Zenbat irabazten dute zementuzko kamioi gidariek?

by Laurence Perkins // barruan Lan-

Zementuzko kamioien gidatzea funtsezkoa da eraikuntzaren industrian, ibilgailuak segurtasunez maneiatzeko gai diren gidari trebeak behar ditu. Artikulu honetan, AEBetako zementuzko kamioi gidarien soldata-barrutia eta lanpostuan dituzten erronkak aztertuko ditugu.

Edukiak

AEBetako zementuzko kamioi gidarien soldata sorta

AEBetako Lan Estatistika Bulegoaren datuen arabera, AEBetako hormigoizko kamioi gidarien soldata mediana 40,260 $ da, 20,757 $ eta 62,010 $ bitartekoa. Gidarien % 10 nagusiek batez beste 62,010 dolar irabazten dute, eta beheko % 10ek 20,757 dolar irabazten dute batez beste. Esperientzia eta kokapena irabazietan eragina duten funtsezko faktoreak dira, esperientzia handiagoa duten gidariek eta metropoli handietan lan egiten dutenek normalean soldata handiagoak irabazten dituztelako. Batasuneko kide izateak irabazi handiagoak ere ekar ditzake.

Lan gogorra al da zementuzko kamioia gidatzea?

Zementuzko kamioien gidatzea lan zaila da, gidabaimen komertziala, gidatze-erregistro garbia eta ibilgailuak segurtasunez funtzionatzeko beharrezkoak diren trebetasunak eta esperientzia behar dituena. Porlanezko kamioiak handiak eta astunak dira eta zaila izan daiteke maniobratzeko. Jackknifing, atoia kabina atzetik ateratzen den gertaera arriskutsua, kamioia behar bezala kargatuta ez badago edo gidariak bira zorrotza egiten badu azkarregi gidatzen duenean. Horregatik, zementuzko kamioi gidariek zuhur ibili behar dute eta kamioiak behar bezala kargatu behar dituzte.

Zenbat irabazten du zementuzko kamioi gidari batek Texasen?

Texasen, zementuzko kamioi gidariek 15-25 $-ko orduko soldata irabazten dute. Hala ere, beren zamak modu eraginkorrean bete eta entregatu ditzaketen esperientziadun gidariek orduko 30 dolar arte irabaz dezakete. Entregatzeko epeak betetzeko hobariak edo pizgarriak eskaintzen dituzten enpresek ere eragina izan dezakete irabazietan. Ondorioz, zementuaren orduko soldata kamioi gidariak Texasen nabarmen alda daiteke haien trebetasun eta gaitasunen arabera.

Porlanezko kamioiak astunak al dira?

Porlanezko kamioiak ohikoak dira Alabamako errepideetan. Hala eta guztiz ere, mehatxu paregabea da motor-gidarientzat, beren izaera astuna dela eta, iraulketa-istripuak izateko joera handiagoa dutelako 18 gurpileko eta kamioi erdiek baino. Iraultzen den zementuzko kamioi batek emaitza suntsitzaileak eragin ditzake, inguruko ibilgailuak birrinduta eta zauri larriak edo heriotzak eragin ditzake.

Gainera, iraulitako kamioi batetik isuritako zementuak baldintza arriskutsuak sortzen ditu motorzale guztientzat. Horregatik, ezinbestekoa da kontuz ibiltzea zementuzko kamioietatik gertu gidatzen duzunean. Demagun ibilgailu horietako bat azkar eta seguru igaro behar duzula. Kamioi hauekin lotutako arriskuak ulertzeak zeure burua eta zure maiteak kalteetatik babesten lagun dezake.

Zementuzko kamioiak eskuliburuak al dira?

Zementuzko kamioiak eskuzkoak ez diren arren, handiak eta astunak dira, eta zaildu egiten dituzte maniobrak. Kamioiek behar bezala kargatuta ez badute "jackife" egiten dute. Jackknifing kamioiaren atoia kabina atzetik ateratzen denean gertatzen da, ibilgailuaren gainerakoarekin 90 graduko angelua osatuz. Hau gerta daiteke kamioia behar bezala kargatuta ez badago edo gidariak bira zorrotza egiten badu azkarregi gidatzen duen bitartean. Jackknifing arriskutsua da, kamioia irauli eta trafikoa blokeatu dezakeelako.

Porlanezko kamioi gidariek kontu handiz ibili behar dute gidatzen ari direnean eta beti ziurtatu behar dute kamioiak behar bezala kargatuta daudela. Porlanezko kamioi gidari izateko asmoa baduzu, prest egon erronka lanetarako.

Ondorioa

Zementuzko kamioi gidari izatea esperientzia aberasgarria izan daiteke. Makina astunak ustiatzeak eta zure komunitateko azpiegiturak eraikitzen laguntzeak harrotasun sentimendua eman dezake. Hala ere, zementuzko kamioi bat gidatzea plangintza eta exekuzio zorrotza eskatzen du eta arriskutsua izan daiteke. Lanbide hau kontuan hartzen baduzu, jakin zertan ari zaren jauzia eman aurretik.

Egileari buruz, Laurence Perkins

Laurence Perkins My Auto Machine blogaren atzean dagoen auto zale sutsua da. Hamarkada bat baino gehiagoko esperientzia duen automobilgintzaren industrian, Perkinsek ezagutza eta esperientzia ditu auto marka eta modelo ugarirekin. Bere interes bereziak errendimenduan eta aldaketan datza, eta bere blogak gai horiek sakonki lantzen ditu. Bere blogaz gain, Perkins automozio komunitatean ahots errespetatua da eta automobilgintzako hainbat argitalpenetarako idazten du. Autoei buruz dituen ikuspegiak eta iritziak oso bilatutakoak dira.