Kuidas juhtida UPS-i veoautot

Kaaluge UPS-i juhiks hakkamist, kui soovite väljakutseid pakkuvat ja rahuldust pakkuvat karjääri. Selles blogipostituses õpetame teile UPS-i veoauto juhtimise põhitõdesid. Teostame kõike alates veoki sisselülitamisest kuni tarneteni. Seega, kui soovite selle põneva eriala kohta rohkem teada saada, jätkake lugemist!

Sisu

Alustamine

Sõitmine a UPS veoauto on lihtsam, kui arvate. Esimene asi, mida peate tegema, on veokiga tutvumine. Kõndige selle ümber, et selle suurust tunnetada. Seejärel hüppage juhiistmele ja pange kinni. Järgmine samm on veoki sisselülitamine. Selleks sisestage võti süütelukku ja keerake see asendisse "sees". Kui veok on sisse lülitatud, näete armatuurlaual mitmesuguseid näidikuid ja tulesid. Need kõik on normaalsed, nii et ärge kartke.

Enne väljasõitu kontrollige oma peegleid, et veenduda, et need on õiges asendis, mis annab hea ülevaate selja taga olevast teest. Nüüd olete valmis sõitma hakkama!

UPS-i veoauto juhtimine

UPS-i veokid on varustatud manuaalkäigukastiga, seega tuleb käikude vahetamiseks kasutada sidurit ja käigukangi. Käigumuster on näidatud käigukangi kohal oleval sildil, seega tutvu sellega enne sõitma asumist. Liikumise alustamiseks vajutage õrnalt gaasipedaali alla ja vabastage sidur. Tõstuk hakkab aeglaselt edasi liikuma.

Sõidu ajal pöörake tähelepanu GPS-ile, mis aitab teil sihtkohas navigeerida ja kohaletoimetada. UPS-i veoautodel on ka ainulaadne funktsioon, mida nimetatakse pakettauto peatusteks. See võimaldab teil kiiresti ja lihtsalt veoki peatada, et saaksite kohale toimetada. Selle kasutamiseks tõmmake oma sihtkohta ja vajutage armatuurlaual olevat nuppu. Pakettauto peatus seiskub automaatselt veoki täielikult.

Kui olete kohale toimetanud, võite suunduda tagasi UPS-i juurde. Kui olete parkimiseks valmis, kasutage veoki täielikuks peatamiseks pakettauto peatust. Seejärel lülitage mootor välja ja rakendage seisupidur. Harjutades saate kiiresti tarnida nagu professionaal.

Kui kaua võtab aega UPS-i draiveri kasutuselevõtt?

Vastus sellele küsimusele sõltub mitmest tegurist, sealhulgas teie praegusest positsioonist UPS-is ja sõidukogemusest. Üldiselt kulub enamikul inimestel mitu aastat, et liikuda pakikäitlejalt juhi kohale. Siiski saate kiiremini edasi liikuda, kui teil on puhas sõiduregister ja vastate töö füüsilisele nõuetele.

Nõuded UPS-i juhiks saamiseks

UPS-i juhid vastutavad pakkide ohutu ja õigeaegse kättesaamise ja kohaletoimetamise eest. UPS-i juhiks saamiseks peaksite teadma mõnda asja. Esiteks peab teil olema puhas sõiduregister. UPS ei võta tööle juhte, kelle registris on kirjas liikumise rikkumisi või õnnetusi. Lisaks peate füüsiliselt suutma raskeid pakke tõsta ja veokisse laadida. UPS-i draiverid töötavad tavaliselt pikki tunde, seega peaksite olema valmis nõudlikuks tööks.

Oletame, et vastate nõuetele ja olete huvitatud UPS-i juhiks saamisest. Sel juhul on parim viis alustamiseks kandideerida pakikäitleja ametikohale. Sealt saate tõusta auastmetes ja lõpuks saada autojuhiks. UPS-i juhtimisel saate teha karjääri raske töö ja pühendumisega.

Kas peate teadma, kuidas UPS-i juhendit juhtida?

Manuaalkäigukasti juhtimise teadmine ei ole UPS-i juhiks saamiseks nõutav. UPS-i veoautodel on automaatkäigukast, nii et juhid ei pea teadma, kuidas käsiraamatut kasutada. Selle oskuse omamine võib aga teatud olukordades abiks olla, näiteks tööle kandideerimisel ja koolituse ajal. Kui olete huvitatud manuaaliga sõitmise õppimisest, võib ühe või kahe kursuse läbimine olla suurepärane viis selle oskuse omandamiseks.

Määrake UPS-i draiveritele marsruudid 

UPS-i juhtidel on tavaliselt määratud marsruudid, mida nad iga päev järgivad. See tava võimaldab juhtidel tutvuda piirkondadega, kuhu nad tarnivad, ja aitab neil tarned tõhusalt lõpule viia. Kuigi mõned UPS-i juhid peavad aeg-ajalt oma marsruute kohandama, järgivad nad tavaliselt regulaarselt samu teid ja linnaosasid.

Mitu peatust juhi vahetuses 

Vahetuse ajal teevad UPS-i juhid tavaliselt mitu peatust. Peatuste arv sõltub juhi marsruudi suurusest ja pakkide arvust, mida nad peavad kohale toimetama. Enamik juhte teeb päevas vähemalt 30 peatust, mis tähendab, et nad peavad sageli veokisse sisenema ja sealt väljuma. See töö võib olla füüsiliselt raske.

Pikad töötunnid 

UPS-i draiverid töötavad tavaliselt pikki tunde. Enamik autojuhte töötab 40–50 tundi nädalas, kuigi mõned võivad sõltuvalt ettevõtte vajadustest töötada kauem. Näiteks pühadehooajal võib UPS-i juhtidel olla vaja töötada kuni 60 tundi nädalas, et tagada kõigi pakkide õigeaegne kohaletoimetamine.

Järeldus 

Kuigi UPS-i veoauto juhtimine pole keeruline, on enne rooli istumist oluline teada mõnda asja. Kuna UPS-i veoautod on suuremad kui enamik teedel liikuvaid sõidukeid, on ülioluline olla ümbritseva suhtes tähelepanelik ja varuda piisavalt aega pidurdamiseks. Järgige alati liikluseeskirju ja -eeskirju ning olge halva ilmaga sõites ettevaatlik. Veidi harjutades hakkate UPS-i veokit kiiresti juhtima nagu professionaal!

Autori kohta, Laurence Perkins

Laurence Perkins on ajaveebi My Auto Machine taga kirglik autoentusiast. Rohkem kui kümneaastase autotööstuse kogemusega Perkinsil on teadmised ja kogemused mitmesuguste automarkide ja -mudelite kohta. Tema erihuvid seisnevad jõudluses ja muutmises ning tema ajaveeb käsitleb neid teemasid põhjalikult. Lisaks oma ajaveebile on Perkins autotööstuses lugupeetud hääl ja kirjutab erinevatele autoväljaannetele. Tema arusaamad ja arvamused autode kohta on väga nõutud.