Kui teil on veok, võite mõelda, kui kõrgele saate selle tõsta ilma seadusega hätta jäämata. Tähtis on piire teada ja nende piires püsida, vastasel juhul võite oodata kopsakaid trahve. Selles blogipostituses käsitleme maksimaalset kõrgust, mida teie veokit saab seaduslikult tõsta.
Maailmas on vähe kohti, kus on nii palju sõidukeid ja transpordivõimalusi kui New York City. Ja nii paljude valikuvõimalustega kaasneb palju reguleerimist. Põrkeraua kõrgus on vaid üks paljudest piirkondadest, kus linnas kehtivad ranged koodid. Üldiselt on kaitseraua kõrgus piiratud 30 tolliga. See aitab tagada sõidukite ohutu ja tõhusa liikumise rahvarohketel tänavatel. Muidugi on reeglist erandeid, kuid enamasti on see standard. Nii et kui sõidate New Yorgis, kontrollige kindlasti enne teedele sõitmist oma kaitseraua kõrgust!
Sisu
Kas tõstekomplektid rikuvad teie veoki?
Näete neid kogu aeg maanteel: massiivsete rehvidega veoautod kõrguvad kõige muu tee peal. Kuid kas olete kunagi mõelnud, kas need tõstekomplektid on tõesti seda väärt? Lõppude lõpuks võivad need olla üsna kallid ja kui neid pole korralikult paigaldatud, võivad need teie veokit kahjustada. Vaatame liftikomplekte lähemalt, et näha, kas need on tõesti investeeringut väärt.
Tõstukikomplektid on loodud teie tõstuki kõrguse suurendamiseks kere ja vedrustus. See võib olla kasulik, kui soovite saada maastikul sõitmiseks rohkem kliirensit või lihtsalt soovite, et teie veok näeks välja suurem ja parem. Kuid sellel on mõned puudused tõstetud veoautod mida peaksite meeles pidama. Esiteks võib nende juhtimine olla raskem, eriti kitsastes kohtades, nagu parklad. Teiseks võivad need põhjustada vedrustuse ja roolikomponentide suuremat kulumist. Ja lõpuks, nagu me varem mainisime, võib valesti paigaldatud tõstekomplekt kahjustada vedrustust, raami või kere.
Seetõttu vajate asjatute kahjustuste vältimiseks asjatuid kahjustusi teie sõiduki täpseid tehnilisi andmeid silmas pidades asjatundlikku inimest. Kas liftikomplekt on seda tõesti väärt? See sõltub sellest, mida te veoautolt otsite. Kui olete peamiselt mures välimuse pärast, võib liftikomplekt olla hea valik. Kui aga hindate praktilisust ja kasutusmugavust, võiksite jääda varuveoki juurde.
Miks inimesed oma veokeid tõstavad?
Kuigi mõned inimesed tõstavad oma veokeid praktilistel põhjustel, teevad paljud seda lihtsalt selleks, et see välja näeb. Ei saa eitada, et tõstetud veok võib tänaval sõites pead pöörata. Kuid tõstuki tõstmisel on ka muid eeliseid. Näiteks tõstetud veok annab teile parema nähtavuse teel. See võib olla abiks linnasõidul, kus peate nägema üle teiste sõidukite. Lisaks võib tõstetud veok pakkuda maastikul sõitmiseks suuremat kliirensit. See aitab teil vältida takistusi ja kergemini läbida ebatasast maastikku.
Loomulikult on veoki tõstmisel ka mõningaid puudusi. Nagu varem mainisime, võib tõstetud veokeid olla raskem juhtida ning see võib põhjustada teie vedrustuse ja roolikomponentide suuremat kulumist. Seega, kui mõtlete oma veoki tõstmisele, kaaluge enne otsuse tegemist kindlasti hoolikalt plusse ja miinuseid.
Kui palju tõstet on liiga palju?
Kui palju kaalu peaksite tõstma, et lihaseid ja jõudu kasvatada? Seda küsimust küsivad paljud ja sellele pole lihtsat vastust. Kaal, mida tõstate, peaks põhinema teie individuaalsetel eesmärkidel ja võimetel. Kui proovite lihaseid kasvatada, peaksite keskenduma suuremate raskuste tõstmisele vähemate korduste jaoks. Kui aga üritate jõudu arendada, peaksite rohkemate korduste jaoks tõstma kergemaid raskusi.
Lõppkokkuvõttes on parim viis tõsta raskuse määramiseks katsetada ja leida, mis teile kõige paremini sobib. Kui olete tõstmisega uustulnuk, on soovitatav alustada kergest ja järk-järgult suurendada raskust, kui tugevnete. Pidage meeles, et tulemuste nägemiseks on võti ennast proovile panna ja oma piire ületada.
Kui kõrgele ma saan oma F150 tõsta?
Kui soovite oma F-150-le lisada veidi lisahoiakut ja samal ajal parandada selle maastikuvõimet, võiksite kaaluda tõstekomplekti kasutamist. Kuid enne kui hakkate ostlema, on oluline teada, kui kõrgele saate minna. Tõstuki tõstmisel tuleb meeles pidada mõnda olulist tegurit.
- Esiteks on enamik veokeid varustatud tehasevedrustusega, mis on loodud pakkuma mugavat sõitu ja kaitsma sõidukit ebatasase maastiku eest. Kui plaanite teha tõsist maastikusõitu, peate minema üle raskeveokite vedrustussüsteemile.
- Teiseks piirab saavutatavat tõstejõudu ka teie rehvide suurus. Enamik tehase rehve on läbimõõduga 30–32 tolli, nii et kui soovite suuremaks minna, peate ostma ka suuremad veljed.
- Lõpuks on oluline meeles pidada, et mida kõrgem on teie veok, seda vastuvõtlikum on see ümberminekule. Seega, kui plaanite oma tõstetud veokiga maastikule sõita, olge kindlasti ettevaatlik ja sõitke ohutul kiirusel. Neid asju silmas pidades saab enamikku veokeid ohutult tõsta 3–12 tolli, ilma et see kahjustaks nende terviklikkust.
Nii et kui soovite lisada lisakõrgust ja parandada oma veoki maastikusõiduomadusi, tasub kindlasti kaaluda tõstekomplekti. Lihtsalt uurige kindlasti ja valige mainekas kaubamärk, mis pakub spetsiaalselt teie veoautomargi ja -mudeli jaoks mõeldud komplekte. Nii võite olla kindel, et teie tõstuk saab lisakõrguse probleemideta hakkama.
Järeldus
Veoki tõstmine võib parandada selle maastikuvõimet ja anda sellele agressiivsema välimuse. Siiski on oluline meeles pidada, et tõstetud veokeid võib olla raskem juhtida ning need võivad põhjustada teie vedrustuse ja roolikomponentide suuremat kulumist. Tõstes oma veokit, valige kindlasti mainekas kaubamärk, mis pakub spetsiaalselt teie veoki margi ja mudeli jaoks mõeldud komplekte. Nii võite olla kindel, et teie tõstuk saab lisakõrguse probleemideta hakkama.
