Kui palju veoautomaaklerid teenivad?

Kui olete huvitatud veoautomaakleriks saamisest, võite küsida, kui palju raha saate teenida. Kui palju veoautomaaklerid teenivad? See sõltub sellest, kui edukas olete selles valdkonnas. Mõned veoautomaaklerid teenivad kuuekohalist sissetulekut, teised aga tagasihoidlikumalt.

Üldiselt maksavad veoautomaaklerid komisjonitasu iga vahendatava koorma eest. Komisjonitasu suurus oleneb veose suurusest ja tüübist, samuti saatmiskaugusest. Veoautomaaklerid võtavad oma teenuste eest tavaliselt ka tasu. See tasu on üldjuhul protsent saadetise kogumaksumusest.

Edukamad veoautomaaklerid saavad luua suure kaubasaatjate ja vedajate võrgustiku. Samuti mõistavad nad hästi kaubaveotööstust ja teavad, kuidas oma klientidele parimaid hindu kokku leppida.

Ziprecruiter.com andmetel on kaubaveomaakleri keskmine palk 57,729 28 dollarit aastas või umbes XNUMX dollarit tunnis. Kaubaveomaaklerid vastutavad kaupade saatmise koordineerimise eest ja võivad töötada erinevates tööstusharudes. Paljudel juhtudel saavad kaubaveomaaklerid töötada kodus, mis pakub suurt paindlikkust. Töö eeldab suurepäraseid suhtlemis- ja organiseerimisoskusi ning müüjatega läbirääkimisoskust. Kuigi töö võib olla keeruline, võib see olla ka väga rahuldust pakkuv. Neil, kes otsivad head töö- ja eraelu tasakaalu pakkuvat karjääri, tasub kaaluda veomaakleriks hakkamist.

Sisu

Kui palju teenivad parimad kaubaveomaaklerid?

Freight Broker Agentsi palgad Ameerika Ühendriikides jäävad vahemikku 16,951 458,998 kuni 82,446 57 dollarit, keskmine palk on 82,446 207,570 dollarit. Keskmised 86% kaubamaakleri agentidest teenivad 458,998 128,183–XNUMX XNUMX dollarit, ülemised XNUMX% teenivad aga XNUMX XNUMX dollarit. Keskmine kaubaveomaakleri agent USAs teenib XNUMX XNUMX dollarit aastas.

Siiski on kaubamaakleri palgad kogu riigis märkimisväärselt erinevad. Näiteks teenivad New Yorgi kaubamaaklerid keskmiselt 153,689 XNUMX dollarit aastas, samas kui Florida teenida keskmiselt 106,162 XNUMX dollarit aastas. Nii et kui olete huvitatud veomaakleriks saamisest, on oluline uurida oma piirkonna palgaväljavaateid.

Kes on kõrgeima tasuga kaubaveomaakler?

CH Robinson Worldwide on maailma suurim ja edukaim kaubaveovahendusettevõte, mis on Fortune 191 parimate ettevõtete edetabelis 500. kohal. CH Robinson teenib aastas ligikaudu 20 miljardit dollarit tulu, mis teeb sellest maailma kõige kõrgema tasuga kaubaveomaakleri. 1905. aastal asutatud CH Robinsonil on logistikatööstuses pikk edulugu ja see ei näita märke peagi aeglustumisest.

Üle 15,000 XNUMX töötajaga üle maailma on CH Robinson üks maailma suurimaid kaubaveo vahendajaid, pakkudes oma klientidele laia valikut teenuseid. Alates väikeettevõtetest kuni suurkorporatsioonideni on CH Robinsonil kogemused ja teadmised, et viia teie kaubad ohutult ja õigeaegselt sinna, kuhu need vaja läheb. Kui otsite oma ettevõtte parimat kaubaveomaakleri, otsige CH Robinson Worldwide'ist kaugemale.

Miks kaubamaaklerid ebaõnnestuvad?

Kaubaveomaakleri ebaõnnestumise üks peamisi põhjusi on see, et nad valivad algusest peale vale ärimudeli. Mõned maaklerid usuvad ekslikult, et suudavad tegutseda väikese eelarvega ja siiski õnnestuvad. Tavaliselt see aga nii ei ole. Ilma kulude katmiseks piisava kapitalita satuvad paljud kaubaveomaaklerid kiiresti võlgadesse ja neil on raskusi nõudlusega sammu pidada.

Lisaks pole paljudel uutel maakleritel kindlat plaani selle kohta, kuidas nad tulu teenivad ja oma äri kasvatavad. Ilma selge tegevuskavata on lihtne eksida ja langetada halbu otsuseid, millest taastumine võib olla keeruline. Nendel põhjustel on oluline algusest peale valida õige ärimudel ja omada hästi läbimõeldud plaani tulu teenimiseks ja ettevõtte kasvatamiseks. Vastasel juhul võite kukkuda nagu paljud teised enne teid.

Kas kaubaveomaakleriks saamine on seda väärt?

Kaubaveomaakleriks saamine nõuab koolituse läbimist ja registreerimist Föderaalses Autovedajate Ohutusametis (FMCSA). FMCSA reguleerib kaubaveotööstust ja tagab, et kaubaveovahendajad järgivad eeskirju ja eeskirju. Pärast FMCSA-s registreerimist peate leidma käendusvõlakirja, kindlustuse vormi, mis kaitseb teie kliente saatmisel tekkida võivate kahjude eest. Samuti peate hankima kaubaveo maakleri litsents, mis võimaldab teil tegutseda kõigis USA osariikides.

Kui olete need sammud lõpetanud, olete valmis alustama tehingute vahendamist! Kaubaveomaaklerina vastutate selle eest, et leida kaubasaatjad, kes peavad kaupa transportima, ja sobitada need vedajatega, kes saavad lasti teisaldada. Samuti vastutate hindade läbirääkimise ja selle eest, et mõlemad pooled oleksid tehinguga rahul.

Kui kõik läheb hästi, teenite iga vahendatud tehingu eest komisjonitasu! Kuigi kaubaveomaakleriks saamine nõuab eeltööd, võib see olla väga tulus neile, kes selles hästi hakkama saavad. Raske töö ja pühendumisega võite teenida kuuekohalisi vahendustasusid ja isegi ületada kaheksa numbrit tehingu kohta!

Kas veomaakleriks olemine on stressirohke?

Kaubaveomaakleriks olemine võib olla väga stressirohke töö. Paljud asjad võivad valesti minna ja sageli on kaubamaakleri ülesanne tagada, et kõik sujuks. See võib olla suur pinge ja sageli võib tunduda, et palju on teie õlgadel. Siiski on mõned asjad, mida saate teha, et aidata vähendada veomaakleri stressi.

Üks parimaid asju, mida saate teha, on olla hästi organiseeritud. See tähendab, et peate jälgima kõiki erinevaid saadetisi, mille eest vastutate, ja tagama, et need jõuavad kõik õigesse kohta. Kui olete hästi organiseeritud, on teil lihtsam kõigel silma peal hoida ja teil on vähem vigu. Teine asi, mida saate stressi vähendamiseks teha, on delegeerida osa oma kohustustest teistele inimestele.

Seda võib olla raske teha, kuid kui teiega töötab hea meeskond, aitab see teilt veidi pinget maha võtta. Lõpuks proovige iga päev enda jaoks aega võtta. Seda võib olla raske teha, kui töötate pidevalt, kuid oluline on proovida lõõgastuda ja oma pead puhastada, et saaksite olla iga päev värske ja valmis töötama.

Järeldus

Veoautomaaklerite järele on suur nõudlus ja nad võivad teenida palju raha, kui nad on oma töös head. Siiski on oluline meeles pidada, et veoautomaakleri amet on väga stressirohke töö ning oluline on olla hästi organiseeritud ja teiega koos töötav hea meeskond. Kui suudate stressiga toime tulla, võib veoautomaakler olla väga rahuldust pakkuv karjäär.

Autori kohta, Laurence Perkins

Laurence Perkins on ajaveebi My Auto Machine taga kirglik autoentusiast. Rohkem kui kümneaastase autotööstuse kogemusega Perkinsil on teadmised ja kogemused mitmesuguste automarkide ja -mudelite kohta. Tema erihuvid seisnevad jõudluses ja muutmises ning tema ajaveeb käsitleb neid teemasid põhjalikult. Lisaks oma ajaveebile on Perkins autotööstuses lugupeetud hääl ja kirjutab erinevatele autoväljaannetele. Tema arusaamad ja arvamused autode kohta on väga nõutud.