Pneumatiko handiagoak txarrak dira zure kamioiarentzat

Gaur egun, jende askok pneumatiko handiagoak hartzen ditu kamioientzat, ibilaldi leunagoa emango dutelakoan. Hala ere, trantsizioa egitea erabaki aurretik, pneumatiko handiagoen alde onak eta txarrak neurtzea ezinbestekoa da.

Edukiak

Merezi al dute pneumatiko handiagoak? 

Pneumatiko handiagoek trakzio, manipulazio eta egonkortasun handiagoa ematen dute normalean, eta ondorioz, gidatzeko esperientzia hobea da. Horrez gain, ijezketa-erresistentzia murrizten lagun dezakete, eta horrek erregaiaren ekonomia hobe dezake. Hala ere, kontuan hartu beharreko alde txarrak daude, besteak beste abiadura-neurgailua kostua eta balizko zehaztasun eza.

Pneumatiko handiagoek eragingo al dute nire kamioiaren errendimenduan? 

Pneumatiko handiagoek azelerazio azkarragoa eta manipulazio egonkorragoa ekar dezaketen arren, esekidura eta trakzioa ere estutu ditzakete. Ibilaldiaren altuera handiagoak kolpeak eta puntalak arazoak sor ditzake, eta trenaren interkonexioaren engranajeak irrist egin edo huts egin dezake distantzia handitzearen ondorioz. Horregatik, pneumatiko handiagoak instalatu aurretik, ezinbestekoa da zure behar eta lehentasun zehatzak kontuan hartzea.

Pneumatiko handiagoek eragiten al dute gas-kilometrajea? 

Pneumatikoen tamainak gasaren kilometrajea eragin dezake. Pneumatiko handiagoak astunagoak dira eta errodadura-erresistentzia handiagoa dute, eta horrek erregaiaren kontsumoa % 2 arte murriztu dezake. Bestalde, pneumatiko txikiagoak arinagoak dira. Ijezketa-erresistentzia gutxiago dute, erregaiaren eraginkortasun handiagoarekin eta erregai-ekonomia %2 arte handituz. Hori dela eta, pneumatiko txikiagoak dira gasolina aurreztu nahi baduzu.

Pneumatiko handiek gehiago irauten dute? 

Pneumatiko handiagoek egonkortasun eta trakzio handiagoa eskaintzen diote ibilgailuari, eta ondorioz gomaren higadura txikia da. Gainera, beroa xurgatzeko masa gehiago dute, eta horrek gehiago irauten lagunduko die. Hala ere, gogoratu pneumatiko handiagoak garestiagoak direla eta erregaiaren ekonomian eragin negatiboa izan dezaketela.

Pneumatiko handiagoek zarata gehiago egingo dute? 

Zenbat eta handiagoa izan pneumatikoen eta bide-azaleraren artean, orduan eta zarata gehiago sortuko du pneumatikoek. Horregatik, pneumatiko zabalagoak estuagoak baino ozenagoak izan ohi dira. Pneumatikoen zarata eragiten duen beste faktore bat alboko hormaren altuera da. Alboko hormek laburragoak baino soinu gehiago xurgatzen dute, beraz, pneumatiko txikiagoak isilagoak izan ohi dira.

Jarri al ditzaket pneumatiko handiagoak kamioian igogailurik gabe? 

Posible da igogailurik gabe zure kamioian pneumatiko handiagoak instalatzea, baina kontuan hartu beharrekoak dira. Zure kamioiaren zehaztapenen arabera, beharbada babesleen atorrak eta gurpil-arkuak moztu beharko dituzu, tortsio-giltzak egokitu edo gurpil-banatzaileak eta berdinketa-kit bat instalatu beharko dituzu. Dena den, kontuan izan aldaketa hauek zure kamioiaren manipulazioan eta errepidetik kanpoko gaitasunetan eragina izango dutela, beraz, ezinbestekoa da doikuntzarik egin aurretik aditu batekin kontsultatzea. Prestaketa egokiarekin, zure ibilgailua pneumatiko handiagoekin horni dezakezu eta lurrazalean eta errepidez kanpoko errendimendua areagotu.

Ondorioa 

Zure kamioian pneumatiko handiagoak erabiltzea ala ez, zure behar eta lehentasun zehatzen araberakoa da. Trakzioa, manipulazioa eta egonkortasuna areagotzea bezalako abantailak eskaintzen dituzten arren, eragozpenak ere izan ditzakete, hala nola, kostua, erregai-ekonomia gutxitzea eta zure kamioiaren esekiduran eta trakzioan kalte potentzialak. Horregatik, trantsizioa egin aurretik, ezinbestekoa da alde onak eta txarrak arretaz kontuan hartzea.

Egileari buruz, Laurence Perkins

Laurence Perkins My Auto Machine blogaren atzean dagoen auto zale sutsua da. Hamarkada bat baino gehiagoko esperientzia duen automobilgintzaren industrian, Perkinsek ezagutza eta esperientzia ditu auto marka eta modelo ugarirekin. Bere interes bereziak errendimenduan eta aldaketan datza, eta bere blogak gai horiek sakonki lantzen ditu. Bere blogaz gain, Perkins automozio komunitatean ahots errespetatua da eta automobilgintzako hainbat argitalpenetarako idazten du. Autoei buruz dituen ikuspegiak eta iritziak oso bilatutakoak dira.