Kuidas veoautol joondada

Autojuhina mõistate oma sõiduki hooldamise tähtsust turvalise sõidu tagamiseks. Regulaarne hooldus on ülioluline ja õige joondamine on üks kriitilisemaid aspekte, et sammu pidada. Siin on juhend, kuidas oma veokit õigesti joondada.

Sisu

Joondamise teostamine veoautol

enne veoauto joondamine:

  1. Parkige see tasasele pinnale ja rakendage seisupidur.
  2. Keerake mutrivõtmega lahti rataste kinnitusmutrid, seejärel tõstke tõstuk tungrauaga üles ja eemaldage rattad.
  3. Kui rattad on välja lülitatud, mõõtke kaugus maapinnast iga ratta keskpunktini.
  4. Reguleerige rataste joondust nii, et need oleksid üksteisega paralleelsed, seejärel pange rattad tagasi ja pingutage kinnitusmutrid.
  5. Viige oma veok proovisõidule, et veenduda, et kõik töötab õigesti.

Tõstuki regulaarne joondamine aitab pikendada selle eluiga ja jätkata sujuvalt töötamist. Mõõtke ja reguleerige rattaid kindlasti hoolikalt, et teie sõiduk sõidaks teel ohutult.

Joondamist mõjutavad vedrustuse osad

Joondamine on rehvi vahelise kontaktpinna optimeerimiseks ülioluline ja tee parema haardumise ja juhitavuse tagamiseks. Vale joondamine võib põhjustada rehvi ebaühtlast kulumist. Varvas, kaldenurk ja kaldnurk on kõik vedrustuse komponendid, mis mõjutavad joondamist. Varvaste kaldenurk on õige joonduse saavutamiseks kõige tavalisem reguleerimine. Vale varba kaldenurk võib põhjustada rehvide nühkimist sõidu ajal, mis põhjustab rehvide enneaegset kulumist. Kaldenurk viitab rehvide vertikaalsele kaldele sõiduki eest või tagant vaadatuna. Vale kaldenurk võib põhjustada rehvide kiiremat kulumist rehvide sise- või välisservades. Pöördenurk on roolitelje ette- või tahapoole kalle sõiduki küljelt vaadatuna. Vale kaldenurk võib muuta sõiduki sirgjoonel sõitmise keeruliseks. Kõik kolm nurka peavad jääma sõiduki õigeks joondamiseks ettenähtud nõuetele.

Kui kaua võtab joondamine aega?

Auto joonduse kontrollimine on tavapärase hoolduse oluline osa. Mehaanikud soovitavad üldiselt teha joondamist vähemalt kord aastas ja sagedamini, kui märkate, et teie auto tõmbab ühele küljele või kui sõidate suure löökaukuga. Põhiline joondamine (kahe- või neljarattalise sõiduki puhul) võtab aega umbes üks tund. See ei hõlma aga aega, mis kulub ootamisele, kuni mehaanik hakkab teie auto kallal töötama, seega on kõige parem aeg eelnevalt kokku leppida. Joondamine võib võtta kauem aega, kui teie vedrustus või roolisüsteemi osad on oluliselt kahjustatud. Mõnel juhul võib enne joondamise lõpetamist vajada erinevaid osi väljavahetamist.

Kas veokid vajavad nelja ratta joondust?

Õige rataste joondamine on oluline kõikidele sõidukitele, eriti veokitele, mis veavad sageli raskeid koormaid. Valesti joondatud rattad võivad vähendada kütusesäästlikkust, suurendada rehvide kulumist ja ebaühtlast kaalujaotust, mis võib põhjustada veelgi rohkem kahjustusi. Nelikratta joondus võib neid probleeme ära hoida ja pikas perspektiivis veoautoomanike raha säästa.

Kui sageli peaksin oma veoautol joondust tegema?

Tõstuki pikaealisuse ja ohutuse tagamiseks on soovitatav lasta rataste joondust kontrollida iga 2–3 aasta järel. Paljud eksperdid soovitavad aga iga kord, kui vahetate oma sõiduki õli, joondamist. See aitab hoida teie veokit parimas võimalikus seisukorras, pakkudes optimaalset ohutust nii endale kui ka teistele teel sõitjatele.

Mis vahe on joondamisel ja tasakaalustamisel?

Rehvide tasakaalustamine ja rataste joondamine on mõlemad olulised teenused, mis teenivad erinevaid eesmärke. Rehvide tasakaalustamine korrigeerib teie kehakaalu tasakaalustamatust rehvi- ja rattakoostud, samal ajal kui rataste joondamine korrigeerib rehvide nurki. Tasakaalustamine tagab sujuva sõidu, samas kui joondamine hoiab rehvid maapinnaga paralleelselt, et tagada maksimaalne haardumine ja kulumine. Sõltuvalt teie rehvide seisukorrast võite vajada ühte või mõlemat hooldust.

Kas peaksin pärast rehvivahetust tegema rataste joondamise?

Õige rataste joondamine on rehvi pikaealisuse, kütusesäästlikkuse ja sõiduki üldise jõudluse jaoks ülioluline. Kuigi saate rattaid ise joondada, on soovitatav lasta hooldust teostada spetsialistil. Neil on vajalik varustus ja teadmised rataste õigeks joondamiseks ja muude võimalike probleemide kontrollimiseks, mis võivad põhjustada rehvide kulumist. Kui vahetate rehve, on mõistlik teha rataste joondamine samaaegselt.

Järeldus

Regulaarne rataste joondamine on veoauto hooldamisel hädavajalik, mis võib parandada kütusesäästlikkust, pikendada rehvide kasutusiga ja parandada sõiduki juhitavust. Vale joondamise märgid, nagu rehvi ebaühtlane kulumine ja värisev rool, peaksid viima kvalifitseeritud mehaaniku poole joondamise kontrollimiseks.

Autori kohta, Laurence Perkins

Laurence Perkins on ajaveebi My Auto Machine taga kirglik autoentusiast. Rohkem kui kümneaastase autotööstuse kogemusega Perkinsil on teadmised ja kogemused mitmesuguste automarkide ja -mudelite kohta. Tema erihuvid seisnevad jõudluses ja muutmises ning tema ajaveeb käsitleb neid teemasid põhjalikult. Lisaks oma ajaveebile on Perkins autotööstuses lugupeetud hääl ja kirjutab erinevatele autoväljaannetele. Tema arusaamad ja arvamused autode kohta on väga nõutud.