Miks on minu veok Californias tarbesõidukina registreeritud?

Kommertssõidukid mängivad majanduses olulist rolli, teenides erinevaid eesmärke. Kui teil on Californias tarbesõiduk, on oluline mõista, miks see on sellisena registreeritud.

Veoki ärilise registreerimise üks põhjus on selle sihtotstarve. Kui kasutate oma veokit ärilistel eesmärkidel, tuleb see registreerida kaubik. Tarbesõidukitele kehtivad erinevad reeglid ja eeskirjad kui erasõidukitele.

Teine ärilise registreerimise põhjus on veoauto suurus. Tarbesõidukid on tavaliselt suuremad ja neil võivad olla ainulaadsed omadused, mis võimaldavad neid kaubanduslikult kasutada.

Kui vajate selgitust selle kohta, miks teie veok on registreeritud kaubanduslikuna, võtke ühendust California mootorsõidukite osakonnaga. Nad võivad anda rohkem teavet tarbesõidukite registreerimise kohta.

Asjakohaste reeglite ja määruste järgimiseks on oluline mõista, miks teie veok on registreeritud kaubaautona. See tagab veoki õige kasutamise, kaitstes teid ja teie ettevõtet.

Sisu

Mis on tarbesõiduk?

Kaubik on igasugune äritegevuseks kasutatav sõiduk, sealhulgas veoautod, bussid, kaubikud ja muud tüübid. Nende suhtes kehtivad erinevad reeglid ja eeskirjad kui erasõidukitele ning need tuleb vastavalt registreerida.

Tarbesõidukid erinevad erasõidukitest suuruse ja kasutuse poolest. Tarbesõidukid on suuremad ja neil on eriomadused äriliseks kasutamiseks. Nende suhtes kehtivad erinevad reeglid ja eeskirjad kui isiklikele sõiduautodele.

Kas Californias peetakse kõiki pikapautosid tarbesõidukiteks?

Californias peetakse kõiki pikapeid tarbesõidukiteks, kuna nende täismass (GVWR) on 11,794 26,001 kilogrammi või rohkem (XNUMX XNUMX naela või rohkem). Seetõttu on FMCSR-i (Federal Motor Carrier Safety Regulations) kohaselt pikapi juhtimiseks vajalik kommertsjuhiluba (CDL).

Sellest reeglist on siiski erandeid. CDL-i ei nõuta, kui pikapit kasutatakse ainult isiklikuks või põllumajanduslikuks otstarbeks või kui see on registreeritud haagissuvilana. Seega, kuigi Californias on kõik pikapid tehniliselt tarbesõidukid, on mõned märkimisväärsed erandid.

Mis teeb pikapist tarbesõiduki?

Mitmed tegurid võivad pikapi liigitada tarbesõidukiks. Veok, mis kaalub üle 10,000 XNUMX või 26,000 naela ja seda kasutatakse riikidevaheliseks või osariigisiseseks kaubanduseks, võib pidada kommertslikuks.

Samamoodi, kui veok oli ette nähtud rohkem kui kaheksa või 15 reisija või ohtlike materjalide veoks, võib selle liigitada ka kommertssõidukiks. Lõppkokkuvõttes sõltub kaubanduslik kategooria sellest, kuidas veokit kasutatakse ja mida see veab.

Miks nimetatakse seda tarbesõidukiks?

Tarbesõidukeid nimetatakse sellisteks, et eristada neid isiklikest sõidukitest. Kaubik on „iseliikuv või pukseeritav mootorsõiduk, mida kasutatakse maanteedel vara või reisijate veoks”, sealhulgas, kuid mitte ainult, sõiduautod, veoautod, bussid ja mootorrattad.

Kommertssõidukid nõuavad teistsugust registreerimist ja kindlustust kui isiklikud sõidukid, kuna need vastavad erinevatele standarditele. Näiteks peab tarbesõidukil olema kehtiv kaubikjuhiluba (CDL). CDL on juhiluba, mis lubab kellelgi CMV-d juhtida. CDL-i omandamiseks peab juht läbima CMV juhtimise teadmiste ja oskuste testi. CDL-i nõuded on osariigiti erinevad, kuid enamik nõuab puhta sõidu rekordit ja minimaalset 18-aastast vanust.

Mõned osariigid nõuavad enne CDL-i taotlemist CMV-sõidukogemust. Lisaks CDL-le peavad kommertsjuhid järgima töötundide eeskirju, mis piiravad tunde, mil juht saab CMV-ga teatud aja jooksul töötada, et vältida juhi väsimust, mis võib põhjustada õnnetusi. Autojuhte, kes rikuvad töötundide eeskirju, võidakse trahvida või töölt kõrvaldada.

Kas Chevy Silveradot peetakse tarbesõidukiks?

. Chevy Silverado on populaarne pikap kasutatakse ärilistel eesmärkidel. Selle täismassi reiting 11,700 XNUMX naela või rohkem tähistab seda tarbesõidukina. Seega, kui juht juhib Chevy Silveradot avalikel teedel, peab tal olema CDL.

Sellest reeglist on siiski erandeid. Kui Chevy Silveradot kasutatakse isiklikuks või põllumajanduslikuks otstarbeks, ei vaja juht CDL-i. Samamoodi, kui veok on registreeritud haagissuvilana, ei nõua juht CDL-i.

Järeldus

Californias loetakse tarbesõidukiks veokit, mis kaalub 11,794 26,000 kilogrammi või rohkem. Seda võib klassifitseerida kaubanduslikuks, kui veokit kasutatakse riikidevaheliseks või osariigisiseseks kaubanduseks ja see kaalub üle XNUMX XNUMX naela. Lõppkokkuvõttes sõltub see, kas veok on kaubanduslik, sellest, kuidas seda kasutatakse ja mida sellega transporditakse.

Autori kohta, Laurence Perkins

Laurence Perkins on ajaveebi My Auto Machine taga kirglik autoentusiast. Rohkem kui kümneaastase autotööstuse kogemusega Perkinsil on teadmised ja kogemused mitmesuguste automarkide ja -mudelite kohta. Tema erihuvid seisnevad jõudluses ja muutmises ning tema ajaveeb käsitleb neid teemasid põhjalikult. Lisaks oma ajaveebile on Perkins autotööstuses lugupeetud hääl ja kirjutab erinevatele autoväljaannetele. Tema arusaamad ja arvamused autode kohta on väga nõutud.