Jabe-operadoreak kamioiak jabetzen eta kudeatzen dituzten kontratista independenteak dira, kamioi-enpresei garraio-zerbitzuak eskaintzeko. Artikulu honetan jabe-operadore izatearen abantailak eta desabantailak aztertuko dira, tokiko kamioi-jabe-operadoreek zenbat irabazten duten eta jabe-operadore batzuek euren negozioan zergatik huts egiten duten.
Jabe-operadore izatearen abantailak eta desabantailak: jabe-operadoreek normalean enpresetako gidariek baino kilometro bakoitzeko tasa handiagoak irabazten dituzte eta karga-tasaren zati garrantzitsu bat mantendu dezakete. Dena den, arrisku handiagoa ere badute beren negozioaren alderdi guztien erantzule direlako, mantentze-lanak, konponketak eta aseguruak barne. Gainera, jabe-operadoreek funtzionamendu-gastuak ordaindu behar dituzte, hala nola erregaia, mantentze-lanak, aseguruak eta araudia betetzea. Askotan beren zamak aurkitu behar dituzte. Ondorioz, jabe-operadoreek arreta handiz aztertu behar dute aparteko diru-sarrerak aparteko lana eta gastua merezi duen ala ez.
Edukiak
Zenbat irabazten dute tokiko kamioien jabe-operadoreek?
Tokiko baten batez besteko soldata Jabea-Operatzailea Kamioia Gidariak 154,874 $ da urtero Estatu Batuetan. Hala ere, irabaziak alda daitezke garraiatzen diren salgaien motaren eta garraioaren distantziaren arabera. Oro har, ordea, kamioi-jabe-operadoreek beren lanagatik soldata irabazi bat irabaztea espero dezakete.
Zergatik huts egiten dute jabe-operadoreek?
Jabe-operadoreek huts egitearen arrazoi nagusietako bat plangintza eskasa da. Askotan, kamioietan sartzen dira beren helburuak lortzeko plan zehatzik gabe. Helburu lausoak izan ditzakete, esate baterako, "dirua irabaztea" edo "nire buruzagia izan", baina plan argirik gabe, erraz alboratu daitezke edo garesti kostatzen zaien erabaki txarrak har ditzakete.
Ohiko beste akats bat kamioi-negozio bat kudeatzeko kostu guztiak ez kontatzea da. Jabe-operatzaile berri askok kamioiaren eta erregaiaren kostuan soilik jartzen dute arreta eta beste funtsezko gastu batzuetan arreta jartzen dute, hala nola aseguruak, mantentze-lanak, baimenak eta zergak. Ondorioz, baliteke laguntza behar izatea ustekabeko gastuak sortzen direnean.
Azkenik, jabe-operadore askok arreta gehiago jarri behar diote marketinaren eta bezeroarentzako arretaren garrantziari. Gaur egungo merkatu lehiakorrean, ez da nahikoa kamioilari ona izatea; jabeek ere beren zerbitzuak saldu eta bezeroekin harremanak eraikitzeko gai izan behar dute. Marketin eta bezeroarentzako zerbitzu eraginkorrekin, jabe-operadore gisa arrakasta izan dezakete.
Nork ordaintzen du gehien jabe-operadoreentzat?
Covenant Transport eta CRST Expedited Covenant Transport eta CRST Expedited jabe-operadoreei soldata handia eskaintzen dieten bi enpresa dira. Enpresa hauetan, 1.50 eta 1.60 dolar artean irabaz dezakezu milia bakoitzeko, kilometro bakoitzeko 28 eta 40 zentimoko batez besteko soldata baino nabarmen gehiago. Beraz, diru-sarrera onak lortzeko aukerarik onena emango dizun kamioi-enpresa baten bila bazabiltza, Covenant Transport eta CRST Expedited bi aukera bikaina dira.
Kamioi bat edukitzearen errentagarritasuna
Kamioi bat edukitzea errentagarria izan daiteke. Kamioiek Estatu Batuetan zehar bidaltzen diren salgai guztien % 70 inguru garraiatzen dute, ia 700 milioi dolar urtero. Horrek aukerak sortzen ditu kamioi-enpresek produktu horiek garraiatzen dituzten diru-sarrerak eta irabaziak sortzeko. Jabe-operadoreek, batez ere, merkantzia garraiatzeari etekina atera diezaiokete, normalean beren garraietatik sortutako irabazien zati garrantzitsu bat gorde dezaketelako. Gainera, kamioi bat edukitzeak zure ordutegiak eta ibilbideak aukera ditzakezu, eta horrek irabaziak are gehiago areagotu ditzake.
Kostuak kudeatzea
Noski, kamioi bat edukitzeak gastu batzuk ere ekartzen ditu, hala nola, erregaia, mantentze-lanak eta aseguruak. Hala ere, merkantzien garraiotik sortutako diru-sarrerak eta irabaziak kostu horiek konpentsatu ditzakete behar bezala kudeatzen badira. Ezinbestekoa da kamioi-negozio bat kudeatzeko kostu guztiak kontuan hartzea errentagarritasuna bermatzeko.
18 gurpileko ibilgailu batean inbertitzea
18 gurpileko gurpil bat erosi aurretik kontuan hartu beharreko gauza batzuk daude. Lehenik eta behin, kontuan hartu zure negozioaren tamaina. Kamioi erdi batean inbertitzeak agian ez du zentzurik izango ibilgailuen flota txikia baduzu. Hala ere, maiz karga handiak garraiatzen badituzu edo hainbat estatutan jarduten baduzu, 18 gurpileko gurpil bat inbertsio egokia izan daiteke. Kontuan hartu beharreko bigarren gauza zure aurrekontua da. Erdi-kamioiak garestiak izan daitezke, beraz, hasierako erosketa prezioa eta etengabeko mantentze eta konponketak ordaindu ditzakezula ziurtatu behar duzu. Azkenik, ikertu eskuragarri dauden kamioi mota desberdinak zure beharretara hobekien egokitzen dena aurkitzeko.
Ondorioa
Jabe-operadore kamioi gidari gisa arrakasta izateko, ezinbestekoa da kamioi-negozio bat kudeatzeko kostu guztiak kontuan hartzea, marketinaren eta bezeroarentzako arretaren garrantzia kontuan hartzea eta ondo ordaintzen duen enpresa batean lan egitea kontuan hartzea, hala nola Covenant Transport edo Covenant Transport. CRST Bizkortua Gauza hauek gogoratuz, jabe-operadore kamioi gidari gisa karrera arrakastatsua lortzeko bidean izango zara.
