Mis on külmutusauto?

Külmutusauto, tuntud ka kui külmutusauto, on teatud tüüpi veoauto, mida kasutatakse toidu ja muude kiiresti riknevate esemete transportimiseks. Nendel veoautodel on jahutussüsteemid, mis hoiavad lasti transiidi ajal jahedana. Külmutusautod on toiduainete transporditööstuse oluline osa ja transpordivad kõike alates värskest kuni külmutatud lihani.

Mõne külmutusautojuhi sõnul on külmutusautode üks parimaid omadusi see, et neid saab kasutada erinevat tüüpi lasti transportimiseks. Külmutusauto saab töö tehtud, kui teil on vaja transportida värskeid tooteid, külmutatud liha või isegi lilli. Külmutusautod sobivad suurepäraselt ka tundlike meditsiinitarvete ja -seadmete transportimiseks.

Sisu

Mis vahe on kuivkaubikul ja külmutusautol?

Transpordikonteineri valimisel on kaks peamist võimalust: kuivad kaubikud ja külmutuslaevad. Aga mis vahe on kuivkaubikul ja külmutuslaeval? Kuivkaubikud sobivad kõige paremini veoste transportimiseks, mis ei vaja temperatuuri reguleerimist, näiteks riided, raamatud või elektroonika. Teisest küljest on külmutusautod kasutatud külmutusautod ja on mõeldud temperatuuritundlike kaupade, näiteks toidu, lillede ja ravimite veoks. Mõned inimesed nimetavad seda ka konteineri jahutussõidukiks.

Lisaks kiiresti rikneva kauba transportimisele saab külmutuslaevu kasutada ka kuivkaupade vedamiseks. Need ei sobi aga hästi raskete või ülegabariidiliste koormate kandmiseks. Seega, kui teil on vaja transportida midagi, mis nõuab erilist hoolt või käsitsemist, on õige tee külmutuskapp.

Kuidas külmutuskapp töötab?

Külmutuslaeva konteinerid või külmutuslaevad on ette nähtud jahutatud õhu jaotamiseks põrandast spetsiaalse T-kujulise teki kaudu. T-kujuline terrass on konstrueeritud nii, et see tagab ühtlase ja ühtlase õhuvoolu kogu saadetise ulatuses. Õhuvool on piisavalt võimas, et tagada täiuslik õhuvahetus kaubaga. Külmutuskonteinerid on varustatud ka anduritega, mis jälgivad temperatuuri, niiskust ja muid tegureid, et tagada kauba ideaalses seisukorras püsimine.

Kas saate vedada kuivlasti külmutushaagisega?

Külmutusautode haagiseid seostatakse kõige sagedamini kiiresti riknevate kaupadega, kuid tegelikult saab neid kasutada mitmesuguste veoste transportimiseks. Kuigi tavaliselt kasutatakse neid toiduainete saatmiseks, mida tuleb hoida jahedas või sügavkülmas, saab neid kasutada ka kuivkauba vedamiseks. Seda tüüpi haagis on varustatud külmutusseadmega, mida saab vajaduse korral välja lülitada, mistõttu on see ideaalne mitteriknevate esemete transportimiseks.

Tegelikult võib külmutushaagise kasutamine kuiva kauba saatmiseks olla kuluefektiivsem kui traditsioonilise kuivkaubiku kasutamine. Külmutusautode haagised on viimastel aastatel muutunud üha populaarsemaks, kuna kaubasaatjad otsivad võimalusi kulude vähendamiseks ja tõhususe parandamiseks. Õige kasutamise korral võivad need olla väärtuslikud tööriistad igale ettevõttele.

Mis maksab rohkem tasapinnaline või külmutuskapp?

Külmutusautojuhid teenivad keskmiselt rohkem kui pardaautojuhid. Külmutusautojuhi keskmine palk on 58,748 53,163 dollarit, pardaautojuhi oma aga XNUMX XNUMX dollarit. Siiski on oluline märkida, et mõlemat tüüpi juhtide sissetulekud võivad erineda sõltuvalt mitmest tegurist, nagu kogemus, asukoht ja ettevõte. Üldiselt teenivad külmutusautojuhid rohkem, kuna veavad kõrgema hinnaga ja ajatundlikku lasti, näiteks värskeid tooteid või meditsiinitarbeid. Seetõttu määratakse neile sageli pikemad veod, mis nõuavad rohkem aega ja vaeva.

Teisest küljest veavad pardaveokid tavaliselt raskemat lasti, mis ei nõua nii palju hoolt ega tähelepanu. Näiteks võivad nad vedada saematerjali või terastalasid. Seetõttu on nende vedamised sageli lühemad ja vähem keerulised kui külmutuslaeva juhtide omad. Kuigi lame- ja külmutusautojuhtide sissetulekud võivad erineda, mängivad mõlemat tüüpi draiverid tarneahela liikumises hoidmisel olulist rolli. Ilma nendeta ei saaks ettevõtted transportida oma tegevuseks vajalikke kaupu ja materjale.

Kui külmaks külmutusautod lähevad?

Külmutusautod on külmutusautod, mis kasutavad kas diiselmootorit või elektrimootorit, et hoida lasti jahedana või külmutatuna. Sellel on konteineri jahutussüsteem, mis aitab temperatuuri kontrollida. Kui külmutuslaeva keskmine temperatuurivahemik on umbes -13 kraadi kuni 77 kraadi Fahrenheiti, võivad mõned spetsialiseeritud seadmed ulatuda kuni -85 kraadi Fahrenheiti kraadini. Neid kõrgjahutusega külmkappe kasutatakse tavaliselt väga madalat temperatuuri nõudvate meditsiini- või keemiakaupade transportimiseks. Külmutusautod on varustatud kas diiselmootoriga või elektrimootoriga, mis toidab külmutusseadet.

Mootor või mootor tsirkuleerib haagise seintes olevate mähiste kaudu jahutusvedelikku, mis seejärel edastab külma haagise siseõhku. See hoiab lasti ühtlase temperatuuri, olenemata sellest, kas seda on vaja hoida sügavkülmas või lihtsalt jahedas. Külmkambrid on toiduainete tarneahela jaoks hädavajalikud, kuna need võimaldavad kiiresti riknevaid esemeid riknemata pikkade vahemaade taha transportida. Lisaks on neil oluline roll ka meditsiini- ja keemiatööstuses, kus ladustamiseks ja transportimiseks on sageli vaja madalat temperatuuri.

Kui kaua külmutuskambri kütust jätkub?

Külmutuslaevade kütus ehk spetsiaalselt külmutusseadmetes kasutamiseks mõeldud diislikütus on iga autojuhi tööriistakomplekti oluline osa. Külmutusautod on külmhaagised, mis hoiavad kiiresti riknevad kaubad transiidi ajal värskena ja nõuavad pidevat kütusevarustust. Rekkajuhid, kes kasutavad külmutusseadmeid, peavad seetõttu teadma, kui kauaks nende kütust jätkub, ja planeerima oma reise vastavalt.

Õnneks kestab külmkambri kütus tavaliselt neli kuni viis päeva. Kui aga külmutusseadet avatakse sageli, võib kütust olla vaja sagedamini lisada. Sellistel juhtudel on kõige parem tankida iga päev või iga kahe päeva tagant, et vältida kütuse lõppemist reisi keskel. Väikese planeerimisega saavad veoautojuhid tagada, et nende külmutusseadmetel on alati reisi jaoks piisavalt kütust.

Järeldus

Külmutusauto või külmutusauto koormavedu on külmhaagis, mis kasutab kas diiselmootorit või elektrimootorit, et hoida lasti jahedana või külmutatuna. Külmutusautojuhid teenivad keskmiselt rohkem kui pardaautojuhid, kuid mõlemat tüüpi juhtide töötasud võivad erineda sõltuvalt mitmest tegurist, nagu kogemus, asukoht ja ettevõte. Külmutusautod on toiduainete tarneahela oluline osa, kuna need võimaldavad kiiresti riknevaid esemeid riknemata pikkade vahemaade taha transportida. Lisaks on sellel masinal oluline roll ka meditsiini- ja keemiatööstuses, kus ladustamiseks ja transportimiseks on sageli vaja madalat temperatuuri.

Autori kohta, Laurence Perkins

Laurence Perkins on ajaveebi My Auto Machine taga kirglik autoentusiast. Rohkem kui kümneaastase autotööstuse kogemusega Perkinsil on teadmised ja kogemused mitmesuguste automarkide ja -mudelite kohta. Tema erihuvid seisnevad jõudluses ja muutmises ning tema ajaveeb käsitleb neid teemasid põhjalikult. Lisaks oma ajaveebile on Perkins autotööstuses lugupeetud hääl ja kirjutab erinevatele autoväljaannetele. Tema arusaamad ja arvamused autode kohta on väga nõutud.