Kuidas saada koletise veoautojuhiks

Monster trucki juhiks saamiseks tuleb kohalikust mootorsõidukite osakonnast (DMV) hankida kommertsjuhiluba (CDL). CDL-i saamiseks on vajalik liiklusoskuste ja sõiduohutust hõlmava eksami sooritamine. Enamik autojuhte alustab oma karjääri veoettevõttes töötades.

Siiski valivad mõned sõltumatud töövõtjad, kes omavad ja hooldavad oma veokeid. Sõltumata marsruudist peavad monster trucki juhtidel olema suurepärased sõiduoskused, nad peavad tundma veotööstust ning olema organiseeritud ja tõhusad, et veok toimiks sujuvalt.

Sisu

Teenimisvõimalused

Monster truckiga sõitmine võib olla tulus, kuna parimad teenijad toovad aastas sisse 283,332 50,915 dollarit. Monster trucki juhi keskmine palk on XNUMX XNUMX dollarit. Nagu iga töö, sõltub töötasu kogemustest ja oskuste tasemest. Nõuetekohase väljaõppe ja õnne korral saavad juhid kiiresti kuuekohalise summa teenida. Tulupotentsiaali tundmine muudab selle ahvatlevaks karjäärivõimaluseks neile, kes otsivad kõrgepalgalist ja paljude eelistega tööd.

Monster Truckingu alustamine

Parim viis koletiseveo karjääri alustamiseks on töö veofirmas, alustades veokijuhina, seejärel liikudes auastmetel üles, et saada monster trucki juhiks. Veebipõhised töölehed ja ettevõtte otsekontaktid on suurepärased vahendid töö leidmiseks. Pärast positsiooni kindlustamist saab hakata harjutama monster truckiga ja jõuda juhiks.

Monster Trucki juhtimine: mitte nõrganärvilistele

Koletis veoautod on ainulaadsed ameeriklased motospordi vorm, mis on populaarsust kogunud alates 1980. aastatest. See on nüüd suur spordiala, kus on palju publikut ja suured auhinnarahad. Monster trucki juhtimine on aga keeruline ja nii keeruline, et Monster Jami ülikool loodi selleks, et õpetada inimesi seda tegema.

Monster Jami ülikoolis õpetatakse õpilastele kõike alates auto põhijuhtimisest kuni koletisveokis õige tagasilöögi sooritamiseni. Kool pakub ka kiirkursusi neile, kes soovivad kiiresti monster trucki rooli istuda. Pärast programmi läbimist saavad õpilased ühel Monster Jami areenil toimuval publiku ees oma oskused proovile panna.

Monster trucki juhiks saamine nõuab pühendumist, oskusi ja õppimisvalmidust. Nõuetekohase koolituse ja õnne korral võib see olla rahuldust pakkuv ja rahuldust pakkuv karjäär. Siiski on oluline meeles pidada, et monster trucki juhtimine ei ole nõrganärvilistele.

Dennis Anderson: maailma kõige kõrgemalt tasustatud koletisveokijuht

Dennis Anderson on maailma kõige kõrgemalt tasustatud monster trucki juht. Ta alustas võidusõitu 1980. aastate alguses ja tegi endale kiiresti nime oma agressiivse sõidustiiliga. Anderson võitis oma esimese Monster Jami maailmafinaali 2004. aastal ja on pärast seda võitnud veel neli meistritiitlit. Tema edu on teinud temast ühe populaarseima sõitja ringrajal ning sponsorlepingud ja esinemistasud on teinud temast väga jõuka mehe. Lisaks oma monster trucki karjäärile omab Anderson edukat maastikuratta võidusõidumeeskonda ja juhib seda. Tema netoväärtus on hinnanguliselt 3 miljonit dollarit.

Kui palju maksab tõeline Monster Truck?

Monster Jam veokid on eritellimusel valmistatud veokid, mis kaaluvad vähemalt 10,000 30 naela. Varustatud amortisaatoritega, mis võimaldavad neil hüpata kuni 250,000 jala kõrgusele õhku ja purustada autosid nende massiivsete rehvide all, maksavad need veoautod keskmiselt 18 20 dollarit. Monster Jami võõrustavatel areenidel ja staadionidel raja ja hüpete loomine võtab kolme päeva jooksul aega umbes XNUMX–XNUMX tundi. Kuigi esialgne investeering võib olla suur, pakuvad Monster Jami veoautod ainulaadset meelelahutusvormi, mis meelitab igas vanuses publikut.

Kas koletise veoauto omamine on seda väärt?

Kuigi monster truckid on lõbus ja suur investeering, peate veoauto ostmist kaaluma veoki maksumust, gaasikulusid ja hoolduskulusid. Arvesse tuleb võtta ka raja ehitamiseks ja hooldamiseks kuluvat aega. Lõpuks aitaks see, kui kaaluksite, kas olete valmis vältimatute õnnetustega toime tulema.

Vaatamata oma tohutule suurusele on monster truckid endiselt haavatavad mehaaniliste probleemide ja õnnetuste suhtes. 2017. aastal sai mitu autojuhti vigastada, kui nende veok hüppe ajal ümber paiskus. Ehkki koletise veoauto omamine võib olla väga lõbus, peate veenduma, et olete investeeringuks valmis; vastasel juhul võite sattuda olukorda, millega te hakkama ei saa.

Järeldus

Monster trucki juhiks saamine on väljakutsuv saavutus. See nõuab aastatepikkust koolitust, praktikat ja valmisolekut riskida. Kuid see võib väljakutse vastuvõtjatele olla rõõmustav karjäär. Oletame, et teil on kirg ja sihikindlus. Sel juhul võite ühel päeval sattuda massiivse veoauto roolist, lõbustades rahvahulka rõõmustavaid fänne.

Autori kohta, Laurence Perkins

Laurence Perkins on ajaveebi My Auto Machine taga kirglik autoentusiast. Rohkem kui kümneaastase autotööstuse kogemusega Perkinsil on teadmised ja kogemused mitmesuguste automarkide ja -mudelite kohta. Tema erihuvid seisnevad jõudluses ja muutmises ning tema ajaveeb käsitleb neid teemasid põhjalikult. Lisaks oma ajaveebile on Perkins autotööstuses lugupeetud hääl ja kirjutab erinevatele autoväljaannetele. Tema arusaamad ja arvamused autode kohta on väga nõutud.