Kui teil on kustutatud veok, võite küsida, mis juhtub, kui see kinni püütakse. Enamikul juhtudel sõltuvad tagajärjed süüteo raskusastmest ja sellest, kui palju rikkumisi teie registris on. Mõnel juhul võib teid oodata vanglakaristus või kopsakas trahv. Kui tabatakse sõitmas ilma a kustutatud veoauto, võite kaotada oma litsentsi ja saada kuni 5,000 dollari suuruse trahvi. A. omamise tagajärgede mõistmine kustutatud veoauto enne sõitmist on oluline.
Sisu
Mõistmine, mis on kustutatud veoauto
A kustutatud veoauto on veok, mida on muudetud heitekontrollisüsteemi eemaldamiseks. See tähendab, et veok tekitab rohkem saastet kui tavaline veok. Mõnes osariigis on kustutatud veokiga maanteel sõitmine ebaseaduslik. Juhtimisel vahelejäämisel võidakse teid trahvida või juhiluba ära võtta. Mõnel juhul võib teid oodata isegi vanglakaristus. Oletame, et teid tabatakse kustutatud veoauto juhtimisest. Sel juhul peate võtma ühendust kogenud spetsialistiga advokaat kes aitab teil mõista teie õigusi ja valikuid.
Kas saate ikkagi diiselveoki kustutada?
Kuni saate veel kustutada diiselauto, on protsess keerulisem kui kunagi varem. Heitgaasisüsteemi eemaldamiseks oma sõidukist peate esmalt mootori uuesti tootjaga sertifitseerima. See protsess võib olla aeganõudev ja kulukas, nõudes uut heitemärgist ja sertifikaati. Seetõttu otsustavad paljud veoautode omanikud hoida oma sõidukid vastavuses heitgaaside eeskirjadega. Kuid diiselveoki kustutamine on endiselt võimalus neile, kes soovivad vajalikud sammud läbida.
DEF-süsteemi kustutamise tagajärjed
Kui kustutate oma DEF-süsteemi, ei saa sõiduk enam ära põletada ega tahma välja puhuda. See võib põhjustada tahma kogunemist mootorisse, mis lõpuks põhjustab mootori kahjustusi. DEF võib ka vähendada jõudlust ja kütusesäästlikkust ning põhjustada probleeme süsteemi külmutamisega. DEF-süsteemi kustutamine võib mõnikord teie sõiduki garantii tühistada. Enne oma sõiduki heitgaaside kontrollsüsteemi muudatuste tegemist on oluline konsulteerida koolitatud spetsialistiga.
Mida veoauto kustutamine tähendab?
Enamik inimesi, kes kustutavad oma veokid, teevad seda jõudluse suurendamiseks. Eemaldades heitgaaside kontrollseadmed, saab mootor kergemini hingata ja suurendada võimsust. Mõned inimesed usuvad ka, et veoautode kustutamine parandab kütusesäästlikkust, kuigi see pole tavaliselt tõsi. Lisaks suurenenud jõudlusele toodavad kustutatud veokid sageli rohkem heitgaasisuitsu. See võib meeldida mõnele veokiomanikule, kuid tähendab ka seda, et teie sõiduk ei läbi enam heitgaaside teste.
Selle tulemusena võib veoki kustutamisel olla mõningaid tagajärgi, mida te ei osanud ette näha. Enne veoki heitmekontrollisüsteemi muudatuste tegemist uurige oma piirkonna seadusi ning kaaluge hoolikalt plusse ja miinuseid.
Mis juhtub, kui kustutate oma DPF-i?
Enamik autosid on tänapäeval varustatud a DPF või diisli tahkete osakeste filter. See seade aitab kinni püüda kahjulikud tahked osakesed ja saasteained, mis muidu atmosfääri paiskuksid. Kuid mõned autoomanikud kustutavad või keelavad oma DPF-süsteemi, et parandada jõudlust või säästa kütusekulusid. Kuigi see võib anda lühiajalist kasu, võib see põhjustada mitmeid tõsiseid probleeme.
Ilma DPF-ita võivad mootorisse koguneda kahjulikud osakesed, mis vähendavad jõudlust ja suurendavad kütusekulu. Äärmuslikel juhtudel võib see isegi mootorit parandamatult kahjustada. Lisaks tähendab DPF-süsteemi väljalülitamine seda, et saasteaineid ei filtreerita enam välja ega paisata atmosfääri. See kahjustab keskkonda ja kujutab endast tõsist ohtu läheduses viibijate tervisele. Seetõttu on oluline enne DPF-süsteemi muudatuste tegemist hoolikalt läbi mõelda.
Kui kaua kustutatud 6.7 Cummins kestab?
Eeldades, et te sellega midagi ei tee ja teil pole tõelisi probleeme, kestab kustutatud 6.7 Cummins 300,000 6.7+ miili. See juhtub hea hoolduse, minimaalselt pikendatud tühikäigu ja täielike taastamistsüklite korral. Põhjused, miks soovitakse 6.7 Cumminsi kustutada/häälestada, on selles, et puuduvad EGR/mehaanilised heitmed ja see on lõbusam. Järelikult saate neid juhiseid järgides pikendada oma XNUMX Cumminsi pikaealisust.
Siiski on oluline märkida, et heitgaaside kontrollsüsteemi kustutamisel võib olla mitmeid negatiivseid tagajärgi, sealhulgas mootori kahjustused, vähenenud jõudlus ja keskkonnakahjustus. Suurenenud võimsuse ja kütusesäästlikkuse võimalikke eeliseid tuleks hoolikalt kaaluda võimalike puudustega.
Kas edasimüüja saab DPF-i kustutamisega veokit müüa?
Edasimüüjal on DPF-i kustutatud veoki müümine ebaseaduslik. Kui leiate end sellisest olukorrast, võite edasimüüja kohtusse kaevata. Aktsepteerimise saate ka tühistada (sõiduki tagastada), kui see on olnud lühikest aega. Samuti võib teil olla võimalik kohtusse kaevata heitgaaside seadmete tagasipaneku kulud, millele lisanduvad mõned kahjutasud vastavalt õiglase äritegevuse seadusele.
Kuigi võib olla ahvatlev osta veok ja lasta DPF pärast seda kustutada, on see samuti ebaseaduslik ja võib kaasa tuua suuri trahve. Rääkimata sellest, et see ei sobi keskkonda. Seega, kui otsite uut veokit, kontrollige, kas sellel on kõik nõutavad heitgaaside seadmed terved.
Järeldus
Kokkuvõtteks võib öelda, et heitgaaside kontrollsüsteemi kustutamisel veokilt võivad olla märkimisväärsed tagajärjed. Kuigi see võib anda lühiajalist kasu, näiteks suurendada võimsust ja kütusesäästlikkust, võib see põhjustada ka mootori kahjustusi, jõudluse vähenemist ja keskkonnakahju. Enne sõiduki heitmekontrollisüsteemi vahetamist on oluline uurida oma piirkonna seadusi ning kaaluda hoolikalt plusse ja miinuseid.
