Kui palju maksavad poolveokite rehvid

Kellelegi ei meeldi raha kulutada, kuid kui tegemist on teie sadulveoki rehvidega, ei saa te hinnaga koonerdada. Ja kuigi rehvikomplekti hind võib alguses tunduda kõrge, on oluline kaaluda kõiki selle ostuga seotud tegureid. Selles postituses vaatleme mõningaid sadulveokite rehvide hinda mõjutavaid tegureid ning anname teile ka näpunäiteid, kuidas oma uutele rehvidele parimat pakkumist saada. Nii et lugege kogu vajaliku teabe saamiseks enne järgmist rehviostu läbi.

. veoauto maksumus rehvid varieeruvad sõltuvalt rehvi tüübist ja veoki suurusest. Standardne, aastaringne pikapi rehvid või maastur võib igaüks ulatuda 50–350 dollarini, keskmine maksumus on umbes 100–250 dollarit. Rehvi tüüp mõjutab ka hinda, maastikurehvid maksavad rohkem kui maanteerehvid. Hinnas mängib rolli ka veoki suurus, kuna see on suurem veoautod vajavad suuremaid rehve see võib olla kallim. Lõppkokkuvõttes on parim viis veoautorehvide maksumuse kindlaksmääramiseks konsulteerida rehvispetsialistiga, et leida teie veokile sobivad rehvid.

Sisu

Miks on veoautode rehvid nii kallid?

Veoautorehvid on kallid, kuna need tuleb valmistada kvaliteetse turvisega. See turvis on vajalik tõmbe ja hõõrdumise tagamiseks, mis aitab veokit juhtida. Tootjad kasutavad selle turvise valmistamiseks erinevaid materjale, valemeid ja protsesse. See protsess on aeganõudev ja kulukas, seega on suurepärase turvisega veoautode rehvid kallimad kui tavalise turvisega rehvid. Kvaliteetsesse rehvi investeerimine tasub end aga ära, kuna see tagab parema juhitavuse ja kestavad kauem kui tavaline rehv.

Kui kaua poolveoauto rehv vastu peab?

Kaubaveo puhul on rehvid kriitilise tähtsusega. Need mitte ainult ei täida tähtsat funktsiooni veoki teel hoidmisel, vaid mängivad rolli ka kütusesäästlikkuses ja ohutuses. Arvestades nende tähtsust, pole üllatav, et vaieldakse palju selle üle, kui sageli tuleks veoautode rehve välja vahetada. Tõde on see, et sellele küsimusele pole ühest vastust, mis sobiks kõigile. Veoauto rehvi eluiga sõltub mitmest tegurist, sealhulgas rehvi tüübist, kasutusmahust ja teeoludest. Kuid enamik eksperte nõustub, et asendamine peaks toimuma iga kolme kuni kuue aasta tagant. Kui teie rehvid osteti rohkem kui kuus aastat tagasi, on tõenäoliselt hea mõte hakata oma autopargi jaoks asendusrehve otsima. Kuna teie rehvidega sõidate nii palju, on oluline tagada, et need on heas seisukorras.

Millest on valmistatud poolveokite rehvid?

Veoautode rehvid on valmistatud paljudest kihtidest, millest igaühel on konkreetne eesmärk. Sisemine kiht, vooder, on valmistatud sünteetilisest kummist. See kiht tihendab õhku ja hoiab ära rehvi ülekuumenemise. Järgmine kiht on terasest või nailonnööridest valmistatud karkass. Karkass toetab voodrit ja aitab raskust ühtlaselt jaotada. Kattekiht on kummist ja aitab kaitsta karkassi hõõrdumise eest. Lõpuks on turvis valmistatud kummist ja aitab tagada veojõu teel. Sadulveokite rehvid on loodud kestma kümneid tuhandeid kilomeetreid, kuid lõpuks tuleb need välja vahetada.

Milliseid poolrehve kasutab?

Sadulveoki rehvi suurus sõltub veoki margist ja mudelist ning konkreetsest kasutusotstarbest. Näiteks pikamaa maanteel sõitmiseks mõeldud sadulveokil on tõenäoliselt teistsugused rehvid kui lühimaaveokil või metsaraie veokil. Nagu öeldud, on poolrehvide jaoks mõned tavalised rehvimõõdud. Viimastel aastatel on kõige levinumate veoautode rehvide suurused 295/75R22, kuid mitte ainult. 5, 275/70R22. 5 ja 225/70R19. Need rehvid on loodud tagama veojõu, stabiilsuse ja läbisõidu hea tasakaalu.

Kui tihti tuleks veoautode rehve vahetada?

Rehvivahetus on hooldusteenus, mis aitab edendada kõigi nelja veoauto rehvi turvise ühtlast kulumist. Uuena on turvis kõige sügavamal ning pakub teel parimat haarduvust ja stabiilsust. Aja jooksul, kui veokiga sõidetakse, hakkavad esirehvid kiiremini kuluma kui tagumised. See juhtub seetõttu, et ees telg kannab rohkem raskust kui taga ja ka roolimise toimimise tõttu. Esirattad pöörduvad alati veidi, et muuta suunda, samas kui tagumised rattad järgivad seda. Kõik see lisab esirehvidele rohkem hõõrdumist ja kuumust, mis põhjustab nende kiiremat kulumist. Rehvi pöörlemine aitab seda probleemi lahendada, nihutades esirehve taha (ja vastupidi), nii et kõik neli kogevad aja jooksul suhteliselt ühtlast kulumist. See pikendab teie veoauto rehvide eluiga ja aitab hoida teid Colorado teedel ohutuna. Paljud autotootjad soovitavad lasta rehvi vahetada iga 5,000–7,500 miili järel. Siiski on alati parem vaadata konkreetseid juhiseid oma kasutusjuhendist. Tavaliselt saate lasta rehvi vahetada igas kvalifitseeritud veoauto remonditöökojas või edasimüüja teeninduskeskuses.

Mida peetakse raskeveokite rehviks?

Raskeveokite rehvid on loodud suurendama haardumist ja vastupidavust erinevatel pindadel. Tavaliselt on nendel rehvidel haarduvuse parandamiseks turvise kuju või lamellidega turvis. Neid liigitatakse sageli veoautoklassi suurusteks 7 ja 8. Raskeveokite rehvide GVWR on ka üle 26,000 XNUMX naela, mis teeb neist ühed kõige vastupidavamad ja töökindlamad rehvid turul. Raskeveokile õige rehvi valimisel on oluline arvestada oma sõiduki erivajadustega. Kuna saadaval on nii palju valikuid, leiate kindlasti rehvi, mis tagab teie teekonnal täiusliku tasakaalu veojõu, vastupidavuse ja mugavuse vahel.

Kui kiireks on veoautode rehvid hinnatud?

Kiirusmäär on maksimaalne kiirus, millega rehv suudab teatud kasutustingimustes kanda koormust. Enamiku kaubanduslike veoautode rehvide kiirus on 75 miili tunnis (MPH) ja nende soovitatav rõhk vastab sellele kiirusele. Kahjuks ei pea veoautod kiirteedel alati 75 km/h. Paljud veokid ületavad lubatud kiirust, mis tekitab rehvidele lisapinget ja võib põhjustada enneaegset kulumist. Tootjad määravad kiiruse reitingud testide seeria abil, mis mõõdavad rehvi võimet soojust suurtel kiirustel hajutada. Test hõlmab rehvi jooksmist järjest suurematel kiirustel, kuni see saavutab maksimaalse töötemperatuuri. See läbib testi, kui rehv suudab säilitada oma struktuuri ja turvist ilma lagunemata. Kiirusreitingud on tähistatud tähtkoodiga, kus "S" on madalaim ja "Y" on suurim. Enamiku veoautode rehvide kiirusklass on "S", "T" või "H". Kuid mõned rehvid on ette nähtud ka suuremate kiiruste jaoks, näiteks "V" või "Z". Need suurema kiiruse reitingud on tavaliselt saadaval ainult võidusõiduks mõeldud spetsiaalsetel rehvidel.

Teie veoauto rehvid on teie sõiduki üks olulisemaid osi. Need tagavad veojõu ja stabiilsuse teel ning aitavad kaitsta koormat kahjustuste eest. Rehvide tundmine ja nende regulaarne kontrollimine kvalifitseeritud tehnikul on hädavajalik. See võib aidata parandada teie liiklusohutust ja minimeerida kulukate remonditööde riski. Oma veoauto rehvide tundmine on vastutustundliku veokijuhi oluline osa.

Autori kohta, Laurence Perkins

Laurence Perkins on ajaveebi My Auto Machine taga kirglik autoentusiast. Rohkem kui kümneaastase autotööstuse kogemusega Perkinsil on teadmised ja kogemused mitmesuguste automarkide ja -mudelite kohta. Tema erihuvid seisnevad jõudluses ja muutmises ning tema ajaveeb käsitleb neid teemasid põhjalikult. Lisaks oma ajaveebile on Perkins autotööstuses lugupeetud hääl ja kirjutab erinevatele autoväljaannetele. Tema arusaamad ja arvamused autode kohta on väga nõutud.