Kui palju maksab Rolls Royce'i veoauto?

Maasturite Rolls-Royce on Rolls-Royce Cullinan, mille hind algab 351,250 12 dollarist. Sellel luksuslikul sõidukil on sametine ja võimas V-20 mootor ning kabiin, mis on nagu palee isolatsioonikamber. Cullinanil on ka hulk standardseid funktsioone, nagu nelikvedu, XNUMX-tollised rattad ja adaptiivne õhkvedrustus.

Neile, kes soovivad oma Rolls-Royce'i linnamaasturist veelgi rohkem kasu saada, on saadaval palju valikulisi lisasid, sealhulgas tagumine meelelahutussüsteem, masseerivad istmed ja eritellimusel valmistatud helisüsteem. Olenemata teie eelarvest, sobib Rolls-Royce'i linnamaastur kindlasti rahaga.

Sisu

Kui palju maksab Rolls-Royce Truck 2020?

Rolls-Royce Cullinan on üks enim kallid uued veoautod turul, alates 335,350 XNUMX dollarist. Kuid selle hinna eest saate sõiduki, mis on rikkuse ja luksuse kehastus. Interjöör on erakordselt mugav, palju ruumi välja sirutamiseks ja lõõgastumiseks. Sõit on sujuv ja vaikne, muutes selle meeldivaks kogemuseks isegi ebatasasel maastikul. Väliskujundus oma elegantsete joonte ja uhke välimusega pöörab kindlasti tähelepanu.

Siiski on Cullinanil mõned puudused. Selle kõrge hinnasilt muudab selle enamiku ostjate jaoks kättesaamatuks ja mõned võivad selle välimust kohmakaks pidada.

Lisaks puuduvad sellel mõned tagaistme funktsioonid, mis on teiste luksussõidukite standardvarustuses. Kuid üldiselt on Cullinan veerev palee, mis pakub oma reisijatele võrreldamatut mugavust ja luksust. Kui raha pole objekt, on see ideaalne veok neile, kes soovivad parimast parimat.

Kui palju on kõige kallim Rolls-Royce?

Rolls-Royce'il oli üks meeldejäävamaid esitusi eelmisel aastal edasi lükatud Concorso d'Eleganza Villa d'Este'il, kus esilinastus oma esimene Boat Tail. See eritellimusel valminud looming on maailma kõige kallimate uute autode edetabeli eesotsas, mille väärtus on 28 miljonit dollarit. Boat Tail on ainulaadne auto, millel on pikk tagumine üleulatus ja sile, kitsenev profiil. Selle sisemus on sama luksuslik, käsitsi õmmeldud nahkpolster ja pärlmutter sisekujundus.

Võib-olla on selle kõige iseloomulikum omadus siiski selle tagatekk, millel on tiikpuupõrand ja kaks sisseehitatud piknikulauda. Ehitatakse vaid kolm Boat Tailsi, mis teeb sellest ühe haruldasema ja eksklusiivseima auto turul. Kui teil on õnn leida see müügiks, olge valmis oma rahakoti laiale avama.

Kui palju maksab 2021. aasta Rolls-Royce'i must märk?

Maailmakuulus luksusauto tootja Rolls-Royce pakub erinevaid sõidukeid, mis sobivad kõige nõudlikumatele klientidele. Kõige ihaldatumate mudelite hulgas on Black Badge, mis on saadaval kolmes versioonis: Cullinan, Ghost ja Wraith. Black Badge Cullinani alghind on umbes 380,000 XNUMX dollarit, mistõttu on see valikus kõige kättesaadavam valik. Vaatamata kõrgele hinnasildile pakub iga Black Badge mudel paremat jõudlust, paremat juhitavust ja ainulaadset stiili, mis eristab seda teistest luksusautodest.

Näiteks Wraith Black Badge'il on 6.6-liitrine V12 mootor, mis toodab 624 hj ja 800 Nm pöördemomenti, võimaldades sellel kiirendada 0–60 miili tunnis vaid 4.4 sekundiga. Lisaks on Black Badge'i mudelitel mitmeid eritellimusel kujundatud disainielemente, sealhulgas tumendatud kroomitud viimistlus ja pimendatud võred. Sellisena esindab Black Badge'i sari Rolls-Royce'i meisterlikkuse ja inseneritöö tipptasemel.

Mis on maailma kõige kallim auto?

Maailma kalleim uus auto on GMA T. 50s Niki Lauda, ​​mille hind on 4.3 miljonit dollarit. Neid autosid ehitatakse vaid 25, mis teeb sellest autokollektsionääride jaoks väga ihaldatud eseme. T. 50ndate Niki Lauda on austusavaldus varalahkunud vormel XNUMX meistrile ning sellel on ainulaadne disain, mis on nii aerodünaamiline kui ka stiilne.

Kapoti all juhib autot 3.9-liitrine V12 mootor, mis toodab üle 700 hobujõu. Tippkiirusega 212 miili tunnis pöörab see kindlasti pea lahtisel teel. Kui otsite ülimat sõidukogemust ja olete nõus selle eest maksma, on GMA T. 50s Niki Lauda auto teie jaoks.

Kui palju maksab Ferrari?

Kui rääkida tippklassi luksusautodest, siis on vähe nimesid, mis on tuntumad kui Ferrari. Itaalia autotootja on meisterdanud maailma kõige ilusamaid ja võimsamaid autosid üle seitsmekümne aasta ning tema sõidukid on hinnatud nii kollektsionääride kui ka entusiastide seas. Aga kui palju maksab Ferrari? Kahjuks ei ole vastus lihtne.

Ferrari jaehinnad on paljudele nendele sõidukitele pigem lähte- kui lõpp-punktiks, kuna tegelik omamiskulu võib oluliselt erineda sõltuvalt sellistest teguritest nagu hooldus, kütusekulud ja amortisatsioon.

Näiteks Ferrari 812 Superfasti jaehind on 335,000 3,500 dollarit, kuid hinnanguline aastane kasutuskulu on üle XNUMX dollari – ja seda ei arvestata isegi kindlustuskulusid! Lõppkokkuvõttes on Ferrari hind lihtsalt see, mida olete nõus maksma privileegi eest omada ühte neist legendaarsetest masinatest.

Kui palju on Rolls-Royce Cullinani kuumakse?

Rolls-Royce Cullinani keskmine kuumakse on 7,069 dollarit. Makse sisaldab 2,000 dollarit 36-kuulise lepingu sõlmimisel 12,000 24 aastase läbisõidupiiranguga. Kui valite 48-kuulise või 8,353-kuulise tähtaja, on keskmised igakuised maksed vastavalt 5,937 ja XNUMX dollarit. Võimalik, et saate läbi rääkida liisingutingimuste üle, nagu tähtaja pikkus, sissemakse suurus ja läbisõidulimiit. Enne paberitöö allkirjastamist tehke kindlasti ostlemine ja võrrelge mitme edasimüüja pakkumisi.

Järeldus

Rolls-Royce on luksuslik kõrgetasemeline sõiduk, millel on kopsakas hinnasild. Maksumus a Rolls-Royce veoauto sõltub mudelist ja aastast, kuid võite eeldada, et maksate Black Badge Cullinani eest umbes 380,000 50 dollarit. Kui otsite veelgi eksklusiivsemat autot, siis GMA T. 43s Niki Lauda on maailma kalleim uus auto, mille hind on XNUMX miljonit dollarit. Luksusautod on märkimisväärne investeering, kuid paljude autohuviliste jaoks on need väärt iga senti.

Autori kohta, Laurence Perkins

Laurence Perkins on ajaveebi My Auto Machine taga kirglik autoentusiast. Rohkem kui kümneaastase autotööstuse kogemusega Perkinsil on teadmised ja kogemused mitmesuguste automarkide ja -mudelite kohta. Tema erihuvid seisnevad jõudluses ja muutmises ning tema ajaveeb käsitleb neid teemasid põhjalikult. Lisaks oma ajaveebile on Perkins autotööstuses lugupeetud hääl ja kirjutab erinevatele autoväljaannetele. Tema arusaamad ja arvamused autode kohta on väga nõutud.