لاستیک پنچر دارید؟ در اینجا چیزی است که باید در مورد دوشاخه تایر بدانید

مهم نیست کجا هستید یا در حال انجام چه کاری هستید، اگر تا به حال لاستیک پنچر شده‌اید، می‌دانید چه ترسی به همراه دارد – ایجاد یک دمپر جدی در روز شما. اما به جای وحشت، مهم است که بدانید چگونه با آن برخورد کنید تا بتوانید به زودی به جاده بازگردید. 

شمع لاستیک یکی از گزینه های سریع و آسان برای رفع الف است صاف لاستیک. با این حال، انجام این کار مستلزم تلاش زیاد و درک درست رویه آن است. در غیر این صورت، به جای آن، با یک آشفتگی بزرگ روبرو خواهید شد تعمیر لاستیک های پنچر شده شما به درستی. این مقاله شما را در طول فرآیند راهنمایی می کند، بنابراین به خواندن ادامه دهید.

فهرست

دوشاخه تایر چیست و چگونه کار می کند؟

لاستیک شاخه یکی از گزینه های تعمیر برای رفع پنچری لاستیک های بادی است. آنها معمولاً از لاستیک یا نایلون تشکیل شده‌اند و در چندین اندازه برای مطابقت با اندازه‌های مختلف تایر ارائه می‌شوند. شمع لاستیک با یک کیت تعمیر لاستیک که شامل یک پلاگین، ابزاری که به طور خاص برای قرار دادن شاخه ها در لاستیک ها طراحی شده و یک چسب استفاده می شود. هنگامی که در جای خود قرار گرفت، چسب به نگه داشتن آن در جای خود کمک می کند تا بتواند به درستی منبسط شود و سوراخ را ببندد.

دوشاخه در سوراخ وارد شده و سپس باد می شود تا دهانه پر شود. این یک درزگیر ایجاد می کند که از خروج هوا جلوگیری می کند و از پنچر شدن لاستیک جلوگیری می کند. شاخه های لاستیک معمولاً به عنوان تعمیر موقت استفاده می شوند، زیرا به اندازه یک وصله دوام ندارند. با این حال، اگر به درستی مورد استفاده قرار گیرند، می توانند یک معیار توقف موثر باشند. 

قبل از قرار دادن لاستیک باید مطمئن شوید که دوشاخه به درستی نصب شده است و لاستیک عاری از زباله است. در غیر این صورت ممکن است دوشاخه نگه ندارد و لاستیک صاف شود. باد کردن لاستیک با فشار مناسب نیز ضروری است، زیرا باد کردن بیش از حد می تواند باعث از کار افتادن شاخه ها شود.

مزایای استفاده از دوشاخه تایر به جای تایر جدید یا کیت پچ چیست؟

در حالی که تعویض لاستیک پنچر شده همیشه بهترین راه حل است، شرایطی وجود دارد که استفاده از لاستیک می تواند مفید باشد. این مزایا عبارتند از:

مقرون به صرفه

شمع لاستیک یک راه سریع، آسان و ارزان برای تعمیر لاستیک پنچر شده است. آنها همچنین امن تر از وصله لاستیک، زیرا در صورت اعمال نادرست وصله ها ممکن است شکست بخورند. شمع لاستیک را می توان بر روی انواع لاستیک ها از جمله لاستیک خودرو، لاستیک کامیون و لاستیک دوچرخه استفاده کرد. یک فیش لاستیک حدود 10 تا 20 دلار قیمت دارد، در مقایسه با هزینه متوسط ​​یک لاستیک جدید که حدود 200 دلار است. شمع لاستیک نیز کمتر احتمال دارد که آسیب بیشتری به لاستیک وارد کند و می توان چندین بار از آن استفاده کرد.

دوشاخه های تایر سریع و آسان برای استفاده هستند

یکی از مزایای اصلی استفاده از شمع تایر این است که استفاده سریع و آسان از آنهاست. برخلاف لاستیک یا کیت پچ جدید، که باید لاستیک را از چرخ جدا کنید و سپس آن را از داخل وصله کنید، یک شاخه تایر را می توان به سرعت و به راحتی بدون جدا کردن لاستیک وارد کرد. این می تواند زمان بسیار خوبی برای شما صرفه جویی کند، به خصوص اگر در جاده سرگردان باشید.

دوشاخه تایر را می توان چندین بار استفاده کرد

برخلاف پچ کیت که فقط یک بار قابل استفاده است، شمع تایر را می توان چندین بار استفاده کرد. این بدان معناست که اگر چندین لاستیک دارید که باید به برق متصل شوند، می‌توانید بدون خرید چندین کیت این کار را انجام دهید. علاوه بر این، اگر نیاز به دوشاخه کردن یک لاستیک بیش از یک بار دارید، می توانید دوشاخه قدیمی را جدا کرده و یک دوشاخه جدید وارد کنید.

دوشاخه های تایر قابل اعتمادتر هستند

شاخه های لاستیک گزینه قابل اعتمادتری نسبت به کیت پچ برای تعمیر لاستیک پنچر هستند. نصب صحیح کیت های وصله اغلب دشوار است و اگر به درستی مهر و موم نشوند، پنچری ممکن است رفع نشود و تایر آسیب بیشتری ببیند. از طرف دیگر، شاخه های لاستیک با وارد شدن به سوراخ لاستیک منبسط می شوند و درزگیری محکمی ایجاد می کنند که احتمال شل شدن آن کمتر است.

دوشاخه تایر از آسیب بیشتر جلوگیری می کند

شاخه های لاستیک می توانند به جلوگیری از آسیب بیشتر به شما کمک کنند لاستیک ها با آب بندی سوراخ شدن و جلوگیری از خروج هوا این می تواند به جلوگیری از باد شدن بیش از حد یا کم باد شدن لاستیک کمک کند که می تواند باعث آسیب بیشتر به لاستیک شود. علاوه بر این، به حفظ کیفیت تایر کمک می کند و باعث دوام بیشتر آن می شود.

بدون نیاز به مهارت خاصی

هر کسی می تواند از شمع لاستیک استفاده کند، زیرا نیازی به مهارت یا آموزش خاصی نیست. با این حال، وصله کردن لاستیک با کیت نیاز به تخصص دارد، زیرا برای جلوگیری از آسیب بیشتر باید اطمینان حاصل کنید که وصله به درستی اعمال می شود. از طرف دیگر، شمع لاستیک را هر کسی می تواند با انجام چند مرحله ساده که در ادامه به آن پرداخته می شود، در عرض چند دقیقه نصب کند.

نحوه صحیح نصب دوشاخه لاستیک 

اگر به دنبال وصله لاستیک هستید و به این فکر می کنید که دوش لاستیک چقدر دوام می آورد، پاسخ این است که بستگی دارد. اگر کار به درستی انجام نشود، فقط مدت کوتاهی دوام می آورد. به همین دلیل مهم است که بدانید چگونه دوشاخه تایر را به درستی نصب کنید. در اینجا مراحل انجام می شود:

1. لاستیک را تمیز کنید و تمام اجسام خارجی را بردارید: اگر ناحیه را به درستی تمیز نکنید، زباله ها می توانند در دوشاخ گیر کرده و باعث جدا شدن زودرس آن شوند.

2. سوراخ را پیدا کنید: با احساس کردن لاستیک برای هر گونه ضربه یا بی نظمی شروع کنید. همچنین می توانید از چراغ قوه برای نگاه کردن به دیواره جانبی لاستیک استفاده کنید.

3. محل سوراخ را پیدا کرده و علامت بزنید: هنگامی که منبع نشت را پیدا کردید، از یک نشانگر برای علامت گذاری آن استفاده کنید. این کار باعث می شود که دوشاخه را راحت تر وارد کنید و از هر گونه جابجایی نادرست جلوگیری کنید.

4. دوشاخه لاستیک را وارد کنید: دوشاخه را محکم به محل سوراخ فشار دهید و مطمئن شوید که در جای خود محکم است. برای اطمینان از اتصال مستقیم دوشاخه از یک پریز تایر استفاده کنید. این ابزار دارای یک سوزن است که سوراخ را سوراخ می کند و یک بند ناف را از داخل آن می کشد و دوشاخه را در جای خود محکم می کند.

5. دوشاخه را برش دهید: از یک چاقو یا قیچی برای جدا کردن مواد اضافی از شاخه لاستیک استفاده کنید و مطمئن شوید که در سراسر سطح یکنواخت است. این به جلوگیری از خروج زودرس دوشاخه کمک می کند.

6. لاستیک را باد کنید: برای باد کردن لاستیک از کمپرسور هوا یا پمپ دستی استفاده کنید. اطمینان حاصل کنید که بیش از حد باد نکنید، زیرا ممکن است باعث خارج شدن دوشاخه شود.

با دنبال کردن این مراحل، می توانید اطمینان حاصل کنید که دوشاخه تایر شما تا زمانی که بتوانید تعمیر دائمی آن را دریافت کنید، دوام می آورد.

آیا اتصال لاستیک به برق بی خطر است؟

نظرات متفاوتی در مورد اینکه آیا بستن تایر ایمن است یا خیر وجود دارد. برخی از کارشناسان می گویند اگر سوراخ بزرگتر از یک چهارم اینچ نباشد، کاملاً خوب است. برخی دیگر معتقدند که ناامن است زیرا ممکن است شاخه ها شل شوند و آسیب بیشتری به لاستیک وارد کنند. و هنوز دیگران معتقدند که بستگی به نوع لاستیک دارد. به عنوان مثال، برخی از لاستیک‌ها با تسمه‌های کولار تقویت‌کننده ساخته می‌شوند که باعث می‌شود کمتر آسیب بیشتری از یک سوراخ کوچک متحمل شوند.

در نهایت، این به راننده بستگی دارد که تصمیم بگیرد که لاستیک را وصل کند یا نه. این نیز بر اساس مورد به مورد متفاوت است. بنابراین، برای اطمینان از بهترین نتیجه، همیشه توصیه می شود قبل از پر کردن لاستیک از مشاوره حرفه ای استفاده کنید. همچنین مهم است که توجه داشته باشید که هر لاستیک وصل شده باید در اسرع وقت تعویض شود تا از آسیب بیشتر جلوگیری شود.

کلمات نهایی

اگر کار به درستی انجام شود و اقدامات احتیاطی لازم را انجام دهید، دوشاخه کردن تایر می تواند مفید باشد. دانستن نحوه نصب صحیح دوشاخه تایر می تواند به اطمینان از ماندگاری طولانی لاستیک شما و جلوگیری از ترکیدن لاستیک کمک کند. البته به یاد داشته باشید که اگر لاستیک شما آسیب شدیدی دید یا خیلی کهنه است، بهتر است قبل از وصل کردن لاستیک با کارشناسان مشورت کنید. این مهم است زیرا آنها ممکن است فقط پیشنهاد کنند که لاستیک های خود را به جای بستن لاستیک تعویض کنید. به این ترتیب، می توانید مطمئن باشید که لاستیک شما نه تنها در حالت تاپ باقی می ماند، بلکه ایمن ترین تجربه رانندگی شما را نیز تضمین می کند.

درباره نویسنده، لارنس پرکینز

لارنس پرکینز از علاقه مندان پرشور خودرو در وبلاگ My Auto Machine است. پرکینز با بیش از یک دهه تجربه در صنعت خودروسازی، دانش و تجربه با طیف گسترده ای از خودروها و مدل های خودرو دارد. علایق خاص او در عملکرد و اصلاح نهفته است و وبلاگ او این موضوعات را به طور عمیق پوشش می دهد. علاوه بر وبلاگ خود، پرکینز یک صدای قابل احترام در جامعه خودرو است و برای نشریات مختلف خودرو می نویسد. بینش و نظرات او در مورد خودروها بسیار مورد توجه است.