اگر تا به حال با لاستیک برق دار رانندگی کرده اید، می دانید که تجربه خوشایندی نیست. سواری خشن است، سر و صدای بلند است، و به طور کلی ناامن است. چه مدت می توان انتظار داشت که یک لاستیک وصل شده قبل از اینکه نیاز به تعویض داشته باشد دوام بیاورد؟ پاسخ این است که به عمق آج، اندازه سوراخ، نوع لاستیک و عادات رانندگی و سایر عوامل بستگی دارد. بیایید این عوامل را با جزئیات بیشتری در زیر مورد بحث قرار دهیم.
فهرست
نشانه‌های لاستیک‌های دوشاخه چیست و چگونه می‌توانید آنها را برطرف کنید؟
لاستیک بسته زمانی اتفاق می‌افتد که یک جسم کوچک، مانند میخ یا قطعه فلزی، پوشش لاستیکی لاستیک شما را سوراخ کند. این باعث خروج هوا می شود و در نهایت ممکن است منجر به پنچر شدن لاستیک شود. دانستن علائم هشداردهنده برق گرفتگی لاستیک هنگام رانندگی ضروری است.
اگر ماشین شما بدون چرخاندن فرمان شروع به کشیدن به یک طرف کرد، ممکن است نشان دهنده این باشد که لاستیک شما دوشاخه شده است. سایر علائم هشدار دهنده عبارتند از:
- لرزش یا صداهای غیرعادی از یکی از لاستیک های شما می آید.
- سایش نامنظم یکی از لاستیک های شما
- کاهش در فشار باد لاستیک.
چندین گزینه برای رفع لاستیک مسدود شده وجود دارد، مانند تعمیر قسمت آسیب دیده یا تعویض کل لاستیک. با این حال، یکی از بهترین راه‌ها برای بازگرداندن سریع وسیله نقلیه خود به جاده، اتصال آن به برق است. این کار شامل سوراخ کردن یک سوراخ کوچک در تایر برای پر کردن آن با یک ترکیب تعمیری است که سفت شده و هرگونه نشت فشار هوا را متوقف می‌کند.
لاستیک وصل شده قبل از اینکه نیاز به تعویض داشته باشد چقدر دوام می آورد؟
بسته به نیازهای رانندگی خود، می توانید انتظار داشته باشید که یک تایر وصل شده بین 7 تا 10 سال دوام بیاورد. با این حال، اگر مسافت پیموده شده از 25,000 مایل فراتر رفته باشد، تعویض لاستیک در این مدت توصیه می شود. با این حال، عوامل زیادی بر طول عمر لاستیک دوشاخه تأثیر می‌گذارند، از جمله محیط، سبک رانندگی، کیفیت و سن لاستیک و شدت پنچری. اگر یک دوشاخه کوچک در لاستیک خود دارید، ممکن است برای مدتی دوام بیاورد. اما اگر سوراخ بزرگ باشد یا دوشاخه به درستی نصب نشده باشد، ممکن است به سرعت از کار بیفتد. اگر مورد دوم وجود دارد، باید فورا لاستیک خود را تعویض کنید. اما یک لاستیک وصل شده ممکن است برای شما زمان بخرد، اگر در تنگنا باشید.
خطرات رانندگی با لاستیک برق گرفته چیست؟
رانندگی با لاستیک برق دار به ندرت ایده ایمن است. در حالی که بسیاری از رانندگان ممکن است فکر کنند این یک جایگزین قابل قبول برای تعویض لاستیک است، انجام این کار می تواند عواقب جدی داشته باشد. در زیر برخی از خطرات مرتبط با رانندگی با لاستیک برق دار آورده شده است:
- رانندگی با لاستیک متصل می تواند باعث شود که سوراخ شدن آج لاستیک شما به یک انفجار تمام عیار تبدیل شود که منجر به کاهش کنترل و تحرک ماشین شما می شود که می تواند به طور قابل توجهی احتمال تصادف را افزایش دهد.
- وصل کردن یک لاستیک تمام فشار هوا را آزاد نمی کند و ساختار لاستیک را ضعیف می کند. این امر احتمال خرابی دیواره جانبی را افزایش می دهد و باعث سایش ناهموار آج می شود که می تواند منجر به افزایش خطر هیدروپلنینگ در هوای مرطوب شود.
- مواد شیمیایی مورد استفاده در هنگام بستن لاستیک قابل اشتعال هستند. اگر برای مدت طولانی در معرض دمای بالا قرار بگیرند، می توانند مشتعل شوند و احتمال آتش سوزی خودرو را افزایش دهند.
چگونه از شمع لاستیک جلوگیری کنیم: نکاتی برای تعمیر و نگهداری منظم
تعمیر و نگهداری منظم برای سالم نگه داشتن لاستیک های شما و اجتناب از لاستیک های دوشاخ بسیار مهم است. در اینجا چند نکته وجود دارد که به شما کمک می کند تا از گیره لاستیک جلوگیری کنید:
فشار تایر را به طور مرتب چک کنید
یکی از بهترین راه‌ها برای جلوگیری از مسدود شدن لاستیک این است که لاستیک‌های خود را به‌درستی باد نگه دارید. چک کردن منظم فشار باد لاستیک می تواند به شما کمک کند تا تغییرات در سطوح تورم را قبل از ایجاد خرابی فاجعه بار تشخیص دهید. حفظ فشار مناسب تایر شما را از تعمیرات پرهزینه نجات می دهد، هندلینگ را بهبود می بخشد و سواری نرم تری ایجاد می کند. فشار باد لاستیک خود را یک بار در ماه یا هر زمان که بنزین پر می کنید چک کنید تا مطمئن شوید که همه چیز به درستی کار می کند.
از جاده ها و سطوح با اجسام تیز دوری کنید
برای محافظت از لاستیک های خود در برابر سوراخ شدن دیواره های جانبی ناشی از اشیاء تیز، از جاده ها و سطوحی که ممکن است دارای چنین خطراتی باشند اجتناب کنید. این به معنای جلوگیری از سطوح آسفالت‌نشده مانند جاده‌های سنگ‌ریزه‌ای یا خاکی، محل‌های ساخت‌وساز یا دارایی‌هایی است که می‌توانند باعث پنچر شدن لاستیک‌ها شوند. اگر نمی توانید از این موانع دوری کنید، به آرامی رانندگی کنید و پس از عبور از لاستیک های خود، آنها را بررسی کنید.
به دنبال آسیب یا زوال باشید
بازرسی های معمول تایرهای شما می تواند به جلوگیری از فاجعه قبل از وقوع کمک کند. به علائم آسیب یا زوال مانند لکه ها، برآمدگی ها و طاسی توجه کنید. همچنین عمق آج و دیواره های کناری را از نظر ترک، پارگی و سایش بیش از حد بررسی کنید. اگر خارج از جاده رانندگی می‌کنید، آج‌ها را برای یافتن سنگ‌هایی که ممکن است در آنها گوه شده باشند و بعداً مشکلاتی ایجاد کنند، بررسی کنید.
وقتی لاستیک شما وصل است چه کاری باید انجام دهید
اگر لاستیک شما وصل است، چند دقیقه وقت گذاشتن برای بررسی و تعمیر هر گونه مشکل می تواند شما را از مشکلات بزرگتر در جاده نجات دهد. در اینجا چند پیشنهاد وجود دارد:
فشار تایر را فورا بررسی کنید
اولین قدم تعیین فشار باد لاستیک است. اگر به میزان قابل توجهی کم است، از یک گیج لاستیک برای بررسی فشار باد هر تایر استفاده کنید. این به شما کمک می کند تا تعیین کنید که آیا تایر شما به هوا نیاز دارد یا نیاز به تعویض دارد.
به دنبال کمک حرفه ای باشید
اگر یکی از لاستیک‌های شما شروع به وصل شدن می‌کند، فوراً به دنبال کمک حرفه‌ای باشید تا از تصادف جدی جلوگیری کنید. اگر ایمن است، با احتیاط و به آرامی به سمت یک لاستیک یا فروشگاه خودرو در نزدیکی رانندگی کنید، زیرا آنها می توانند لاستیک را بررسی کنند و ارزیابی کنند که چه کاری باید انجام شود.
در صورت نیاز لاستیک را تعویض کنید
اگر لاستیک شما به هوای بیشتری نسبت به کمپرسور شما نیاز دارد، یا اگر آسیب فیزیکی وجود داشته باشد، ممکن است لازم باشد تایر را در اسرع وقت تعویض کنید. خرید لاستیک جدید و نصب آن در یک مغازه حرفه ای خودرو، ایمن ترین راه برای بازیابی قابلیت های رانندگی خودروی شما است.
افکار نهایی
تعمیر و نگهداری منظم و بررسی لاستیک های خود برای جلوگیری از مشکلاتی مانند تایرهای دوشاخه ضروری هستند. طول عمر لاستیک دوشاخه به شدت نشتی بستگی دارد، اما به طور کلی رانندگی برای بیش از چند مایل با لاستیک دوشاخه ایمن نیست. به یاد داشته باشید که لاستیک وصل شده یک تعمیر موقت است، بنابراین در اسرع وقت آن را با یک تایر جدید تعویض کنید.
