Kui soovite teada, kui palju 3/4-tonnine veok vedada suudab, olete jõudnud õigesse kohta. See ajaveebi postitus räägib pukseerimisvõimest ja sellest, mida see teie sõiduki jaoks tähendab. Pakume ka nimekirja mõnedest parimatest pukseerimiseks mõeldud 3/4-tonnistest veoautodest. Nii et olenemata sellest, kas soovite osta uut veokit või soovite lihtsalt teada, millega teie praegune veok hakkama saab, lugege lisateabe saamiseks edasi!
3/4-tonnine puksiirauto on puksiirauto, mille pukseerimisvõime on vähemalt 12,000 30 naela. See tähendab, et sellega saab ilma probleemideta pukseerida enamikku autosid, paate ja haagiseid. Sellest reeglist on siiski mõned erandid. Näiteks kui proovite pukseerida suurt haagissuvilat või paati, mis on pikem kui XNUMX jalga, vajate suuremat veoautot.
Tõstuki pukseerimisvõime on oluline, kuna see määrab, kui palju kaalu teie veok saab ohutult vedada. Kui proovite pukseerida rohkem raskust, kui teie veok talub, võite oma sõidukit kahjustada või põhjustada õnnetuse. Seetõttu on enne teele asumist oluline teada oma veoki veovõimet.
Kui seda ei tehta, võivad tekkida tõsised probleemid, sealhulgas:
- Teie veoki kahjustamine
- Õnnetuse põhjustamine
- Enda või teiste vigastamine
Niisiis, kuidas saate teada oma veoauto pukseerimisvõime? Parim viis on tutvuda oma kasutusjuhendiga. See annab teile konkreetse veoki kohta kõige täpsema teabe. Samuti saate vaadata oma veoki tootja veebisaiti.
Veel üks viis oma veoki pukseerimisvõime väljaselgitamiseks on vaadata juhipoolsele uksele kinnitatud silti. Sellel sildil on kirjas maksimaalne kaal, mida teie veok võib pukseerida. Siiski on oluline märkida, et see kaal sisaldab teie haagise massi, seega lahutage see kindlasti kogusummast enne teele asumist.
Nüüd, kui teate, kui palju veok võib pukseerida, vaatame mõnda neist parimad veoautod pukseerimiseks. Need veokid on valitud nende pukseerimisvõime ja muude tegurite, nagu hind ja omadused, põhjal.
Siin on mõned parimad veoautod pukseerimiseks:
Ford F-150 – Selle tõstuki pukseerimisvõime on 12,200 XNUMX naela.
Chevrolet Silverado 1500 – Selle tõstuki pukseerimisvõime on 12,500 XNUMX naela.
1500 GMC Sierra – Selle tõstuki pukseerimisvõime on 12,500 XNUMX naela.
Ram 1500 – Selle tõstuki pukseerimisvõime on 12,750 XNUMX naela.
Kui otsite uut veokit ja vajate suure raskusega veokit, oleks mõni neist veokitest suurepärane valik. Neil kõigil on muljetavaldav pukseerimisvõime ja need on pärit mainekatelt kaubamärkidelt.
Sisu
Millisel 3/4-tonnisel veokil on kõige suurem pukseerimisvõime?
Seoses 3/4-tonnised veoautod, on Ford F-250 Super Duty praegu kõrgeim pukseerimisreiting 22,800 6.7 naela. Seda tänu selle 8-liitrisele Power Stroke V-350 diiselmootorile. Kui vajate veelgi rohkem võimsust, pakub F-27,500 Super Duty selle mootori võimsamat versiooni, andes sellele maksimaalselt XNUMX XNUMX naela.
Kui aga päris nii suurt pukseerimisvõimet pole vaja, on Ram 2500 hea alternatiiv. Sellel on Cummins I-6 mootor, mis annab sellele maksimaalselt 20,000 XNUMX naela. Ükskõik millise veoki valite, saate hõlpsalt hoolitseda kõigi pukseerimisvajaduste eest.
Kui palju võib 3500 veoauto pukseerida?
Ram 3500 on võimas veok, mis suudab vedada kuni 37,090 6.7 naela, kui see on varustatud saadaoleva 3500-liitrise suure võimsusega Cummins® Turbo mootoriga. See teeb sellest ühe parima veoki turul raskete koormate vedamiseks. 7,680 suudab vedada ka kuni 6.4 naela, kui see on varustatud 8-liitrise HEMI® V3500 mootoriga, muutes selle mitmekülgseks võimaluseks erinevate ülesannete jaoks. Olenemata sellest, kas peate oma järgmiseks telkimisreisiks vedama haagise või vedama tööplatsile koorma ehitusmaterjale, Ram XNUMX on oma ülesannetega valmis.
Mis vahe on pooletonnisel ja 3/4-tonnisel veokil?
Kasuliku kandevõime mõistmiseks peate alustama tühimassist. Tühimass on sõiduki mass koos kogu selle standardvarustusega, täis kütusepaagiga ja ilma sõitjateta. Sealt edasi on GVWR (Gross Vehicle Weight Rating) veoki maksimaalne kogumass – see hõlmab tühimassi, reisijate või lasti massi ja haagise keelemassi, kui vedate haagist. Nende kahe numbri erinevus seisneb teie kandevõimes. Teisisõnu, see on see, kui palju asju (või kui palju inimesi) saate oma veokisse panna, enne kui saavutate maksimaalse lubatud kaalu.
Siin läheb see veidi segaseks. Tühimass ja GVWR on kaks erinevat asja, kuid neid ei ole veoauto tehniliste andmete lehel alati eraldi loetletud. Selle asemel näete sageli midagi nimega "Payload Capacity". See arv tähistab maksimaalset kraami kogust, mida saate oma veokisse panna JA jääda ikkagi veoki GVWR-i.
Oletame näiteks, et teil on a 3/4 tonnine veoauto tühimassiga 5,500 naela ja GVWR 9,000 naela. Kandevõime oleks 3,500 naela (vahe tühimassi ja GVWR-i vahel).
Järeldus
3/4-tonnine veok on suurepärane valik kõigile, kellel on vaja palju pukseerida. Nendel veokitel on muljetavaldav pukseerimisvõime ja nad saavad hakkama peaaegu kõigega, mida neile ette viskate. Uue veoki ostmisel pidage kindlasti silmas kandevõimet, et saaksite valida oma vajadustele vastava.
