Kiom Alta Estas UPS-Kamiono?

UPS-kamionoj estas unu el la plej rekoneblaj veturiloj sur la vojo. Tamen, ĉu vi iam scivolis kiom grandaj ili estas? La meza UPS-kamiono estas pli ol ok futojn aŭ proksimume 98 colojn alta, kun longo de ĉirkaŭ 230 coloj. La ĉefa kialo malantaŭ ilia grandeco estas, ke ili devas porti signifan nombron da pakaĵoj, proksimume 23,000 funtojn aŭ pli ol 11 tunojn da pakaĵoj. Ĉi tiu artikolo diskutas la trajtojn de la kamionoj, sekurecon, la salajron de UPS-kamiono ŝoforoj, fidindeco, malavantaĝoj, pakspurado, kaj kion la kompanio faras en kazo de akcidentoj.

Enhavo

Karakterizaĵoj de UPS-Kamionoj

UPS-kamionoj estas faritaj ĉefe de Freightliner, unu el la plej grandaj produktantoj de la mondo. Ili havas ekstragrandajn spegulojn, rezervan fotilon, kaj specialajn pakaĵojn, kiuj povas teni ĝis 600 pakaĵojn. La kamionoj devas esti ampleksaj, por ke ŝoforoj povu moviĝi rapide dum liveraĵoj por eviti akcidentojn kaŭzitajn de videblecoj.

UPS Kamionaj Sekurecaj Trajtoj

UPS-kamionoj havas plurajn sekurecajn funkciojn, kiel specialajn sensilojn, kiuj detektas iun marŝantan aŭ biciklantan tro proksime al la kamiono. Se la sensiloj detektas iun, la kamiono aŭtomate malrapidiĝos. La kamionoj ankaŭ havas blindpunktojn detektosistemojn kiuj atentigas la ŝoforon kiam iu estas en ilia blindpunkto por malhelpi akcidentojn. En kazo de akcidento, la kamiono estas ekipita per aersakoj por protekti la ŝoforon kontraŭ severaj vundoj.

Salajro de UPS-Kamionŝoforoj

UPS-kamionistoj gajnas bonan salajron. La averaĝa salajro estas proksimume $30 por horo aŭ proksimume $60,000 ĉiujare. Tamen, fariĝi UPS kamionisto postulas specialan trejnadon. Ĉiuj ŝoforoj devas havi komercan stirpermesilon, kaj pasi apartan teston por akiri la permesilon estas esenca. Ĉi tiu trejnado certigas, ke UPS-ŝoforoj estas taŭge trejnitaj por veturi grandajn veturilojn sekure.

UPS Kamiono Fidindeco

UPS estas fidinda kompanio kun 99% ĝustatempa liveroprocento. Ĉi tiu alta indico indikas, ke preskaŭ ĉiuj pakaĵoj liveras de UPS alvenas ĝustatempe. Kiam pakaĵoj estas prokrastaj, ĝi estas kutime pro faktoroj ekster la kontrolo de la firmao, kiel ekzemple veterprokrastoj. Tiel, UPS estas bonega elekto por tiuj, kiuj serĉas fidindan ekspedan kompanion.

Malavantaĝoj de UPS

Malgraŭ ĝia fidindeco, unu el la malavantaĝoj de uzado de UPS estas, ke ĝi povas esti multekosta kompare kun siaj konkurantoj. La tarifoj de la kompanio estas ĝenerale pli altaj. Alia malavantaĝo de UPS estas, ke ĝi ne havas tiom da lokoj kiel kelkaj el siaj konkurantoj, pro kio estas maloportuna sendi pakaĵon al malproksima loko. Aldone, kelkaj homoj trovas la spursistemon de UPS bezonas klarigon.

Spurado de UPS-Pakoj

Oni povas iri al la retejo de UPS por spuri UPS-pakaĵon kaj enigi la spuran numeron. Post kiam la spura numero estas enigita, oni povas vidi kie estas la pako kaj kiam ĝi estas atendita alveni. Alternative, oni povas elŝuti la UPS-apon, disponeblan por iPhone kaj Android-aparatoj, por spuri la pakaĵon en reala tempo.

UPS-Akcidentoj

Se UPS-kamiono eniras akcidenton, la firmao laboras rapide por solvi la situacion. La unua afero kiun UPS faras estas sendi teamon de enketistoj al la sceno por kolekti indicon kaj determini kio okazis. Se la ŝoforo kulpas, UPS faros disciplinan agon, de averto ĝis ĉesigo. Supozu ke faktoroj preter la kontrolo de la ŝoforo kaŭzis la akcidenton. En tiu kazo, UPS laboros por malhelpi similajn akcidentojn okazi en la estonteco, kiel redirekti siajn kamionojn por eviti tiun areon.

konkludo

La grandeco de UPS-kamiono povas varii depende de sia tipo; tamen, ili estas ĝenerale sufiĉe grandaj kaj superas la plej multajn aliajn veturilojn sur la vojo. Ĉi tiu grandeco kaj pezo estas esencaj ĉar UPS-kamionoj transportas multajn pakaĵojn. La kompanio devas certigi, ke ĝiaj ŝoforoj povas sekure manipuli la ŝarĝon. UPS estas sendube konsiderinda se vi serĉas fidindan kargokompanion. Kun escepta reputacio kaj senekzempla servo, vi povas fidi UPS por liveri viajn pakaĵojn kun plej granda zorgo kaj fidindeco.

Pri la aŭtoro, Laurence Perkins

Laurence Perkins estas la pasia aŭta entuziasmulo malantaŭ la blogo My Auto Machine. Kun pli ol jardeko da sperto en la aŭtindustrio, Perkins havas scion kaj sperton kun larĝa gamo de aŭtoj kaj modeloj. Liaj apartaj interesoj kuŝas en agado kaj modifo, kaj lia blogo kovras ĉi tiujn temojn profunde. Aldone al sia propra blogo, Perkins estas respektata voĉo en la aŭtkomunumo kaj skribas por diversaj aŭtpublikaĵoj. Liaj komprenoj kaj opinioj pri aŭtoj estas tre serĉataj.