Kiam plej multaj homoj pensas pri ĉevalforto, ili pensas pri aŭtoj. Sed ĉu vi sciis, ke fajrobrigadkamionoj ankaŭ havas ĉevalforton? La ĉevalforto de fajrobrigada kamiono povas varii de 500 ĝis 750. Kiom da ĉevalforto a fajrobrigada kamiono havas dependas de la grandeco de la motoro kaj la speco de pumpilo kiu estas uzata. Ju pli granda estas la motoro, des pli da ĉevalforto ĝi havos.
La kvanto de ĉevalforto kiun fajrobrigadkamiono havas estas grava ĉar ĝi determinas kiom multe da akvo la kamiono povas pumpi. La pumpiloj sur fajrobrigadkamionoj kutimas pumpi akvon de la hidranto ĝis la hoso. Ju pli da ĉevalforto havas fajro-kamiono, des pli da akvo ĝi povas pumpi. Ĉi tio estas grava ĉar ĝi permesas al la fajrobrigada kamiono kontraŭbatali fajrojn pli efike.
Do, kiom da ĉevalforto havas fajro-kamiono? Ĝi dependas de la grandeco de la motoro kaj la speco de pumpilo kiu estas uzata. Sed, averaĝe, fajrobrigadaj kamionoj havas inter 500 kaj 750 ĉevalfortojn. Ĉi tio permesas al ili pumpi multe da akvo kaj batali fajrojn efike.
Enhavo
Kiom Potencaj Estas Fajromaŝinoj?
Fajromaŝinoj estas kelkaj el la plej potencaj maŝinoj sur la vojo. Ili estas kutime en la intervalo de 260 ĝis 600 ĉevalfortoj kaj estas faritaj kun fidindeco en menso. La motoro dependas de la grandeco kaj bezonoj de la veturilo, sed ĉio, kion ni scias, estas, ke ili estas pli ol potencaj. Fajromaŝinoj povas atingi rapidecojn de ĝis 75 mejloj je horo, kaj porti ĝis 500 galonojn da akvo. Ili ankaŭ venas ekipitaj per diversaj iloj, inkluzive de ŝtupetaroj, hosoj kaj pumpiloj. Mallonge, fajromaŝinoj estas dezajnitaj por renkonti la defiojn de iu ajn fajrosituacio. Fajromaŝinoj ludas esencan rolon en sekuraj komunumoj, danke al sia potenco kaj ĉiuflankeco.
Kio estas la Plej Rapida Fajrokamiono Povas Iri?
Plej multaj homoj konas fajrobrigadkamionojn, sed ili eble ne scias kiom potencaj estas ĉi tiuj veturiloj. Flughavena fajro kamionoj estas postulataj por povi akceli de 0 ĝis 50 mejloj je horo en 25 sekundoj aŭ malpli kaj atingas maksimuman rapidecon de almenaŭ 70 mejloj je horo. Municipaj kamionoj, aliflanke, devas akceli de 0 ĝis 35 mejloj je horo en 25 sekundoj kaj atingi maksimuman rapidecon de almenaŭ 50 mejloj je horo.
Ĉi tiuj imponaj heroaĵoj de inĝenieristiko estas necesaj por certigi, ke fajrobrigadistoj povas rapide kaj sekure atingi la scenon de akcidento aŭ fajro. Kun vivoj ofte dependantaj de ilia rapida alveno, estas klare ke fajrobrigadkamionoj estas dizajnitaj por rapideco.
Kiom Potenca Estas Fajro-Kamiono?
Tipa fajrobrigadkamiono povas pumpi proksimume 1,250 galonojn da akvo je minuto. Tamen, industria fajrobrigadkamiono estas kutime ekipita per pli granda, pli potenca akvopumpilo kiu povas pumpi 3,000 ĝis 10,000 galonojn je minuto. Ĉi tiu pli alta flukvanto estas necesa por kontraŭbatali grandajn fajrojn. La akvopremo de la pumpilo ankaŭ estas grava. Ĝi devas esti sufiĉe alta por atingi la suprajn etaĝojn de konstruaĵo, sed ne tiom alta ke ĝi frakasas fenestrojn.
La plej multaj fajrobrigadkamionoj havas maksimuman premon de 1,000 funtoj je kvadratcolo. Fine ankaŭ gravas la akvokvanto, kiun povas porti fajro-kamiono. Normo fajrobrigadkamiono havas tankon kiu tenas 500 ĝis 750 galonojn da akvo, sed kelkaj pli grandaj modeloj povas teni ĝis 4,000 galonojn. Ĉi tiu ekstra kapablo estas utila por kontraŭbatali grandajn fajrojn aŭ por fari longdistancajn vojaĝojn por replenigi la tankon.
Kiel Fajro-Kamionoj Ne Brulas?
Ĉiuj fajrobrigadkamionoj ne estas kreitaj egalaj. Iuj estas faritaj kun rapideco, dum aliaj estas dizajnitaj por plia protekto. Sed unu afero komune ĉiuj fajro-kamionoj estas la bezono esti varmecrezistaj. Post ĉio, ĉi tiuj veturiloj estas konstante vokataj por batali muĝantajn inferojn. Kiel do ili sukcesas ne bruli? Ĉio rilatas al speciala izolado kaj ekstra dikaj fenestroj kaj ŝutroj. Ĉi tiu kombinaĵo povas konservi ŝipanaron vivanta ene de sia aluminia fiakro dum kvin minutoj en 2,000-gradaj flamoj. Do la venontan fojon, kiam vi vidos fajrobrigadan kamionon rapidantan al krizo, sciu, ke ĝi ne nur estas konstruita por rapideco sed ankaŭ por sekureco.
Ĉu Fajro-Kamionoj Funkcias sur Dizelo?
La motoroj, kiuj funkciigas fajrobrigadkamionojn, faris longan vojon ekde la fruaj tagoj de ĉevalmovitaj vaporpumpiloj. Hodiaŭ, la plej multaj fajrobrigadkamionoj estas funkciigitaj far dizelmotoroj, kiuj ofertas plurajn avantaĝojn super benzinmotoroj. Dizelmotoroj estas pli efikaj ol benzinmotoroj kaj produktas malpli da ellasilo. Krome, dizelmotoroj estas dezajnitaj por funkcii dum longaj periodoj sen neceso de servo, igante ilin idealaj por fajrobrigadaj kamionoj. Tamen, dizelmotoroj ne estas sen siaj malavantaĝoj. Ili povas esti multekostaj konservi kaj elsendi damaĝajn malpurigaĵojn en la aeron.
Kiel rezulto, kelkaj komunumoj esploras alternativajn fuelfontojn por siaj fajrobrigadkamionoj, kiel ekzemple elektraj aŭ hibridaj motoroj. Tamen, dizelo restas la preferata elekto por la plej multaj fajrobrigadoj pro sia fidindeco kaj efikeco.
Ĉu Fajro-Kamionoj estas Manaj aŭ Aŭtomataj?
Fajro-kamionoj estas kelkaj el la plej gravaj veturiloj en nia socio. Ili ludas esencan rolon por respondi al krizoj kaj sekuraj nin. Sed tio, kion multaj homoj ne rimarkas, estas, ke fajrobrigadkamionoj faris longan vojon en la lastaj jaroj. Hodiaŭ, ili estas ekipitaj per komputiligitaj motoroj, sofistikaj post-traktadoj, kaj aŭtomataj dissendoj. Ĉi tio helpas plibonigi ilian efikecon kaj efikecon dum ili faciligas funkcii. Kiel rezulto, fajrobrigadkamionoj estas pli bone ekipitaj ol iam por respondi al la laborpostuloj. Kaj tio estas bona novaĵo por ni ĉiuj.
konkludo
Fajro-kamiono estas potenca veturilo, kiu estas desegnita por rapideco kaj sekureco. Ĝi estas ekipita per alt-motora akvopumpilo kaj tanko de akvo, kaj ĝi estas izolita por protekti la ŝipanaron kontraŭ la varmego de fajro. La plej multaj fajrobrigadkamionoj estas funkciigitaj far dizelmotoroj, kiuj estas fidindaj kaj efikaj. Kaj hodiaŭa fajro kamionoj estas ekipitaj per aŭtomataj dissendoj kaj post-traktadaj aparatoj, faciligante ilin funkcii.
