Kuidas saada veok mudast välja

Kui leiate, et olete oma veoautoga muda kinni jäänud, saate selle välja saamiseks teha mitmeid asju. Järgige neid näpunäiteid, et auto teele tagasi saata.

Sisu

4 × 4 veoauto kasutamine kinnijäämisest vabanemiseks

Kui jääte oma 4 × 4 veoautoga mudasse kinni, hoidke rattad sirged ja vajutage õrnalt gaasipedaali. Raputa autot edasi ja tagasi, vahetades sõidu ja tagurdamise vahel. Kui rehvid hakkavad pöörlema, peatuge ja muutke suunda. Võite kasutada ka talverežiimi, kui teie käigukastil see on. Kannatlikkuse ja ettevaatliku sõiduga peaksite suutma oma veoki mudast välja saada ja tagasi teele.

Veoauto mudast välja vintsimine

Kui teie veokil ei ole nelikvedu, võite proovida selle mudast välja vintsida. Kinnitage vints veoki kinnituspunkti, näiteks veokonksu või kaitseraua külge. Lülitage vints sisse ja hakake veokit aeglaselt mudast välja tõmbama. Aeglaselt liikumine on hädavajalik, et te ei kahjustaks veokit ega vintsi. Kui teil on kannatlikkust, peaksite suutma oma sõiduki mudast välja tuua ja tagasi teele.

Mudast ilma vintsita välja tulemine

Tõmbelauad on sageli parim viis mudasse sattudes raskest kohast välja pääsemiseks. Asetades lauad rehvide alla, saavutate taas liikumiseks vajaliku veojõu. Lisaks saab veoplaate kasutada ka kinnijäänud sõidukite vabastamiseks, muutes need oluliseks tööriistaks igale maastikuhuvilisele.

Asjade panemine mudasse kinni jäänud rehvi alla

Kui jääte sõidu ajal porisse kinni, võite kasutada põrandamatid või mis tahes muud ümbruskonnas leiduvad esemed, nagu pulgad, lehed, kivid, kruus, papp jne. Asetage need esemed rataste ette, seejärel proovige järk-järgult ja aeglaselt edasi kiirendada. Kui te ei saa ise välja, peate võib-olla abi kutsuma.

Abi saamine AAA-lt või puksiirautolt

Kui teie auto jääb porisse kinni, võite helistada maanteeabi või kasutada puksiirautot, et see välja saada. See võtab veidi aega ja vaeva, kuid tavaliselt on õigete tööriistade olemasolul võimalik seda ise teha.

Kuidas sõita 2WD-ga mudas

Mudasel teel sõitmine nõuab erinevat tehnikat olenevalt sellest, millist sõidukit te juhite. Kaheveoliste sõidukite puhul on parem teisele või kolmandale käigule lülitamine, et säilitada ühtlast kiirust üle tee. Teisest küljest suudavad 2WD-sõidukid tavaliselt hoida ühtlast kiirust ilma käike vahetamata. Äkiliste peatumiste ja järskude pöörete vältimine on ratta pöörlemise vältimiseks ülioluline. Saate navigeerida isegi kõige keerulisematel mudaga kaetud teedel, kui võtate aega ja keskendute ühtlase kiiruse säilitamisele.

Mida teha, kui olete kraavi kinni jäänud

Kui leiate, et olete kraavi kinni jäänud, on oluline jääda sõidukisse ja vältida abi otsimist. Selle asemel helistage 911 või otsige abi usaldusväärsest allikast. Kui teil on hädaabikomplekt, pääsege sellele juurde, et valmistuda võimalikeks sündmusteks. Abi saabumise ootamine on sageli parim valik.

Veoki mudast lahtijäämine

Et saada veoauto lahti mudast saab ratastele veojõu andmiseks kasutada veoplaate või põrandamatte, pulkasid, lehti, kive, kruusa või pappi. Kui te ei saa ise välja, kutsuge abi ja jääge rahulikuks. Vältige auto porisest väljasurumist, kuna see võib autot kahjustada.

Võimalused auto mudast välja toomiseks

Kui teie auto jääb porisse kinni, on selle välja saamiseks mitu võimalust. Kui see teenus sisaldub teie garantiis, kindlustuspoliisis või autoklubi liikmelisuses (nt AAA), võite helistada maanteeabile. Teise võimalusena on puksiirauto kasutamine sageli kiireim viis auto mudast välja toomiseks, kuigi see võib olla kulukas. Õigete tööriistade olemasolul saate oma sõiduki kopaga välja kaevata, mis nõuab aega ja vaeva.

Järeldus

Mudasel teel sõitmine võib olla väljakutseid pakkuv kogemus. Siiski on sobivaid tehnikaid kasutades võimalik navigeerida ka kõige keerulisemates tingimustes. Kui jääte kraavi kinni, jääge oma sõidukisse ja kutsuge abi või avage hädaabikomplekt. Veoauto või sõiduauto mudast vabastamiseks kasutage veoplaate või muid materjale. Kui kõik muu ebaõnnestub, otsige abi usaldusväärsest allikast.

Autori kohta, Laurence Perkins

Laurence Perkins on ajaveebi My Auto Machine taga kirglik autoentusiast. Rohkem kui kümneaastase autotööstuse kogemusega Perkinsil on teadmised ja kogemused mitmesuguste automarkide ja -mudelite kohta. Tema erihuvid seisnevad jõudluses ja muutmises ning tema ajaveeb käsitleb neid teemasid põhjalikult. Lisaks oma ajaveebile on Perkins autotööstuses lugupeetud hääl ja kirjutab erinevatele autoväljaannetele. Tema arusaamad ja arvamused autode kohta on väga nõutud.