Se vi iam scivolis, kio estas malseka ilaro sur duonkamiono, vi ne estas sola. Multaj homoj ne scias kio ĝi estas, kaj eĉ malpli komprenas ĝian celon. Malseka ilaro sur duonkamiono estas aro de tankoj kaj pumpiloj kiuj kutimas injekti akvon en la degassistemon de la kamiono.
La ĉefa celo de malseka ilaro estas redukti kamionajn emisiojn. Injekti akvon en la ellasilon malvarmigas la gasojn antaŭ ol ili estas liberigitaj en la atmosferon. Ĉi tio helpas redukti nebulon kaj alian aerpoluadon. Ĉi tio estas tre utila sistemo, precipe en lokoj kun alta aerpoluo.
Dum la ĉefa celo de malseka ilaro estas redukti emisiojn, ĝi ankaŭ povas esti uzata por aliaj celoj. Kelkaj kamionistoj uzas siajn malsekajn ilarojn por krei "ruliĝantan nebulon" malantaŭ siaj kamionoj. Ĉi tio ofte estas farita pro estetikaj kialoj sed ankaŭ povas helpi malhelpi polvon kaj malpuraĵon esti piedbatitaj de la pneŭoj.
Enhavo
Kio Estas Malseka Ilaro sur Dizelkamiono?
Malseka ilaro sur dizelkamiono estas aro de hidraŭlikaj pumpiloj kaj aliaj komponantoj, kiuj provizas manieron konekti aldonitajn ekipaĵojn al la tanko aŭ kamiono. Kamionoj kun elektra ekflugo (PTO) uzas PTO-malsekan ilaron por funkciigi akcesoraĵojn. Plej multaj kamionoj povas funkciigi ĉi tiun ekipaĵon sendepende, sed plej multaj ne havas manieron konekti aldonitajn ekipaĵojn al la tanko aŭ kamiono. PTO-malseka ilaro disponigas ĉi tiun ligon. La PTO-malseka ilaro konsistas el hidraŭlika pumpilo, rezervujo, hosoj kaj armaturo.
La pumpilo estas tipe muntita sur la dissendflanko kaj movita per la PTO-ŝakto de la dissendo. La rezervujo estas muntita sur la kamiono de la kamiono kaj tenas hidraŭlikan likvaĵon. La tuboj konektas la pumpilon al la rezervujo kaj la ekipaĵoj ligas la tubojn al la aldonita ekipaĵo. La PTO-malseka ilaro funkciigas la aldonitan ekipaĵon disponigante hidraŭlikan premon kaj fluon.
Por kio estas 3-linia Malseka Ilaro?
La 3-linia malseka ilaro estas hidraŭlika sistemo, kiu estas uzata kune kun la sistemo de elektra ekflugo (PTO) de la kamiono. Ĉi tiu aranĝo estas ofte uzata kun baskulkamionoj, malaltaj knaboj, kombinitaj sistemoj kaj forĵetaj antaŭfilmoj. La PTO-sistemo disponigas la potencon necesan por funkciigi la hidraŭlikan pumpilon, kiu siavice funkciigas la hidraŭlikajn cilindrojn. La cilindroj estas kio faras la realan laboron, kiel ekzemple levi aŭ malaltigi la rubejon, forĵeti la ŝarĝon, aŭ levi kaj malaltigi la deklivirejojn de la antaŭfilmo.
La tri linioj indikas ke tri hidraŭlikaj tuboj ligas la pumpilon al la cilindroj. Unu hoso iras al ĉiu flanko de la pumpilo, kaj unu hoso iras al la revena haveno. Ĉi tiu revena haveno permesas al la hidraŭlika likvaĵo flui reen al la pumpilo por ke ĝi estu reuzita. La avantaĝo de uzado de tri-linia malseka ilaro estas, ke ĝi estas tre diverstalenta sistemo, kiu povas esti uzata en diversaj aplikoj. Krome, ĝi estas fidinda sistemo, kiu ne postulas multan prizorgadon.
Kio Estas PTO sur Kamiono?
Elektroprenunuo, aŭ PTO, estas aparato kiu helpas ligi la motoron de kamiono al alia aparato. Ĉi tio povas esti helpema laŭ pluraj malsamaj manieroj, ĉar ĝi permesas al la motoro provizi potencon al la alia aparato. En iuj kazoj, la PTO-unuo povas veni ekipita per la kamiono, dum en aliaj kazoj, ĝi eble devas esti instalita. De ajna maniero, la PTO-unuo povas esti helpema ilo por tiuj, kiuj bezonas uzi ĝin. Estas kelkaj malsamaj specoj de PTO-unuoj, ĉiu el kiuj havas sian propran aron de avantaĝoj kaj malavantaĝoj. Kompreni la malsamajn specojn de PTO-unuoj povas helpi vin elekti la plej bonan por viaj bezonoj.
La plej ofta speco de PTO-unuo estas la hidraŭlika pumpilo. Ĉi tiu tipo de PTO-unuo uzas hidraŭlikan fluidon por funkciigi la alian aparaton. Hidraŭlikaj pumpiloj estas kutime pli multekostaj ol aliaj specoj de PTO-unuoj, sed ili ankaŭ estas pli efikaj. Alia speco de PTO-unuo estas la rapidumujo. Rapidumujoj estas malpli multekostaj ol hidraŭlikaj pumpiloj sed ne estas tiel efikaj. Kiun ajn tipon de PTO-unuo vi elektas, certigu, ke ĝi kongruas kun la motoro de via kamiono.
Kiel Vi Plumb Malsekan Ilaron?
Plumbigi malsekan ilaron estas relative simpla procezo, sed gravas fari ĝin ĝuste. La unua paŝo estas munti la pumpilon sur la kadro de la kamiono. Poste, konektu la tubojn al la pumpilo kaj direktu ilin al la rezervujo. Fine, konektu la ekipaĵojn al la aldonita ekipaĵo. Certiĝu, ke ĉiuj konektoj estas streĉaj kaj ke ne estas likoj. La PTO-malseka ilaro provizos hidraŭlikan premon kaj fluon al la aldonita ekipaĵo se ĉio estas farita ĝuste.
Kiom Rapide Turniĝas PTO?
La potenca ekflugo (PTO) estas mekanika aparato kiu transdonas potencon de traktoro al ilo. La PTO estas funkciigita per la motoro de la traktoro kaj veturas la ilojn kiel ekzemple falĉilo, pumpilo, aŭ pakbuligilo. La PTO-ŝakto transdonas la potencon de la traktoro ĝis la ilo kaj rotacias je 540 rpm (9 fojojn/sekundo) aŭ 1,000 rpm (16.6 fojojn/sekundo). La rapideco de la PTO-ŝakto estas proporcia al la rapideco de la traktormotoro.
Kiam vi elektas ilon por via traktoro, nepre kontrolu, ke la PTO-rapido kongruas kun la rapido de la traktoro. Ekzemple, se via traktoro havas 1000 rpm PTO-ŝafton, tiam vi bezonos ilon kiu estas desegnita por uzo kun 1000 rpm PTO-ŝakto. La plej multaj iloj havos aŭ 540 aŭ 1000 rpm listigitaj en siaj specifoj. Se vi ne certas, ĉiam kontrolu kun la fabrikanto antaŭ ol uzi ilon kun via traktoro.
konkludo
Malseka ilaro sur duonkamiono estas multflanka kaj fidinda sistemo, kiu povas esti uzata en diversaj aplikoj. PTO-unuoj estas aparatoj kiuj helpas ligi la motoron de kamiono al alia aparato, kiel hidraŭlika pumpilo. Plumbigi malsekan ilaron estas relative simpla, sed gravas fari ĝin ĝuste. La rapideco de la PTO-ŝakto estas proporcia al la rapideco de la traktormotoro. Kiam vi elektas ilon por via traktoro, nepre kontrolu, ke la PTO-rapido kongruas kun la rapido de la traktoro. La plej multaj iloj havos aŭ 540 aŭ 1000 rpm listigitaj en siaj specifoj. Se vi ne certas, ĉiam kontrolu kun la fabrikanto antaŭ ol uzi ilon kun via traktoro.
