Pikamaaveokijuhtidel on oluline majanduslik roll, kuna nad transpordivad kaupu pikki vahemaid. Paljud inimesed peavad aga selle valdkonna või pikamaaveokijuhi elustiili kohta rohkem teada saama. Selles artiklis vaatleme lähemalt mõningaid levinumaid küsimusi kaugvedude kohta.
Sisu
Töötunnid kaugveoautodele
Valitsus reguleerib liiklusohutuse tagamiseks iganädalasi kaugveoautode töötunde. Praeguste reeglite kohaselt võib veokijuht iga päev teel olla kuni 11 tundi, kusjuures tööpäeva piirang on 14 tundi. Lisaks on need piiratud minimaalselt keskmiselt 70 tunniga nädalas. Nad võivad jätkata pärast 34-tunnist järjestikust puhkust, kui nädala piirang on täis. Need eeskirjad on loodud selleks, et vältida veokijuhtidel sõitmist väsinuna, mis võib põhjustada õnnetusi. Kuigi tööaeg võib pikeneda, on see vajalik kauba ohutuks transportimiseks üle riigi.
Veoautojuhtide palgaskaala
Senti miili kohta on kaubaveotööstuses kõige levinum palgaskaala, kuna see julgustab veokijuhte võimalikult palju sõitma. Tulemuseks on rekkameestele hea kojuviimise palk. Palku võib mõjutada ka transporditava kauba tüüp, kusjuures ohtlike materjalide hind on tavaliselt kõrgem.
Lisaks võivad juhid saada lisatasusid tarnete õigeaegse lõpetamise või tippnõudluse perioodidel töötamise eest. Kogenud juhid teenivad rohkem kui uued töötajad. Rekkameeste kõrget palka mõjutavad paljud tegurid, sealhulgas pikad töötunnid, liiklusega toimetulekud, halb ilm, nõudlikud kliendid jne.
Veoautojuhtimine kui pensionitöö
Paljudele pensionäridele pakub veoautojuhtimine ideaalset lahendust uue tööna, mis võib pakkuda nii sissetulekut kui ka rahulolu. Veoautojuhtimine võib olla suurepärane pensionitöö mitmel põhjusel. Esiteks pakub see head sissetulekut. Veoautojuhid teenivad aastas rohkem kui 50,000 XNUMX dollarit; mõned teevad isegi kuuekohalisi.
Lisaks võimaldab veoautojuhtimine pensionäridel reisida ja näha riigi eri osi, mis on töö üks köitvamaid külgi. Lõpuks võib veoautojuhtimine olla paindlik. Mõned ettevõtted pakuvad osalise tööajaga või hooajalisi töökohti, mis on ideaalsed pensionäridele, kes soovivad töötada, kuid väldivad täiskohaga töökohale pühendumist.
Kodune aeg pikamaaveoautodele
Pikamaaveoautod tulevad koju tavaliselt iga nelja kuni kuue nädala tagant, olenevalt ettevõttest ja sõidumarsruudist. Mõned veofirmad lubavad juhtidel graafikuid valida, teised on aga jäigemad. Linn või piirkondlik autojuht saab vedada veokeid erineva suurusega lühemate vahemaade jaoks kui pikamaajuhil, mille tulemuseks on paindlikumad graafikud ja võimalus sagedamini koju tulla. Rekkajuhiks olemine võib olla nõudlik ja väljakutseid pakkuv olenemata sellest, kus te sõidate või kui sageli teel viibite. Kuid see võib olla ka rahuldust pakkuv, võimaldades näha uusi kohti ja kohtuda uute inimestega.
Kas veokijuhiks saamine on seda väärt?
Veokijuhiks saamine on karjääritee, mis pakub nii vabadust kui ka sõltumatust. Kas see aga tasub, sõltub aga individuaalsetest asjaoludest ja eesmärkidest. Siin on tegurid, mida tuleb arvestada, kui otsustate, kas veokijuhiks hakkamine teile sobib.
Teenimisvõimalused
Veoautojuhtimine võib olla tulus, keskmine palk on 50,909 64,000 dollarit aastas. Over-The-Road (OTR) autojuhid, kes veavad kaupa pikki vahemaid, võivad teenida peaaegu XNUMX XNUMX dollarit aastas. Erapargid, mis tarnivad kaupa ainult ühele ettevõttele, maksavad sageli kõrgemat palka. Lisaks pakuvad paljud veofirmad selliseid hüvesid nagu tervisekindlustus ja pensioniplaanid. Seega tasub veoautojuhtimist kaaluda hästitasustatud karjääri huvilistel.
Kuue figuuri teenimine
Veoautojuhtidel, kes soovivad teenida kuuekohalist numbrit, tuleb meeles pidada mõnda asja:
- Olge valmis kõvasti tööd tegema ja vajadusel lisatunde lisama.
- Olge avatud töökohtadele, mida teised võivad vältida, kuna need maksavad tavaliselt rohkem.
- Pidage meeles, et veoautojuhina olete teie ülemus ning kuuekohalise sissetuleku saavutamine nõuab rasket tööd ja riskivalmidust.
Veoautojuhtide käibe põhjused
Kaks olulist põhjust, miks veokijuhid töölt lahkuvad, on madal palk ja kehvad töötingimused. Veoautojuhid töötavad sageli pikki tunde ilma ületunnitöötasuta ning kütuse ja muude kulude eest, mistõttu on raske enda või oma pere rahaliselt ülal pidada. Lisaks võivad nad vajada rohkem juurdepääsu dušidele, pesupesemisvõimalustele või puhkealadele. Nad peavad tegelema liiklusummikute, halva ilma ja ohtlike teedega, muutes veoauto juhtimise stressirohkeks. Selle tulemusena on veoautojuhtimisel suur voolavus, mis tekitab töötajate puudust ja mõjutab negatiivselt majandust.
Järeldus
Veoautojuhtimine on oluline tööstusharu, mis võib pakkuda head sissetulekut. Siiski on oluline kaaluda tööga seotud väljakutseid, enne kui otsustate veokijuhi karjääri teha. Veoautojuhtimine võib olla rahuldust pakkuv karjäär, kui olete valmis kõvasti tööd tegema ja riske võtma. Siiski kaaluge muid karjäärivõimalusi, kui te pole väljakutseteks valmis.
