Kui otsite võimalust transportida suuri esemeid või raskeid haagiseid, on veoauto ideaalne valik. Turul on saadaval mitmesuguseid veokeid, seega on oluline teada, mida igaüks neist suudab. Vaatame pukseerimise tähendust ja selle mõju teie veokile. Uurime ka mõnda neist parimad veoautod pukseerimiseks ja vedamine. Lisateabe saamiseks lugege edasi.
Kui te ei ole selle mõistega tuttav, on „pukseerimine“ paljude veoautode režiim, mis parandab sõiduki jõudlust koorma pukseerimisel või vedamisel. The veok lülitab käigu, mis tagab suurema võimsuse ja parema kiirenduse haagise vedamisel või raske koorma vedamisel, lülitades sisse pukseerimisrežiimi. See režiim aitab teil tõusta mäest üles või liikuda kiiresti suure koormaga. Kui plaanite oma veokis midagi pukseerida või vedada, kasutage parima jõudluse saavutamiseks pukseerimisrežiimi.
Sisu
Millal peaksin kasutama pukseerimisrežiimi?
TOW/HAUL režiim on paljude uuemate sõidukite funktsioon, mida saab aktiveerida nupule vajutades või lülitiga. Seda režiimi kasutatakse tavaliselt mägistel aladel haagise vedamisel või raske koorma vedamisel. Kui TOW/HAUL režiim on sisse lülitatud, vahetab käigukast teistmoodi kui tavalises sõidurežiimis. See võib aidata parandada jõudlust ja vältida käigukasti ülekuumenemist või liigsest käiguvahetusest tingitud rikkeid. Mõnel juhul võib TOW/HAUL režiim aidata parandada ka kütusesäästu. Siiski tuleb märkida, et selle režiimi sisselülitamine koormab mootorit ja käigukasti täiendavalt, mistõttu tuleks seda kasutada vaid vajaduse korral.
Kas peaksin sõitma puksiiriga?
Haagisega sõidukiga sõites võib pukseerimisfunktsiooni kasutamine olla abiks. See funktsioon lülitab mootori automaatselt madalamale käigule, muutes vajaduse korral peatumise või pidurdamise lihtsamaks. Pukseerimist ei ole aga alati vaja; see oleneb teeoludest ja teie haagise kaalust. Kui sõidate tasasel ja vähese liiklusega teel, ei pea te tõenäoliselt puksiiri kasutama. Kui aga sõidate järsul mäel või tiheda liiklusega, võib puksiirivedu olla elupäästja. Nii et järgmine kord, kui olete haagitud ja valmis minema, proovige puksiiri – see võib teie teekonna pisut sujuvamaks muuta.
Kas on parem vedada või pukseerida?
Kui tegemist on auto teisaldamisega, on saadaval mitu võimalust. Pukseerimisnukk võib olla parim valik väiksemate ja kergemate sõidukite jaoks. Suuremate või raskemate autode jaoks on aga parem valik autohaagis. Autohaagised võivad kanda suuremat massi ja vedada suuremaid sõidukeid. Näiteks U-Hauli autohaagis võib kanda kuni 5,290 naela. Pukseerimisnukud ei ole mõeldud suurte ja raskete autode transportimiseks ning ei talu nii suurt raskust. Selline auto liigutamise viis sobib paremini kergematele autodele. Üldiselt pakuvad autohaagised rohkem mitmekülgsust ja mahutavad laiemat valikut sõidukeid.
Kas peaksite kasutama tühja haagisega pukseerimisrežiimi?
See, kas peate oma veokil pukseerimisrežiimi sisse lülitama või mitte, sõltub maastikust ja teeoludest. Kui sõidate tasasel pinnal, pole vaja pukseerimisrežiimi sisse lülitada. Kui aga sõidate maanteel, kus on palju tõuse ja langusi, või pukseerite pikka kaldteed üles, on kasulik kasutada pukseerimisrežiimi. Kui lülitate pukseerimisrežiimi, saab käigukast paremini hakkama muutuva maastikuga ja hoiab ühtlast kiirust. Selle tulemusel kasutab teie veok vähem kütust ja kulub vähem. Nii et kui sõidate sageli keerulistes tingimustes, on kõige parem kasutada ära pukseerimisrežiimi.
Kas vedamine säästab gaasi?
Raske koormaga pikast järsust mäest üles sõites võib tekkida kiusatus kasutada oma sõiduki pukseerimis-/veorežiimi, et ronida veidi lihtsamaks. Siiski on oluline meeles pidada, et selle valiku kasutamine suurendab kütusekulu. Põhjus on selles, et pukseerimise/veo režiim suurendab mootori pöördeid, mis nõuab rohkem kütust. Seega, kui teete kiiret reisi väikesest mäest üles, on ilmselt kõige parem jätta pukseerimise/veo režiim välja. Kui aga sõidate pikemat aega suure koormaga, võib olla kasulik kasutada pukseerimis-/veorežiimi, et vältida käigukasti asjatut koormust. Lõppkokkuvõttes on teie ülesanne kaaluda pukseerimis-/veorežiimi kasutamise eeliseid ja puudusi ning otsustada, mis on teie olukorra jaoks parim.
Kui kiiresti saate puksiiriga sõita?
Sõiduki pukseerimisvõime on maksimaalne kaal, mida see suudab enda järel pukseerida või tõmmata. See hõlmab haagise ja võimalike reisijate või lasti massi. Tootja määrab tavaliselt sõiduki veojõu – mida suurem on veovõime, seda võimsam on mootor. Pukseerimisrežiimil sõites on oluline kinni pidada välja pandud kiiruspiirangutest. Maksimaalne kiiruspiirang on maanteel või kaherajalisel teel 60 miili tunnis. Ühel sõiduteel on piirang 50 miili tunnis. Väljaspool asulaid on piirang 50 miili tunnis. Asulates on piirang 30 miili tunnis. Liiga kiiresti sõites võite oma sõidukit kahjustada või põhjustada õnnetuse. Sõitke liiga aeglaselt ja koormate oma mootorit tarbetult. Mõlemal juhul on pukseerimisrežiimis sõites kõige parem järgida postitatud kiiruspiiranguid.
Kas saate pukseerida ja vedada samal ajal?
Kuigi võib tunduda, et pukseerimine ja vedamine on kaks erinevat tegevust, on neil palju ühist. Esiteks hõlmavad mõlemad haagise kinnitamist sõidukile. Lisaks vajavad mõlemad tavaliselt spetsiaalset varustust, näiteks haakeseadmeid ja rihmasid. Lõpuks võivad mõlemad olla üsna ohtlikud, kui neid ei tehta korralikult. Arvestades neid sarnasusi, ei tohiks olla üllatav, et paljud inimesed otsustavad pukseerida ja vedada üheaegselt. Kuigi see võib kindlasti olla keeruline, võib see olla ka väga rahuldust pakkuv. Lõppkokkuvõttes pole midagi sellist, nagu oleks rahul suure koorma eduka ühest kohast teise transportimisega. Nii et kui olete väljakutseks, proovige topeltpukseerimist. Võite avastada, et see on täpselt see, mida olete otsinud.
Pukseerimisrežiimi tuleks sisse lülitada ainult siis, kui sõidate maanteel, kus on palju tõuse ja langusi, või pukseerite pikalt ülespoole. Seda seetõttu, et käigukast saab hakkama muutuva maastikuga ja säilitada ühtlast kiirust. Selle tulemusel kasutab teie veok vähem kütust ja kulub vähem. Siiski on oluline meeles pidada, et pukseerimisrežiimi kasutamine suurendab kütusekulu. Nii et kui teete kiiret reisi, on ilmselt kõige parem jätta pukseerimisrežiim välja. Lõppkokkuvõttes on teie ülesanne kaaluda pukseerimisrežiimi kasutamise eeliseid ja puudusi ning otsustada, mis on teie olukorra jaoks parim.
