Zer esan nahi du SWB kamioi batean?

Atzealdean “SWB” idatzita duen kamioi bat ikusi baduzu zer esan nahi duen galdetuko zaizu. SWB "gurpil-distantzia laburra" da eta kamioi baten aurreko eta atzeko ardatzen arteko distantziari egiten dio erreferentzia. Ezaugarri honi esker, hiriko kaleetan edo aparkalekuak bezalako leku estuetan maniobrak errazten dira. Gainera, SWB kamioiek gurpil-base luzekoek baino karga-gaitasun handiagoa dute, pisua eremu txikiago batean banatzen baita, koadroaren eta esekiduraren tentsioa murriztuz.

SWB kamioiek abantaila asko eskaintzen dituzten arren, hobeak izan litezke errepidetik kanpo gidatzeko edo karga handiak garraiatzeko. Gurpil-base luzeko modelo bat egokiagoa izango litzateke lur gogorrak edo zama astunak maneiatzen dituen kamioi bat behar baduzu.

Edukiak

Nola jakin dezaket nire kamioia SWB edo LWB den?

Galdera sinplea dirudien arren, zure kamioia SWB edo LWB den zehaztea zaila izan daiteke neurketa zehatzik begiratu gabe. Hala ere, jarraibide orokor batzuek zure kamioiaren gurpil-distantziaren luzera identifikatzen lagunduko dizute. Normalean, SWB kamioi batek 145 hazbete baino gutxiagoko distantzia izango du, eta LWB kamioiak 145 hazbete baino gehiago izango ditu. Beste kontu bat ibilgailuaren luzera orokorra da, SWB kamioiak normalean 20 oin inguruko luzera eta LWB kamioiak 22 oin ingurukoa.

Azkenik, kontuan hartu ohearen tamaina. SWB kamioietako oheek 50 eta 60 hazbete arteko luzera izan ohi dute, eta LWB kamioietakoek, berriz, 60 hazbete edo luzeagoak izaten dituzte. Jarraibide orokor hauek zure kamioia SWB edo LWB den zehazten laguntzen dute. Oraindik zehazten ari bazara, zure kamioiaren dimentsioak neurtzea eta SWB eta LWB kamioien zehaztapenekin alderatzea lagun dezake.

SWB edo LWB: Zein da egokia niretzat?

SWB edo LWB kamioiaren artean aukeratzea hainbat faktoreren araberakoa da, besteak beste, kamioia nola erabili nahi duzun eta zer gidatze-baldintza aurreikusten dituzun. SWB kamioiak ezin hobeak dira leku estuetan maniobratzeko erraza den ibilgailu bat behar baduzu, hala nola hiriko kaleetan edo aparkalekuetan. Gainera, karga-gaitasun handiko ibilgailu bat behar baduzu, SWB kamioia aukera hobea izan daiteke. Hala ere, errepidetik kanpo gidatzeko edo karga handiak garraiatzeko asmoa baduzu, LWB kamioi bat egokia izango litzateke.

Azken finean, SWB edo LWB kamioi baten artean erabakitzea zure behar eta lehentasun zehatzen araberakoa da. Oraindik zuretzako egokiena zein den erabakitzen saiatzen ari bazara, kamioi-saltzaile edo mekanikari kualifikatu batekin kontsultatzeak bi kamioien alde onak eta txarrak neurtu eta erabaki informatua hartzen lagunduko dizu.

Zenbat denbora da SWB kamioia?

SWB kamioi batek tarte laburra du, aurreko eta atzeko ardatzen arteko distantzia. Normalean, SWB kamioi batek 79 eta 86 hazbete arteko (2,000 eta 2,200 milimetro) arteko distantzia izango du, eta LWB kamioi batek baino txikiagoa izango du, normalean 120 eta 150 hazbete arteko (3,000 eta 3,800 milimetro) arteko distantzia duena. SWB kamioiak kabina arrunteko kamioi deitzen dira batzuetan, eta LWB kamioiak, berriz, tripulazio kabinako kamioiak. 

SWB kamioiak, oro har, LWB kamioiak baino laburragoak diren arren, normalean tamaina bereko ohea dute, eta leku estuetan maniobrak egiteko aproposak dira, hala nola hiriko kaleetan edo aparkalekuetan. Hala ere, gurpil-bata laburragoak izan ditzakete karga astunak eramatean egonkorragoak izatea. 

Horrela, SWB kamioiak erabilera arinetarako erabiltzen dira sarritan, hala nola tokiko bidalketetarako edo erabilera pertsonalerako. Aitzitik, LWB kamioiak hobeto egokitzen dira pisu handiko aplikazioetarako, hala nola estatuen arteko merkataritza edo eraikuntza lanetarako.

Gurpil-base laburra ona al da eramateko?

Atoiari dagokionez, kontuan hartu beharreko bi faktore funtsezkoak dira: atoian egiten saiatzen ari zarenaren pisua eta zure ibilgailuaren gurpil-distantziaren luzera. Gurpil-basea aurreko eta atzeko gurpilen arteko distantzia da.

Gurpil-bata laburragoak distantzia txikiagoa dakar zure atoiaren pisua ardatzetan uniformeki banatzeko. Ondorioz, zure ibilgailua kontrolatzeko zailagoa izan daiteke, batez ere abiadura handian, eta esekidura eta balaztak gehiago estresatu ditzake. Hala ere, distantzia laburragoa izatea ere abantaila izan daiteke espazio estuetan maniobratzen saiatzen ari zarenean. Garraiorako gurpil-base laburreko ibilgailua kontuan hartuta, funtsezkoa da alde onak eta txarrak arretaz hastea.

Ohe laburreko kamioi batek kostu gehigarria merezi al du?

Ohe laburreko kamioiak gero eta ezagunagoak dira, baina kostu gehigarriak merezi al du? Ohe laburreko kamioiaren abantaila nagusia espazio estuetan maniobrak egitea errazagoa dela da, hiriko gidatzeko edo aparkaleku paraleloetarako aproposa dela. Gainera, ohe laburreko kamioiek ohe luzekoek baino erregai-ekonomia hobea izan ohi dute, ponpan dirua aurreztuz.

Hala ere, ohe motzeko kamioiek zama-leku gutxiago dute ohe luzeko kamioiek baino, eta ez dira hain egokiak elementu handiak aldizka garraiatzeko. Gainera, ohe luzeko kamioiak baino garestiagoak izan daitezke, beraz, ohe motzeko kamioia agian ez da aukerarik onena dirua aurrezten saiatzen bazara. Azken finean, ohe motzeko kamioi bat erosi ala ez erabakitzea zure beharren eta lehentasunen araberakoa da. Ohe laburreko kamioi bat kontuan hartzea merezi du maniobragarritasunari eta erregai-ekonomiari karga-espazioaren gainetik lehenesten badituzu.

Ondorioa

Gurpil-base laburreko kamioiek erosi aurretik kontuan hartu beharreko hainbat abantaila eta desabantaila dituzte. Azken batean, bat erosi edo ez zure behar eta lehentasun zehatzen araberakoa da. Zuzena zein den erabaki behar baduzu, beti komeni da kamioi-saltzaile edo mekanikari kualifikatu batekin hitz egitea. Gurpil-base laburreko kamioien alde onak eta txarrak aztertzen eta zuretzat egokia dena erabakitzen lagunduko dizute.

Egileari buruz, Laurence Perkins

Laurence Perkins My Auto Machine blogaren atzean dagoen auto zale sutsua da. Hamarkada bat baino gehiagoko esperientzia duen automobilgintzaren industrian, Perkinsek ezagutza eta esperientzia ditu auto marka eta modelo ugarirekin. Bere interes bereziak errendimenduan eta aldaketan datza, eta bere blogak gai horiek sakonki lantzen ditu. Bere blogaz gain, Perkins automozio komunitatean ahots errespetatua da eta automobilgintzako hainbat argitalpenetarako idazten du. Autoei buruz dituen ikuspegiak eta iritziak oso bilatutakoak dira.