Kuidas kontrollida rehvipragusid ja mida teha nende avastamisel

Teate, kui häiriv see võib olla, kui olete kunagi sõitnud ja kogenud löökauku tabamist või kivide rehve. See ei ole ohtlik mitte ainult teie selgroole, vaid võib olla ohtlik ka teie rehvidele.

Kuigi praod rehvide külgseintes ei pruugi esmapilgul tunduda suure murekohana, võivad need kujutada endast märkimisväärset ohtu. Selle tõttu on vaja kontrollige regulaarselt, kas rehvide turvise vahel pole pragusid ja kui avastate, võtke kasutusele asjakohased meetmed. Aga kuidas sa seda teeksid? Jätkake lugemist, et teada saada.

Sisu

Millised on mõranenud rehvi märgid?

Rehvidel võivad tekkida mitmesugused praod, kuid kõige rohkem tuleb tähelepanu pöörata turvises soontevahes tekkivatele murdudele. Need praod, mida tuntakse ka kui turvise pragusid, on põhjustatud rehvi kokkupuutest maapinnaga aja jooksul.

Rehvide pragunemise märkide kontrollimiseks kontrollige kõigepealt turvise piirkonda ja kontrollige, kas sellel on järgmised märgid:

  • Õhukesed praod, punnid või mullid külgseinal: Need võivad olla põhjustatud kulumisest või vanemast rehvist, mis on liiga kaua kuumuse käes olnud. Need on kõige levinumad märgid mõranenud rehvist ja võivad olla ohtlikud, kui neid ei kontrollita.
  • Rehvirõhk on madal: Kui teie rehvirõhk on tavalisest madalam, võib see viidata sellele, et sisemine pragu on põhjustanud aeglase lekke. Isegi kui te ei näe väliseid märke rehvi lõhenemisest, tasub madala rõhu korral rehve üle vaadata.
  • Ebatavalised vibratsioonid: Liigne põrkamine või vibratsioon sõidu ajal võib olla märk sellest, et teie rehvid ei ole õigesti tasakaalustatud või et seal on sisemine pragu, mis põhjustab turvise ebaühtlast laienemist ja kokkutõmbumist.
  • Turvise sügavus on liiga madal: Iga rehvil on minimaalne mustrisügavus korraliku veojõu tagamiseks ja kui see hakkab enneaegselt kuluma, võib see olla märk mõranenud rehvist.

Lisaks kõigile neile märkidele võib ka teie rehvide vanus olla märk sellest, et aeg on rehvid välja vahetada. Üldjuhul peaksid rehvid kestma kuni kuus aastat, kuigi see sõltub kaubamärgist, kvaliteedist ja kasutussagedusest. Seetõttu on alati hea lasta oma rehve vähemalt kord aastas professionaalil kontrollida, et veenduda nende heas seisukorras. Kui kontrollite oma rehve regulaarselt ja jälgite nende märkide ilmnemist, saate märgata rehvi pragunemist enne, kui see muutub tõsiseks ohutusriskiks.

Milliseid kahjustusi võivad rehvipraod põhjustada?

Kahjustatud rehvid võivad põhjustada mitmesuguseid probleeme. Lisaks sellele, et sõiduki üle kontrolli säilitamine on raskendatud, võivad need põhjustada erinevat tüüpi kahjustusi, sealhulgas:

Puhumised

Kui pragunenud rehv on piisavalt halb, võib turvis rehvi kerest eralduda, mille tulemuseks on rehv. Kui rehv läbi puhub, võib juht kaotada kontrolli sõiduki üle ja põhjustada avarii. Rehvide lõhkemine on kõige tõenäolisem siis, kui rehvidel sõidetakse liiga kaua ilma vahetamata või parandamata.

Halb käsitsemine

Teine probleem, mida rehvilõhed võivad põhjustada, on halb juhitavus. Kui rehvid on halvas seisukorras, ei pruugi need teega korralikult haarduda, mis põhjustab kurvides või pidurdades libisemist ja libisemist. See pole mitte ainult ohtlik, vaid võib kahjustada ka rehve endid, kuna libisemisel tekkiv hõõrdumine võib põhjustada suuremat kulumist. See võib olla riskantne ka halbade ilmastikutingimuste korral, näiteks vihma või lumega, mis on mõnda aega teel olnud.

Suurenenud kütusekulu

Korralikult parandamata pragunenud rehvid võivad kaasa tuua ka kütusekulu suurenemise, kuna ebaühtlane turvis võib auto liikumisel tekitada suuremat hõõrdumist. Samuti ei veere need sujuvalt, kuna see põhjustab mootori tugevamat tööd ja kulutab rohkem kütust. See takistab sõidukil saavutamast maksimaalset efektiivsust, mille tulemuseks on kõrgemad kütusekulud.

Põhjustada enneaegset rehvirikke

Rehvipraod võivad põhjustada ka rehvide endi enneaegset kulumist. See tähendab, et neid tuleb sagedamini välja vahetada, mis võib aja jooksul olla kulukas. See võib kaasa tuua ka sõiduki muude osade (nt vedrustuse ja pidurite) suurema kulumise, mis peavad rehvide kehva jõudluse kompenseerimiseks rohkem pingutama.

Kõiki neid kahjustusi silmas pidades peate oma rehve regulaarselt üle vaatama ja laskma need välja vahetada või parandada niipea, kui märkate mõranemise märke. Kuigi rehvilõhed võivad tunduda väikese probleemina, võivad need põhjustada tõsiseid probleeme ja isegi õnnetusi, kui neid ei kontrollita.

Mis võib põhjustada rehvi purunemise?

Kuigi rehvide lõhenemine on tavaline probleem, võivad seda põhjustada mitmed asjaolud, mistõttu on oluline neist teadlik olla. Mõned peamised põhjused on järgmised:

  • Üleinflatsioon: Kui rehv on üle pumbatud, põhjustab see rehvi paisumist ja kokkutõmbumist rohkem kui tavaliselt. See võib põhjustada pragude tekkimist külgseinal või turvise vahel.
  • Alainflatsioon: Alapumbatud rehvid võivad samuti olla pragude suhtes tundlikud, kuna turvis kulub ebaühtlaselt, põhjustades pragude tekkimist.
  • Vale ladustamine: Kui rehve hoitakse valesti, võib kuumus või külm neid kahjustada, mis võib põhjustada pragunemist.
  • Rehvide liigne kasutamine: Kui kasutate hooajarehve aastaringselt, kuluvad need kiiremini ja purunevad tõenäolisemalt. Seetõttu on oluline kasutada õiget tüüpi rehvi, mis on spetsiaalselt loodud suve- või talvehooajaks.
  • vanus: Vanematel rehvidel on suurem tõenäosus mõraneda, kuna need on aja jooksul rohkem kulunud. Oluline on oma rehve regulaarselt kontrollida, isegi kui need on täiesti korras.
  • Kasutades madala kvaliteediga rehvi läikivat tooteid: Ebakvaliteetsete rehvi läikivate toodete kasutamine võib põhjustada jääkide kogunemist, mis võib põhjustada kummi pragusid.

Mida teha, kui avastate oma rehvis mõra?

Õiged teadmised rehvi pragunemise kohta on olulised, kuid kui avastate mõnes oma rehvis mõra, on oluline see võimalikult kiiresti parandada. Kui pragu on väike, saate prao parandada sobiva plaastri või hermeetikuga. Kui aga pragu on suurem või tõsisem, tuleks see viia professionaali juurde, kes saab selle korralikult üle vaadata ja parandada.

Professionaal võib kontrollida ka teisi teie sõiduki rehve, et veenduda nende heas seisukorras ja varjatud pragude puudumises. See on ülioluline samm, kuna see aitab vältida edasisi kahjustusi ja olla teel ohutu.

Pidage alati meeles, et mõranenud rehve ei tohiks võtta kergelt. Nende eiramine võib põhjustada tõsiseid ohutusprobleeme ja kulukaid remonditöid, seega veenduge, et võtate oma rehvide kaitsmiseks vajalikud meetmed. Regulaarsed kontrollid ja nõuetekohane hooldus on hädavajalikud, et teie rehvid püsiksid terved ja ohutud.

Lõpuks ei pruugi aja ja raha säästmine rehvide pealt riskida väärt. Kui hoolitsete nende eest kohe, võite pikemas perspektiivis säästa palju rohkem, seega kontrollige oma rehve regulaarselt ja viige vajalikud remonditööd kohe tehtud.

Kuidas vältida rehvipragude tekkimist?

Saate astuda mitmeid samme, et vältida rehvide pragude tekkimist. Lisaks regulaarsele kontrollile ja rehvide vaheldumisele, mis aitavad tagada, et teie rehvid kuluvad ühtlaselt ja et ei tekiks nõrku kohti, mis võivad rohkem praguneda, on oluline ka veenduda, et teete järgmist.

  • Hoidke oma rehve korralikult, tagades, et need ei puutuks kokku liiga kuuma või külma temperatuuriga.
  • Kasutage konkreetseks hooajaks õiget tüüpi rehvi.
  • Säilitage õige rehvirõhk, kontrollides tootja soovitusi rehvirõhu kohta.
  • Ärge koormake oma rehve üle, et vältida nende liigset pinget.
  • Vältige sõitmist ebatasasel maastikul, mis võib teie rehve kahjustada.
  • Sõitke vastutustundlikult, et vältida äärekividelt põrkumist ja aukudesse sõitmist.
  • Puhastage oma rehve regulaarselt õigete puhastusvahenditega, näiteks pehme seebi ja vee lahusega.

Neid näpunäiteid järgides saate aidata vähendada rehvide pragunemise ohtu ja kaitsta oma rehve aastateks.

Järeldus

Üldiselt on rehvi turvise lõhenemine probleem, mida saab kergesti ära hoida. Järgides mõningaid lihtsaid hooldusprotseduure ja olles teadlik rehvide pragunemise levinuitest põhjustest, saate aidata hoida oma rehve parimas seisukorras ja tagada nende pikem kasutusiga. Ärge kunagi alahinnake õige rehvihoolduse tähtsust ja kontrollige oma rehve regulaarselt kvalifitseeritud rehvispetsialisti poolt.

Autori kohta, Laurence Perkins

Laurence Perkins on ajaveebi My Auto Machine taga kirglik autoentusiast. Rohkem kui kümneaastase autotööstuse kogemusega Perkinsil on teadmised ja kogemused mitmesuguste automarkide ja -mudelite kohta. Tema erihuvid seisnevad jõudluses ja muutmises ning tema ajaveeb käsitleb neid teemasid põhjalikult. Lisaks oma ajaveebile on Perkins autotööstuses lugupeetud hääl ja kirjutab erinevatele autoväljaannetele. Tema arusaamad ja arvamused autode kohta on väga nõutud.