Kiom da tempo necesas por ŝargi Tesla Cybertruck

La Tesla Cybertruck estas tute elektra malpeza komerca veturilo disvolvata de Tesla, Inc. Ĝiaj angulaj korpopaneloj kaj preskaŭ plata antaŭglaco kaj vitra tegmento, kiuj ĉirkaŭiras la tutan veturilon, donas al ĝi nedubeblan aspekton. La eksterskeleta kadro de la kamiono estas farita el 30x malvarme rulita neoksidebla ŝtalo, provizante fortikan protekton por la ŝoforo kaj pasaĝeroj. Kun bateriokapacito de 200.0 kWh, la Cybertruck havas laŭtaksan vicon de pli ol 500 mejloj (800 km) sur plena ŝargo. La veturilo povas sidigi ĝis ses plenkreskulojn, kun facila aliro disponigita per ses plenmezuraj pordoj. La Cybertruck ankaŭ havas utilŝarĝan kapaciton de pli ol 3,500 funt. (1,600 kg) kaj povas treni ĝis 14,000 funt. (6,350 kg). La kamionlito estas 6.5 ft (2 m) longa kaj povas teni norman 4'x8′ tukon el lamenligno.

Enhavo

Ŝargante la Cybertruck 

Por konservi la Cybertruck funkciantan, estas esence scii kiom da tempo necesas por ŝargi ĝin. La ŝarĝotempo de la Cybertruck estas 21h 30min. Kvankam ĝi povas preni iom da tempo por plene ŝargi, la gamo de la Cybertruck de 500 mejloj (800 km) certigas ke ĝi povas vojaĝi longdistancojn sen halto. Krome, ŝarĝa infrastrukturo fariĝas pli ĝenerala, faciligante trovi lokon por replenigi vian kuirilaron. Laŭ HaulingAss, verŝajne kostos inter $0.04 kaj $0.05 je mejlo por ŝargi la kamionon hejme, igante ĝin pagebla elekto por transportado.

Prezoj de la Cybertruck 

La Cybertruck debutos en 2023 kun komenca prezo de $39,900. Tamen, la 2023 Tesla Cybertruck komencos je proksimume $50,000 kun du motoroj kaj tutrada tirado. Kvankam ĝi estas unu el la plej multekostaj kamionoj sur la merkato, ĝi ankaŭ estas unu el la plej efikaj kaj potencaj. La trajtoj de la Cybertruck, kiel ĝia gamo de ĝis 500 mejloj sur ununura ŝargo kaj daŭrema neoksidebla ŝtalo ekstero, igas ĝin alloga elekto por kamionaĉetantoj.

Baterio kaj Motoroj de la Cybertruck 

La Cybertruck havas masivan 200-250 kWh-baterion, duoble ol la antaŭa plej granda baterio de Tesla. Ĉi tio permesas al la kamiono havi vicon de pli ol 500 mejloj je ununura pagendaĵo. La kamiono ankaŭ estas atendita havi tri motorojn, unu en la antaŭo kaj du en la malantaŭo, enkalkulante tutradan transmision kaj trenkapaciton de pli ol 14,000 funtoj.

Kirasa Vitro kaj Aliaj Trajtoj 

La vitro de Cybertruck estas farita el multoblaj tavoloj de polikarbonato. Ĝi estas dizajnita por esti frakasebla, kun kontraŭreflekta filma tegaĵo por redukti brilon. Plie, la kamiono havas kvar elektromotorojn, unu por ĉiu rado, kaj sendependan suspendon por plibonigitaj ekstervojaj kapabloj. La kamiono ankaŭ havos "frunk" (antaŭa kofro) por stokado, aerkompresoron por ŝveligi pneŭojn, kaj elektrejon por ŝargi aparatojn.

konkludo 

la Tesla Cybertruck estas impona veturilo kun multaj unikaj trajtoj. Ĝia daŭrema eksterskeleta kadro, granda bateria kapacito kaj rimarkinda gamo igas ĝin populara elekto por tiuj en la merkato por nova kamiono. Dum la Cybertruck estas multekosta, ĝiaj kapabloj kaj funkcioj faras ĝin inda investo por tiuj, kiuj taksas rendimenton kaj efikecon.

Pri la aŭtoro, Laurence Perkins

Laurence Perkins estas la pasia aŭta entuziasmulo malantaŭ la blogo My Auto Machine. Kun pli ol jardeko da sperto en la aŭtindustrio, Perkins havas scion kaj sperton kun larĝa gamo de aŭtoj kaj modeloj. Liaj apartaj interesoj kuŝas en agado kaj modifo, kaj lia blogo kovras ĉi tiujn temojn profunde. Aldone al sia propra blogo, Perkins estas respektata voĉo en la aŭtkomunumo kaj skribas por diversaj aŭtpublikaĵoj. Liaj komprenoj kaj opinioj pri aŭtoj estas tre serĉataj.