Poolveoki jaoks parima ülekandearvu valimisel on palju tegureid. Mõned neist teguritest hõlmavad veoki kaalu, maastikku, millel see sõidab, ja kiirust, millega soovite sõita. Selles blogipostituses käsitleme parima ülekandearvu valimist ja toome mõned näited, kuidas oma vajadustele sobivat valida.
Üldjuhul on poolveoki jaoks parim ülekandearv see, mis annab kõige suurema võimsuse, kuid suudab siiski säilitada mõistlikku kiirust. Näiteks kui veate rasket lasti, soovite madalamat ülekandearvu, et teie veokil oleks suurem pöördemoment. Teisest küljest, kui sõidate tasasel maastikul, võite soovida suuremat ülekandearvu, et sõita suurema kiirusega. Lõppkokkuvõttes sõltub otsus, millist ülekandearvu kasutada, teie konkreetsetest vajadustest ja tingimustest, milles te sõidate.
Kui te pole ikka veel kindel, millist ülekandearvu oma poolveoki jaoks kasutada, võivad mõned ressursid aidata teil otsust langetada. Esimene on teie veoki kasutusjuhendi. Selles juhendis peaks olema osa, mis hõlmab erinevate tingimuste jaoks soovitatavaid ülekandearvusid. Teine ressurss on kaubaveofoorum. Paljud kogenud autojuhid nendel foorumitel võivad anda nõu, millist ülekandearvu teie konkreetses olukorras kasutada.
Poolveoki jaoks parima ülekandearvu valimisel pole ühest vastust, mis sobiks kõigile. Teie veoki parim suhe sõltub erinevatest teguritest, sealhulgas teie koorma kaalust, maastikust, millel sõidate, ja kiirusest, millega soovite sõita. Neid tegureid arvesse võttes ja veidi uurimistööd tehes saate leida oma vajadustele sobivaima ülekandearvu.
Sisu
Milline on parim ülekandearv raskete koormuste tõmbamiseks?
Parim ülekandearv raskete koormate vedamiseks on teljearv 4.10. See suhe tagab parema kiirenduse peatuses linnaliikluses ning sobib ideaalselt raskete koormate pukseerimiseks nii linnas kui maanteel sõites. Teljevahekord 4.10 tagab parema jõudluse ka erinevatel või järskudel kallakutel pukseerimisel. Pukseerimise ülekandearvu valimisel on oluline arvestada maastiku tüüpi, millega kokku puutute, ja pukseeritava koorma kaalu.
Näiteks kui suurem osa pukseerimisest toimub tasastel maanteedel, võib piisata väiksemast ülekandearvust. Kui aga maastik on mägine või künklik, on koormuse üle kontrolli säilitamiseks vajalik suurem ülekandearv. Pukseeritava koorma kaal on samuti oluline tegur, mida ülekandearvu valimisel arvesse võtta. Suure koormuse korral on vaja suuremat ülekandearvu, et vältida mootori ja käigukasti kahjustamist.
Raskete koormate vedamiseks ülekandearvu valimisel on oluline konsulteerida kogenud autotehniku või -spetsialistiga. Nad aitavad teil valida konkreetse sõiduki ja sõidutingimuste jaoks parima ülekandearvu.
Kas 3.36 on hea ülekandearv?
Kui rääkida ülekandearvudest, siis pole kindlat vastust, kas 3.36 on hea ülekandearv või mitte. See sõltub tõesti teie eelistustest ja vajadustest. Kui otsite suurt jõudlust, on suurem numbriline teljevahekord sobivam, et hoida mootor suuremas hobujõuvahemikus.
Kui te aga jõudlusest nii palju ei hooli ning teil ei ole palju kaalu ega kaldeid, võib madalam numbriline teljevahekord olla teile parem valik. Lõppkokkuvõttes taandub kõik sellele, mida te sõidukis kõige rohkem hindate.
Milline on kütusesäästlikkuse jaoks parim ülekandearv?
Kütusesäästu osas tuleb arvestada mõne asjaga. Üks on ülekandearv. Madalam ülekandearv tähendab, et mootor peab rohkem töötama, mis kulutab rohkem kütust. Suurem ülekandearv tähendab, et mootor töötab vähem ja kulutab vähem kütust. Seega, kui otsite parimat kütusesäästlikkust, peaksite hankima suurima pakutava ülekandearvu.
Teine asi, mida tuleks kaaluda, on see, kas te kannate või puksate koormat või mitte. Kui olete, peaksite saama madalama ülekandearvu, et mootor ei peaks nii palju töötama. Lõppkokkuvõttes sõltub parim kütusesäästlik ülekandearv teie individuaalsetest vajadustest ja sõiduharjumustest.
Milline ülekandearv on pöördemomendi jaoks parem?
Kui kaalute, milline ülekandearv on pöördemomendi jaoks parem, on oluline mõista, kuidas pöördemoment töötab. Pöördemoment on jõud, mis paneb objekti ümber telje pöörlema. Mootori tekitatav pöördemoment sõltub kolbidele avaldatavast jõust ja kangi hoova pikkusest tugipunkti ja rakenduspunkti vahel.
Mida suurem on arvuline ülekandearv, seda suurem on jõud kolbidele ja seda pikem on kangi õlg, mille tulemuseks on suurem pöördemoment. See tähendab aga ka rohkem kütusekulu, sest mootor peab rohkem töötama. Seega, kui otsite veoautot, mis suudab vedada rasket haagist, siis soovite seda suure ülekandearvuga. Kuid kui soovite pumbaga raha säästa, vajate madalamat ülekandearvu.
Järeldus
Parim ülekandearv sadulveokile sõltub teie individuaalsetest vajadustest ja sõiduharjumustest. Suurem numbriline teljevahe on sobivam, kui otsite suurt jõudlust. Kui te aga jõudlusest nii palju ei hooli ning teil ei ole palju kaalu ega kaldeid, võib madalam numbriline teljevahekord olla teile parem valik. Lõppkokkuvõttes taandub kõik sellele, mida te sõidukis kõige rohkem hindate.
