Kui olete kunagi ummistunud rehviga sõitnud, siis teate, et see pole meeldiv kogemus. Sõit on karm, müra on vali ja see on üldiselt ebaturvaline. Kui kaua te võite eeldada, et ummistunud rehv peab vastu, enne kui see tuleb välja vahetada? Vastus on, et see sõltub muuhulgas turvise sügavusest, augu suurusest, rehvitüübist ja sõiduharjumustest. Arutame neid tegureid allpool üksikasjalikumalt.
Sisu
Millised on ummistunud rehvide märgid ja kuidas saate neid lahendada?
Ummistunud rehv tekib siis, kui väike ese, näiteks nael või metallitükk, torkab läbi rehvi kummikest. See põhjustab õhu väljapääsu ja võib lõpuks põhjustada rehvi purunemise. Sõidu ajal ummistunud rehvi hoiatusmärkide tundmine on hädavajalik.
Kui teie auto hakkab rooli keeramata ühele küljele tõmbama, võib see viidata sellele, et teie rehv on ummistunud. Muud hoiatusmärgid hõlmavad järgmist:
- Ühest teie rehvist kostab ebatavalist vibratsiooni või müra.
- Ühe rehvi ebaregulaarne kulumine.
- Vähenemine rehvi õhurõhk.
Ummistunud rehvi lahendamiseks on mitu võimalust, näiteks kahjustatud osa parandamine või kogu rehvi täielik väljavahetamine. Üks parimaid viise sõiduki kiireks taas teele naasmiseks on aga selle ühendamine vooluvõrku. See hõlmab rehvi väikese augu läbitorkamist, et täita see parandusseguga, mis kõveneb ja peatab õhurõhu lekke.
Kui kaua ummistunud rehv vastu peab, enne kui seda tuleb vahetada?
Sõltuvalt teie sõiduvajadustest võite eeldada, et ummistunud rehv kestab 7–10 aastat. Siiski on soovitatav rehv selle aja jooksul välja vahetada, kui läbisõit on ületanud 25,000 XNUMX miili. Ummistunud rehvi eluiga mõjutavad aga paljud tegurid, sealhulgas keskkond, sõidustiil, rehvi kvaliteet ja vanus ning rehvi torke raskusaste. Kui teie rehvis on väike pistik, võib see mõnda aega kesta. Kuid kui auk on suur või pistik pole õigesti paigaldatud, võib see kiiresti ebaõnnestuda. Kui see on nii, peaksite oma rehvi viivitamatult välja vahetama. Kuid ummistunud rehv võib teile natuke aega võita, kui olete näputäis.
Millised on ummistunud rehviga sõitmise ohud?
Ummistunud rehviga sõitmine on harva ohutu mõte. Kuigi paljud juhid võivad arvata, et see on vastuvõetav alternatiiv rehvi vahetamisele, võib see avaldada tõsiseid tagajärgi. Allpool on toodud mõned ummistunud rehviga sõitmisega seotud riskid.
- Ummistunud rehviga sõitmine võib põhjustada rehvi turvise torke täieliku purunemise, mis põhjustab teie auto kontrolli ja liikuvuse vähenemise, mis võib oluliselt suurendada õnnetuse tõenäosust.
- Rehvi ummistamine ei vabasta kogu õhurõhku, mistõttu on rehvi struktuur nõrgenenud. See suurendab külgseina rikke tõenäosust ja põhjustab turvise ebaühtlast kulumist, mis võib suurendada märja ilmaga vesiliistumise ohtu.
- Rehvi ummistamisel kasutatavad kemikaalid on tuleohtlikud. Need võivad süttida, kui nad on pikaajaliselt kõrgete temperatuuride käes, suurendades teie võimalust autotulekahjule järele jõuda.
Rehvikorkide vältimine: näpunäited regulaarseks hoolduseks
Regulaarne hooldus on rehvide heas seisukorras hoidmiseks ja ummistunud rehvide vältimiseks ülioluline. Siin on mõned näpunäited, mis aitavad teil vältida rehvide ummistumist:
Kontrollige regulaarselt rehvirõhku
Üks parimaid viise rehvide ummistumise vältimiseks on hoida rehvid korralikult täis. Rehvirõhu regulaarne kontrollimine võib aidata teil avastada rehvirõhu muutusi enne, kui need põhjustavad katastroofilisi rikkeid. Õige rehvirõhu säilitamine säästab teid kulukatest remonditöödest, parandab juhitavust ja muudab sõidu sujuvamaks. Kontrollige oma rehvirõhku kord kuus või iga kord, kui tankite bensiini, et veenduda, et kõik töötab korralikult.
Vältige teravate objektidega teid ja pindu
Rehvide kaitsmiseks teravate esemete tekitatud külgseina läbitorkamise eest vältige teid ja pindu, mis võivad sisaldada selliseid ohte. See tähendab, et tuleb vältida katmata pindade, nagu kruusa- või pinnasteteed, ehitusplatsid või rehvide purunemist põhjustavaid kinnistuid. Kui te ei suuda neid takistusi vältida, sõitke aeglaselt ja kontrollige oma rehve pärast nende läbimist.
Otsige kahjustusi või halvenemist
Rehvide rutiinne kontroll võib aidata katastroofi ära hoida enne, kui see juhtub. Pöörake tähelepanu kahjustuste või riknemise tunnustele, nagu täpid, punnid ja kiilanemine. Samuti kontrollige turvise sügavust ja külgseinu pragude, rebendite ja liigse kulumise suhtes. Kui sõidate maastikul, kontrollige turviseid, et näha, kas need võivad olla nendesse kiilunud ja võivad hiljem probleeme tekitada.
Mida teha, kui rehv on ummistunud
Kui teie rehv on ummistunud, võite mõne minuti probleemide kontrollimiseks ja parandamiseks säästa teid suuremate probleemide eest. Siin on mõned soovitused.
Kontrollige koheselt rehvirõhku
Esimene samm on rehvirõhu määramine. Kui see on oluliselt madal, kontrollige iga rehvi õhurõhku rehvimõõdikuga. See aitab teil kindlaks teha, kas teie rehv vajab õhku või tuleb see välja vahetada.
Otsige professionaalset abi
Kui mõni teie rehvidest hakkab ummistuma, pöörduge tõsise õnnetuse vältimiseks kohe spetsialisti poole. Kui see on ohutu, sõitke ettevaatlikult ja aeglaselt lähedalasuvasse rehvi- või autopoodi, sest nad saavad rehvi üle vaadata ja hinnata, mida tuleb edasi teha.
Vajadusel vahetage rehv välja
Kui teie rehv vajab rohkem õhku, kui teie kompressor suudab pakkuda, või kui on tekkinud füüsiline kahjustus, peate võib-olla rehvi võimalikult kiiresti välja vahetama. Uue rehvi ostmine ja paigaldamine professionaalses autotöökojas on kõige turvalisem viis oma auto sõiduvõime taastamiseks.
Final Thoughts
Rehvide regulaarne hooldus ja kontroll on hädavajalikud, et vältida selliseid probleeme nagu ummistunud rehvid. Ummistunud rehvi eluiga sõltub lekke raskusastmest, kuid üldiselt ei ole ummistunud rehviga ohutu sõita kauem kui paar miili. Pidage meeles, et ummistunud rehv on ajutine lahendus, seega asendage see esimesel võimalusel uuega.
