Nola lotu bizikleta kamioi ohe batean

Bizikleta bat kamioi baten atzealdean garraiatzeko asmoa baduzu, garrantzitsua da behar bezala lotzen jakitea. Hona hemen nola egin jakiteko aholku batzuk:

  • Erabili bizikletak lotzeko bereziki diseinatutako uhalak edo sokak. Hauek iraunkorragoak izango dira eta ez dute zure bizikleta kaltetuko. Ziurtatu aurreko gurpila markoari lotuz. Honek bizikleta gehiegi mugitu ez dadin.
  • Lotu atzeko gurpila bira ez dezan. Hau egin dezakezu uhala bat erradioetatik eta ardatzaren inguruan hariztuz. Errepidera joan aurretik probatzeak bizikleta egonkorra dela ziurtatzen du.

Aholku hauek zure bizikleta helmugara seguru iristen dela ziurtatzen lagunduko dizute. Bizikleta behar bezala ez lotzearen arriskuak kalte larriak eragin ditzake, beraz, hobe da denbora behar bezala egitea.

Edukiak

Nola garraiatu bizikleta bat bizikleta-euskarririk gabe?

Bizikleta mugitzeko modu bikaina da, baina garraiatzen jakitea a bizikleta bizikleta-euskarririk gabe delikatua izan daiteke. Zorionez, ez da dirudien bezain zaila.

  1. Lehenik eta behin, garbitu bizikleta autoan nahaspilarik ez egiteko.
  2. Ondoren, kendu bizikletako gurpila eta tolestu atzeko eserlekua behera. Horrek leku gehiago sortuko du bizikletarentzat. Ondoren, mantendu katea eraztun txikienean, katea nahastea saihesteko.
  3. Azkenik, etzan bizikleta autoaren atzealdean eta erabili gorbata edo eltze bat bizikleta ondo lotzeko.

Urrats sinple hauek jarraituz, zure bizikleta erraz garraiatu dezakezu bizikleta-euskarririk gabe.

Nola jarri gauza astunak nire kamioi ohean?

Gauza astunak jartzeko modu batzuk daude kamioi ohea.

  • Modu bat elementuak manta mugikorrekin babestea da. Horrek garraioan zehar mugi ez daitezen lagunduko du.
  • Beste modu bat besaurreko orga jasotzaileak erabiltzea da. Gailu hauei esker, gauza astunak eraman ditzakezu bizkarrean estutu gabe. Hainbat elementu astun garraiatu behar badituzu, baliteke gurditxo bat erabili nahi izatea. Horrela, elementuak leku batetik bestera errazago mugituko dira.
  • Azkenik, arrapalek zure elementu astunak kargatu eta deskargatu ditzakete kamioi ohea. Ziurtatu elementuak trinketa lotzeko uhalekin bermatzen dituzula abiatu aurretik.

Aholku hauek jarraituz, modu seguruan eta eraginkorrean jarri ahal izango dituzu elementu astunak kamioi ohea.

Kamioi-oherako zer tamainako trinketa-uhalak?

Ez dago behin betiko erantzunik zuretzako zer tamainatako trinketa-uhalak beharko dituzun galderari kamioi ohea. Hainbat faktoreren araberakoa da, besteak beste, eramaten duzun zama mota eta tamaina eta gidatzen joango zaren baldintzen arabera. Hori bai, 1 hazbeteko karraska-uhalak aukera ona dira aplikazio gehienetarako. Aski sendoak dira zama mota gehienak babesteko eta hainbat luzeratan eskuragarri daude karga ezberdinetara egokitzeko. Ez badakizu ziur zein tamainako trinketa-uhala aukeratu, ibili kontuz eta joan luzera luzeagoa. Horrela, ziur egon zaitezke zure zama ondo lotuta egongo dela aurrerako bidaiarako.

Zenbat pisu eduki dezake itxita ate ate batek?

A kamioiaren atzealdeak zabalera harrigarri bat eduki dezake pisu tartea, 300 eta 2,000 kilo artekoa. Baina zerk zehazten du atzealde batek zenbat pisu jasan dezakeen? Faktore garrantzitsu bat kamioiaren marka eta modeloa da. Kamioi batzuk beste batzuk baino pisu gehiago maneiatzeko diseinatuta daude. Beste faktore garrantzitsu bat atearen beraren egoera da. Ondo zaindutako ate ate bat indartsuagoa da eta pisu astunak jasateko gai da kaltetuta edo hondatuta dagoena baino.

Azkenik, pisua ate-atean zehar banatzeko moduak ere badu zeresana. Esate baterako, berdin-berdin haztatuta dauden kaxa pila batek kalte gutxiago eragingo luke orekatuta ez dagoen objektu bakar eta astun batek baino.

Azken batean, ez dago behin betiko erantzunik ate ate batek itxita zenbat pisu eduki dezakeen galderari. Hala ere, hainbat faktore hauek kontuan hartuta, hobeto ulertuko dugu zerk zehazten duen atearen pisu-muga.

Tailgate Pads seguruak al dira bizikletarentzat?

Txirrindulari amorratua bazara, ziurrenik zure bizikleta garraiatzeko hainbat modu pentsatu dituzu. Aukera ezagun bat ate-konpainia da, eta horrek zure segurtasuna ahalbidetzen dizu bizikleta zure auto edo kamioiaren atzealdera. Baina seguruak al dira ate atearen kuxinak?

Atzeko atearen kuxin gehienak material iraunkorrez eginda daude, zure bizikleta kolpeetatik eta urratzeetatik babestuko dutenak. Horrez gain, ate-konpaini gehienek zure bizikleta segurtasunez mantenduko duten uhalekin datoz. Dena den, garrantzitsua da errepidera atera aurretik zure ibilgailura behar bezala lotuta dagoela ziurtatzea.

Orokorrean, ate-konpainiak zure bizikleta garraiatzeko aukera seguru eta erosoa dira. besterik gabe, ziurtatu errepidea hartu baino lehen panta behar bezala ziurtatzeko denbora hartzen duzula.

Nola lotu bi bizikleta kamioi bati?

Bi bizikleta kamioi bati lotu nahi bazaizu, kontuan izan beharreko gauza batzuk daude. Lehenik eta behin, zure bizikletarako rack mota egokia aukeratu beharko duzu. Merkatuan bastidore ugari daude eskuragarri, beraz, ziurtatu zure ikerketa egin erosketa egin aurretik.

Bigarrenik, bermatu beharko duzu eraman ezazu zure kamioira behar bezala. Hau trinketa-uhal batekin edo soka batekin egin daiteke. Ziurtatu behar adina indar erabiltzen duzula rack ondo kokatuta dagoela ziurtatzeko.

Azkenik, bizikletak bastidorean bermatu beharko dituzu. Rack gehienek horretarako erabil daitezkeen uhalekin datoz. Hala ez bada, bizikletak ziurtatzeko soka edo trinketa-uhala erabil dezakezu. Aholku hauek jarraituz, erraz eta seguru egin dezakezu garraiatu bi bizikleta zure kamioian.

Ondorioa

Kamioia erabiliz bizikleta bat garraiatzea zaila izan daiteke, baina egingarria da. Ziurtatu zure bizikleta babesteko denbora behar duzula errepidera behar bezala irten aurretik. Artikulu honetako aholkuei jarraituz, zure bizikleta helmugara seguru iristen dela ziurtatu dezakezu.

Egileari buruz, Laurence Perkins

Laurence Perkins My Auto Machine blogaren atzean dagoen auto zale sutsua da. Hamarkada bat baino gehiagoko esperientzia duen automobilgintzaren industrian, Perkinsek ezagutza eta esperientzia ditu auto marka eta modelo ugarirekin. Bere interes bereziak errendimenduan eta aldaketan datza, eta bere blogak gai horiek sakonki lantzen ditu. Bere blogaz gain, Perkins automozio komunitatean ahots errespetatua da eta automobilgintzako hainbat argitalpenetarako idazten du. Autoei buruz dituen ikuspegiak eta iritziak oso bilatutakoak dira.