Kui soovite oma veoautojuhtimisele põnevust lisada, siis miks mitte proovida veoautot triivida? See blogipostitus õpetab teile kõike, mida peate veoauto triivimise kohta teadma. Saate teada alustamise põhitõed ning mõned näpunäited ja nipid, kuidas saada professionaalseks triivijaks. Niisiis, alustame!
Sisu
Kas veoautot on raske triivida?
Maanteeautode driftimine on keeruline, kuna need on vähem võimsad kui spetsiaalselt ehitatud driftiautod, kalduvad rohkem alajuhitavusele, neil on pehmem vedrustus, vähem võimsad mootorid ja nõrgemad diferentsiaalid. Kuigi mõnel driftiautol on kurvides libisemist hõlbustav E-pidur (hädapidur), puudub maanteeautodel see funktsioon tavaliselt. Driftiga tegelemiseks peate investeerima spetsiaalselt ehitatud driftiautosse. Aga kui soovite vabal teel lõbutseda, sobib maanteesõidukiga sõitmine suurepäraselt.
Kas veokid sobivad triivimiseks?
Kõik sõidukid pole triivimisel võrdsed. Mõned parimad driftiautod on kompaktsed pikapveokid, mis on mõeldud triivimiseks ning millel on tagumine ajam ja kerge tagaosa, mis muudab neid kergesti libisemiseks. Isegi tavaline pikap triivib provotseerimisel. Kuid mitte kõik pikapid ei sobi driftimiseks võrdselt. Parimate tulemuste saavutamiseks soovite võimsa mootori ja manuaalkäigukastiga veokit. Kuigi iga tagaveoga veokit saab drifti häälestada, on mõned mudelid driftijate seas populaarsemad. Toyota Hilux on võib-olla kõige ikoonilisem triivveok tänu oma esinemisele paljudes autotööstuse meediaväljaannetes. Teiste kuulsate triiviveokite hulka kuuluvad aga Ford Ranger, Nissan Frontier ja Chevrolet Colorado. Seega, kui otsite ideaalset autot driftimiseks, siis ärge piirduge autodega – kaaluge hoopis kompaktset pikapi.
Kuidas automaatset veoautot triivida
Automaatauto driftimine erineb pisut manuaalsõiduki driftimisest, kuid tehnika ei erine palju. Et saada maksimumi pöördemoment, peate sõidukit kiirendama 20–30 miili tunnis ja valima väikese ülekandearvu. Triivige ratast tugevalt triivimissuuna suunas ja kasutage alustamiseks täisgaasi. Seejärel hoidke triivimise ajal gaasipedaali kontrolli all. Edu võti on driftimise ajal gaasipedaali täisvõimsusel hoidmine. See aitab säilitada kiirust ja kontrolli. Lisaks valige võimalikult suure pöördemomendi saamiseks väike ülekandearv. Veidi harjutades hakkate kiiresti triivima nagu professionaal.
Mis paneb veoauto triivima?
Veok triivib, kui tagarattad kaotavad haarduvuse ja hakkavad libisema. Seda võivad põhjustada mitmed tegurid, sealhulgas liigne kiirus, järsk pööre või isegi lahtine kruus. Kui tagarattad kaotavad haarduvuse, hakkab veok kalasabasse liikuma. Jala gaasil hoidmine ja libisemisse juhtimine võib hoida veokit triivimas. Olge aga ettevaatlik – juhitavuse kaotamisel võite sattuda raskesse õnnetusse.
Kas saate AWD-ga triivida?
AWD-sõidukiga drifti sõites on ülioluline meeles pidada, et üks rehv pöörleb pidevalt. Seetõttu peate rehvide vabastamiseks kasutama hädapidurit. Rehvide lahti murdmine vähendab hõõrdetegurit, põhjustades auto libisemist. Hädapiduri kasutamine aitab aga hoida sõidukit kontrolli all ja vältida selle väljapööramist. Veelgi enam, rehvide lõdvendamine vähendab auto veojõudu, muutes kurvides triivimise lihtsamaks. Rehvide õige lahtilaskmise mõistmine on AWD-sõidukiga driftivõistluste jaoks hädavajalik.
Kas triivida on lihtsam manuaal- või automaatkäigukastiga?
Enamik driftijaid nõustub, et manuaalautoga triivimine on paremini juhitav. Seda seetõttu, et teil on suurem kontroll auto kiiruse ja võimsuse üle. Automaatkäigukastiga vahetab auto käike, mistõttu on madalal käigul raske hoida. Lisaks võib automaatkäigukast põhjustada sõiduki liiga kiiret kiirendamist, muutes selle juhtimise raskeks. Seevastu manuaalkäigukastiga saab autot madalamal käigul hoida ja kiirust paremini kontrollida. Lõppkokkuvõttes on käigukasti valik teie otsustada, milline on driftivõistluste jaoks parim.
Kas poolveokit on võimalik triivida?
Driftivõistlus on viimastel aastatel populaarsust kogunud tänu sõidumängudele nagu Forza ja Need for Speed. Aga mis on driftisõit ja kuidas seda teha? Driftimine on tehnika, mille puhul juht juhib tahtlikult üle, põhjustades auto veojõu kaotamise ja pöördel külili libisemise. Seda saab teha mitmel viisil, olenevalt auto margist ja mudelist. Kuigi algajatele on sõiduki siduri lukustamine või hädapiduri kasutamine triivi esilekutsumiseks lihtne, on isegi asjatundjatel raske tavaautot triivida. Poolveokiga on peaaegu võimatu triivida. Driftimise võti on libisemise ajal auto üle kontrolli säilitamine, mis nõuab kiireid reflekse ja kindlat kätt roolil. Meisterdamiseks on vaja harjutada, kuid kui olete asja selgeks saanud, võib driftisõit olla erutav kogemus.
Kui kaua kulub triivi õppimiseks?
Driftimine on tehnika, mille puhul juht juhib tahtlikult üle, põhjustades sõiduki tagaosa väljalibisemise. Seda saate teha, kui vajutate kurvi rooli keerates käsipidurit. Driftimise omandamine nõuab palju harjutamist, kuid see võib olla lõbus, kui olete asja selgeks saanud. Pärast umbes aastat kestnud pühendunud koolitust olen täheldanud, et paljud inimesed on driftimise selgeks saanud ja selles tubliks saanud. See ei juhtu korraga! Saage tuttavaks mõne kogenud driftiga; ära karda nõu küsida. Soovitan alustada oma autoga, paigaldades taha kasutatud rehvid. See aitab teil tunda, kui palju peate ülejuhitama, enne kui tagaosa välja libiseb. Kui olete driftimise põhitõed selgeks saanud, võite alustada katsetamist erinevate tehnikate ja stiilidega. Triivimiseks pole õiget või valet viisi, seega nautige ja vaadake, mis kõige paremini töötab.
Järeldus
Kui soovite oma veokit triivida, harjutage esmalt turvalises ja kontrollitud keskkonnas. Kui olete põhitõed selgeks saanud, leidke avatud ala, kus on palju ruumi. Olge triivides alati ettevaatlik ja jälgige ümbritsevat. Lõbutsege ja nautige sõitu!
