyypillisesti kaupallisiin tarkoituksiin, kuten suurten raskaiden tavaroiden kuljettamiseen. Tandem-ajoneuvoihin kuuluvat kippiautot, bensiiniautot, vesiautot ja paloautot.

Tandem-akselikippiautojen edut

Tandem-akselikippiauton tärkein etu on, että se kantaa enemmän painoa kuin yksiakselinen kippiauto. Tandem-akselikippiautot jakavat painon tasaisemmin, mikä vähentää päällystevaurioiden riskiä. Lisäksi niillä on usein suurempi välys kuin yksiakselisilla kippiautoilla, minkä ansiosta ne voivat ajaa esteiden yli, jotka muuten pysäyttäisivät yksiakselisen kuorma-auton raiteillaan. Lopuksi tandem-akselikippiautot eivät kaatu yhtä todennäköisemmin kuin yksiakseliset kippiautot, mikä tekee niistä turvallisempia raskaiden kuormien kuljettamiseen.

Tandem-akselikippiautojen yhteiskäyttö

Tandem-akselitrukkeja käytetään laajalti julkisissa projekteissa, kuten tienrakennuksessa, lumenpoistossa ja kaupallisessa käytössä.

Materiaalin tilavuuden laskeminen tandemkuormituksessa

Tandem-kuorma kuljettaa jopa 22.5 kuutiometriä materiaalia. Laskeaksesi, kuinka monta kuutiojaardia materiaalia tarvitset, kerro pituus (jalkoina) leveydellä (jalkoina) ja jaa sitten 27:llä. Yksi sorapiha kattaa alueen noin 100 neliöjalkaa 2 tuuman syvyyteen. Jos projektisi vaatii esimerkiksi 15 kuutiometriä soraa, tarvitset 1,500 2 neliöjalkaa peitettynä XNUMX tuuman syvyyteen.

Yhteenveto

Tandem kippiautot ovat hyödyllisiä raskaiden kuormien kuljettamiseen ja ovat laajalti käytetään rakentamisessa ja kaivostoiminnassa. Tasaisen painon jakautumisen, suuremman välyksen ja pienemmän kaatumisriskinsä ansiosta tandem-akselikippiautot ovat parempia raskaiden kuormien kuljettamiseen. Laskettaessa materiaalin määrää tandemkuormassa on olennaista kertoa pituus ja leveys ja jakaa 27:llä. Tandem-akselikippiautoja käytetään laajalti julkisissa projekteissa, kuten tienrakennuksessa, lumenpoistossa ja kaupallisessa käytössä.

Kirjailijasta, Laurence Perkins

Laurence Perkins on My Auto Machine -blogin intohimoinen autoharrastaja. Yli vuosikymmenen kokemuksella autoteollisuudesta, Perkinsillä on tietoa ja kokemusta monenlaisista automerkeistä ja -malleista. Hänen erityiset kiinnostuksen kohteet ovat suorituskyky ja modifiointi, ja hänen bloginsa kattaa nämä aiheet perusteellisesti. Oman bloginsa lisäksi Perkins on arvostettu ääni autoteollisuudessa ja kirjoittaa erilaisiin autoalan julkaisuihin. Hänen näkemyksensä ja mielipiteensä autoista ovat erittäin kysyttyjä.