Mitu käiku on veokil

Kas olete kunagi mõelnud, mitu käiku on veokil? Kuigi see võib tunduda lihtne, on vastus keerulisem, kui arvate. Uurime mõningaid tegureid, mis määravad veoki käikude arvu.

Keskmisel veokil on tavaliselt kümme käiku, kuid mõned tootjad kasutavad rohkemgi käiku. Väntvõllis on olnud koguni 18 käiguga veokeid. Need lisakäigud annavad veokile kiiremaks kiirendamiseks lisajõudu. 

Samuti aitavad käigud hoida veoki kiirust pikkadel allamäge maanteedel. Madalamale käigule lülitades võib mootor avaldada vähem võimsust ja rakendada harvemini pidureid, vähendades veoki kulumist. Täiendavad käigud võimaldavad ka veoki kiiruse täpsemat kontrolli, hõlbustades kiiruspiiranguga vastavusse viimist ja piletite saamist. Olenemata sellest, kas transpordite koormat üle linna või reisite maastikul, võib asjakohane arv käike muuta kõik.

Sisu

Kuidas Truck Gears töötavad?

Veoauto käigud toimivad, kandes jõu mootorilt ratastele. Mootor pöörleb rida käike, millest igaüks on ühendatud erineva teljega. Käigukastide arv määrab, kui palju jõudu telgedele edastatakse. Suurem käikude arv näitab, et ülekantakse rohkem võimsust, kuid see tähendab ka seda, et veok tarbib rohkem kütust. Üldiselt on kõige tõhusam viis veoki käikude kasutamiseks lülitada käigud üles niipea kui võimalik. See võimaldab mootoril töötada kõrgematel pööretel ja kulutab vähem kütust.

Kuidas valida oma veokile sobivat käikude arvu?

Vajalike käikude arv sõltub sellest, kuidas kavatsete oma veokit kasutada. Kui sõidate palju maanteel, vajate suuremal kiirusel väiksema kütusekulu kontrollimiseks rohkemate käikudega veokit. Piisab vähemast käigust, kui sõidate linnas palju. Kui otsustate, mitu käiku valida, peaksite kaaluma ka oma veoki suurust ja kaalu. Raskem veok nõuab rohkem võimsust, seega tuleb kasuks rohkemate käikude olemasolu.

Miks on mõnel veoautol rohkem käike kui teistel?

Mootori väljundvõimsus määrab veoauto käigukasti käikude arvu. Võimsamad mootorid vajavad suurema võimsusega toimetulemiseks rohkem käike. Seetõttu on suurematel veokitel sageli rohkem käike kui väiksematel veoautodel. Lisakäigud annavad juhile ka suurema kontrolli veoki kiiruse üle, millest võib abi olla linnaliikluses või käänulistel teedel sõites. Veelgi enam, rohkemate käikudega veokid on tavaliselt kütusesäästlikumad kui need, millel on vähem käike. Mootor võib töötada suurematel pööretel ilma ületöötamata, võimaldades veokil paremat läbisõitu. Kui otsite veokit, mis talub palju võimsust ja on samas ka kütusesäästlik, otsige suurema käiguga veokit.

Millised on veoauto rohkemate käikude eelised?

Veoautode puhul võib rohkem käike olla kasulik. Rohkem käike annab juhile suurema kontrolli veoki kiiruse üle, millest võib abi olla linnaliikluses või käänulistel teedel sõites. Lisaks võimaldab rohkem käike mootoril kiiremini töötada, mis aitab säästa kütust. Loomulikult on rohkemate käikudega veokid tavaliselt kallimad, seega on plusside ja miinuste kaalumine enne ostu sooritamist hädavajalik. Sellegipoolest võib suurem käik olla veokijuhtide jaoks oluline.

Enamik veoautosid: manuaalsed või automaatsed?

Manuaalkäigukasti osakaal veotööstuses väheneb pidevalt. Varem olid enamik veokeid käsitsi, kuid nüüd on enamik neist automaatsed. Sellel vahetusel on kaks põhjust: automaatkäigukastid on tõhusamad. Need nõuavad vähem hooldust kui manuaalkäigukastid ja need on sõiduautodes üha tavalisemad, mistõttu on nendega tuttavate juhtide hulk suurem. Seetõttu otsustab üha enam veofirmasid varustada oma sõidukid automaatkäigukastiga.

Automaatkäigukasti eelised

Automaatkäigukastil on mitmeid eeliseid:

  1. Need on tõhusamad ja nõuavad vähem hooldust kui manuaalkäigukastid.
  2. Need on sõiduautodes üha tavalisemad, seega on nendega tuttav suurem hulk juhte.
  3. Need võimaldavad juhil hoida mõlemad käed roolil, mis aitab vältida õnnetusi.
  4. Neil on sageli funktsioone, mis muudavad sõitmise lihtsamaks peatuses liikluses või käänulistel teedel.

Lõppkokkuvõttes pakuvad automaatkäigukastid mitmeid eeliseid nii veofirmadele kui ka autojuhtidele.

Automaatkäigukastide maksumus

Automaatkäigukastiga veokid on tavaliselt kallimad kui manuaalkäigukastiga veokid. Seda seetõttu, et automaatkäigukastid on keerukamad ja vajavad rohkem osi. Lisaks on neil sageli funktsioone, mis muudavad need tõhusamaks ja hõlpsamini kasutatavaks. Kuid tavaliselt kompenseerivad lisakulud automaatkäigukastid, mis nõuavad vähem hooldust kui manuaalkäigukastid.

Järeldus

Hammasrattad on iga veoki oluline osa ja mängivad selle jõudluses üliolulist rolli. Need aitavad jõudu mootorilt ratastele üle kanda, samuti aitavad need muuta veoki kiirust ja suunda. Ilma käikudeta ei saaks veok liikuda. Järelikult on need iga veoki oluline osa ja nende tähtsust ei tohiks alahinnata. Kuna veotööstuses liigutakse automaatkäigukastide poole, on veokile manuaal- ja automaatkäigukasti valimisel oluline arvestada eeliste ja kuludega.

Autori kohta, Laurence Perkins

Laurence Perkins on ajaveebi My Auto Machine taga kirglik autoentusiast. Rohkem kui kümneaastase autotööstuse kogemusega Perkinsil on teadmised ja kogemused mitmesuguste automarkide ja -mudelite kohta. Tema erihuvid seisnevad jõudluses ja muutmises ning tema ajaveeb käsitleb neid teemasid põhjalikult. Lisaks oma ajaveebile on Perkins autotööstuses lugupeetud hääl ja kirjutab erinevatele autoväljaannetele. Tema arusaamad ja arvamused autode kohta on väga nõutud.