Zenbat irabazten dute kamioi gidariek Kalifornian?

by Laurence Perkins // barruan Lan-

Kamioi gidatzea karrera aukera ezagun bat da, diru-sarrerak potentzial handiak eta lan egonkortasuna eskaintzen dituena. Hala ere, arlo honetan karrerari ekin aurretik, ezinbestekoa da kamioi gidari baten irabazietan eragiten duten faktore ezberdinak eta lanaren erronkak ulertzea. Artikulu honetan, kamioiak gidatzearen onurak eta eragozpenak aztertuko ditugu, jabea-operadore izatea eta 18 gurpileko gurpil bat erostea barne.

Edukiak

Kamioi gidarien soldatak eragiten dituzten faktoreak

Kaliforniako kamioi gidari baten batez besteko soldata 51,000 $ da urtean. Hala ere, hainbat faktorek eragin dezakete gidari baten irabazietan. Trebetasun eta prestakuntza osagarriak dituzten gidari esperientziadunek hasi berri direnek baino askoz gehiago irabaz dezakete. Soldatak ere alda daitezke kokapenaren eta enpresaburuaren soldata-mailaren arabera. Gainera, kamioi gidari askok ordainsari gehigarriak eta baita aholkuak ere jasotzen dituzte pozik dauden bezeroen eskutik, eta ondorioz, irabazien aldaketa handiak sortzen dira.

Kamioiak gidatzea merezi al du dirua?

Kamioia gidatzea lanbide-aukera errentagarria izan daiteke. Lan Estatistiken Bulegoaren arabera, kamioi gidari batek 50,909 dolar irabazten ditu urtero. Aitzitik, distantzia luzeetan salgaiak garraiatzen dituzten Over-The-Road (OTR) gidariek ia 64,000 dolar irabazten dituzte urtero. Enpresa bakarrarentzat zama bidaltzen duten flota pribatuek askotan soldata maila askoz altuagoak dituzte. Soldata ona izateaz gain, kamioiak gidatzea beste hainbat onura eskaintzen ditu, besteak beste, lan segurtasuna eta bidaiatzeko aukerak.

Kamioi gidari izatearen erronkak

Edozein lan bezala, kamioiak gidatzea bere erronkak ditu. Adibidez, fisikoki zorrotza den lana izan daiteke, eta gidariek sarritan errepideko ordu luzeei aurre egin behar diete. Gainera, kamioi gidariek araudi zorrotzak eta segurtasun arauak bete behar dituzte. Erronka hauek izan arren, kamioiak gidatzea ibilbide betegarria izan daiteke bidaiak gustuko dituztenentzat eta erronkari aurre egiteko prest daudenentzat.

Merezi al du jabe-operadore izateak?

Jabe-operadore izateak irabazi ahalmen handiagoak eskain ditzake, baina erantzukizun garrantzitsuak ere badakartza. Jabe-operadoreak kamioi-gidari autonomoak dira zamak garraiatzeko motor garraiolari batekin kontratatzen dutenak. Normalean kamioiak jabetzen eta kudeatzen dituzte eta negozioa martxan jartzearekin lotutako gastu guztien ardura dute, erregaia, konponketak eta aseguruak barne. Zama bakoitzeko diru-sarrera gehiago lortzen dituzten arren, kamioi eta negozio bat ustiatzeko kostu guztiak ere ordaindu behar dituzte. Ondorioz, jabe-operadoreek kontuz ibili behar dute beren finantzak kudeatzen eta irabaziak maximizatzen. Hala ere, zure ibilgailua edukitzea esperientzia aberasgarria izan daiteke automotibatuta eta diziplinatua duten pertsonentzat.

18 gurpileko ibilgailu bat erostea inbertsio ona al da?

Jende askok 18 gurpileko ibilgailu bat erosten du bere negoziorako, salgaiak garraiatzeko modu eraginkorragoa izan daitekeelako ibilgailu txikiago anitz erabiltzea baino. Hala ere, erosketa hain handia egin aurretik, ezinbestekoa da zure ikerketa egitea eta kamioi erdi bat edukitzearekin eta ustiatzearekin lotutako kostu guztiak ulertzea. Mantentze-, erregai eta aseguru-gastuak azkar gehi daitezke, beraz, kostu horiek estaltzeko eta irabaziak lortzeko nahikoa kobratzen ari zarela ziurtatu beharko duzu.

Gainera, gidariak kontratatzeko eta kamioi-enpresa izateak dakarren tramite osagarri guztiak kudeatzeko plan bat izan beharko duzu. 18 gurpileko gurpil baten jabe izatea zure negozioa hazteko modu bikaina izan daiteke denbora eta ahalegina egiteko prest bazaude. Hala ere, ez da arinki hartu behar den erabakia; ziurtatu etxeko lanak egiten dituzula murgildu aurretik.

Zergatik huts egiten dute jabe-operadoreek?

Jabe-operadoreek huts egiten dute hainbat arrazoirengatik, baina ohikoenetako bi finantza-plangintza eskasa eta negozioaren ezagutza desegokia dira. Jabe-operadoreek maiz arreta handiagoa jarri behar diete negozioaren hasierako kostuei. Ondorioz, diru-sarrera gehiago behar dituzte gastuei aurre egiteko. Horrek finantza-arazoak sor ditzake azkar, batez ere jabe-operadoreak zor asko baditu.

Horrez gain, jabe-operatzaile berri askok negozio-ezagutza gehiago behar dute beren eragiketa modu eraginkorrean egiteko. Baliteke ezinbesteko arau-eskakizunen berri izatea edo beren zerbitzuak bezero potentzialei nola merkaturatu behar izatea. Ondorioz, akats garestiak egin ditzakete eta horrek finantza-galerak eragiten ditu. Porrotaren ohiko arrazoiak ulertuta, jabe-operadoreek arrakasta izateko aukerak handitu ditzakete.

Zenbat irabazten dute FedEx eta UPS gidariek?

FedEx eta UPS konpainia ezagunak dira kamioi gidarientzat. Hona hemen enpresa horietako gidarien soldata eta abantailei buruz jakin behar duzuna:

FedEx gidariek paketeak garaiz jasotzeaz eta entregatzeaz arduratzen dira. Baliteke kaxa astunak altxatzea, transpaleta bat erabiltzea edo ibilgailu komertziala gidatzea. 2020tik aurrera, FedEx gidari baten batez besteko orduko soldata 22.83 $ zen, edo 47,460 $ urtean. Gidariek normalean osasun asegurua eta bestelako abantailak jasotzen dituzte. Gidari batzuek errendimenduaren araberako hobariak ere jasotzen dituzte.

United Parcel Service (UPS) gidariek soldata ona irabaz dezakete, AEBetako batez besteko gidariek orduko 30 dolar baino gehiago irabazten baitute, konpainiaren datuen arabera. Hala ere, soldatak aldatu egingo dira kokapenaren eta esperientziaren arabera. Adibidez, Kaliforniako UPS gidariek batez beste nazioko batez bestekoa baino %11 gehiago egiten dute. Orduko soldataz gain, UPSko gidariek onurak ere jaso ditzakete, hala nola osasun asegurua eta erretiro planak. Faktore hauek kontuan hartuta, UPS gidariek soldata ona irabaztea espero dezakete.

Ondorioa

Kaliforniako kamioi gidariek soldata ona irabaztea espero dezakete, batez ere FedEx edo UPS bezalako enpresa ospetsuentzat lan egiten badute. Hala ere, faktore askok eragina izango dute zenbat irabazten duten, hala nola, kamioi motak eta lan egiten duten enpresa. Jabe-operadoreek irabazi ahalmen handiagoak izan ditzakete, baina gastu esanguratsuagoak ere badituzte. Kamioi gidari izan aurretik, ezinbestekoa da lanarekin lotutako kostu eta onura guztiak ulertzea. Horrela, zuretzako karrera egokia den ala ez jakiteko erabaki informatua har dezakezu.

Egileari buruz, Laurence Perkins

Laurence Perkins My Auto Machine blogaren atzean dagoen auto zale sutsua da. Hamarkada bat baino gehiagoko esperientzia duen automobilgintzaren industrian, Perkinsek ezagutza eta esperientzia ditu auto marka eta modelo ugarirekin. Bere interes bereziak errendimenduan eta aldaketan datza, eta bere blogak gai horiek sakonki lantzen ditu. Bere blogaz gain, Perkins automozio komunitatean ahots errespetatua da eta automobilgintzako hainbat argitalpenetarako idazten du. Autoei buruz dituen ikuspegiak eta iritziak oso bilatutakoak dira.