Kiel Estas Monster Trucks Transportitaj

Monstro-kamionoj estas masivaj maŝinoj, kiuj postulas multan transportadon por moviĝi de loko al loko. Kiel ĉi tiuj gigantes moviĝas? Ni rigardu pli detale la procezon de transportado de monstrokamiono.

Plej multaj monstraj kamionoj estas 10 kaj 12 futojn altaj kaj pezas ĉirkaŭ 12,000 funtojn. Ili estas konstruitaj sur modifita kamionĉasio kaj havas grandajn pneŭojn kaj potencan motoron. Monstrokamionoj estas tipe transportitaj en speciale dizajnitaj antaŭfilmoj aŭ nenormalaj pezaj malaltaj litoj. Post ĉiu prezento, ili estas singarde malmuntitaj fare de diligenta vojskipo uzanta ĉarelojn, skarpojn, kaj ŝtupetarojn. La teamo tiam purigas la kamionon kaj elfaras ajnan necesan prizorgadon. Post kiam la kamiono estas preta por la sekva okazaĵo, ĝi estas rekunmetita kaj ŝarĝita sur la antaŭfilmon. Ĉi tiu zorgema procezo certigas, ke la monstrokamiono estas en plej bona stato por ĉiu agado.

Enhavo

Kiom da vojaĝo havas la monstrokamiono?

Monstro-kamionoj estas masivaj, potencaj maŝinoj konstruitaj por unu afero: disbati ĉion sur ilia vojo. Sed kiom da vojaĝo ili havas? Ĝi rezultas sufiĉe multe. Plej multaj monstraj kamionoj veturas sur aretoj de nitrogenŝarĝitaj ŝokoj, kiuj ofertas 30 colojn da vojaĝo en la suspendo. Ĉe Monster Jam spektakloj, monstrokamionoj frontas en du malsamaj formoj de konkurado: vetkuro kaj liberstilo. En vetkuro, la celo estas esti la unua trans la cellinio, dum en liberstilo, la celo estas imponi la juĝistojn per aŭdacaj trukoj kaj nekredeblaj detruoj. Ne gravas en kia formo de konkurado ili estas, monstraj kamionoj ĉiam prezentas spektaklon, kiu ekscitos ĉiujn ĉeestantojn.

Kiom gajnas monstraj kamionoj por spektaklo?

Ĝi dependas de la firmao por kiu vi veturas kaj de la loko de la spektaklo. Ekzemple, veturu por Feld Entertainment, posedanto de Monster Jam (la plej populara serio de monstraj kamionaj spektakloj). Vi verŝajne gajnos la plej multe da mono tie ĉar Feld pagas por la kamionoj kaj partoj. La meza prezo de ŝoforo ĉe spektaklo estas ie ajn de $2,000 ĝis $6,000 semajne. Tamen, via pago povas esti pli malalta se vi veturas por pli malgranda kompanio aŭ en pli malgranda merkato.

Aldone, via pago povas esti pli malalta se vi komencas aŭ ne unu el la ĉefaj ŝoforoj ĉe spektaklo. Por maksimumigi viajn enspezojn, gravas esplori malsamajn kompaniojn kaj iliajn salajrostrukturojn. Ankaŭ gravas koni la monstran kamion-cirkviton por elekti spektaklojn, kiuj ofertos la plej bonan kompenson.

Kiom malproksimen povas iri monstrokamiono?

Multaj homoj estas fascinitaj kun monstraj kamionoj. Ĉi tiuj gigantes inter aŭtoj estas sufiĉe spektaklo je proksimume 12 futoj altaj kaj larĝe. La pneŭoj estas impresaj 66 coloj kaj pezas je 10,000 funtoj. La motoro de la kamiono ankaŭ estas sufiĉe granda, permesante al la kamiono vojaĝi ĝis rapidecoj de 100 MPH. Ili eĉ povas salti, flugante ĝis 125 ĝis 130 futojn eksteren kaj atingante 35 futojn en la aero. Ĉio ĉi tiu potenco kaj grandeco petas la demandon, kiom malproksimen povas iri monstra kamiono? Bedaŭrinde, ne ekzistas difinita respondo, ĉar ĝi dependas de pluraj faktoroj kiel tereno, kondiĉo de la kamiono kaj lerteco de ŝoforo. Tamen, kun taŭga zorgo kaj prizorgado, monstraj kamionoj povas daŭrigi kiel ajna alia veturilo.

Kiel monstraj kamionŝoforoj eniras la kamionon?

plej monstraj kamionoj ne havas pordojn por la ŝoforoj uzi por eniri aŭ eliri. La ŝoforoj anstataŭe grimpas supren inter la korpo kaj ĉasio. Ekzistas kelkaj esceptoj, inkluzive de Grave Digger-kamionoj, ĉar ili asimilas pordojn por konservi la dezajnon de la produktadkamionoj sur kiuj ili estis origine bazitaj. Kelkaj teamoj havas fosaĵskipon kiu helpas al la ŝoforo eniri kaj eliri la kamionon, sed la plej multaj ŝoforoj povas fari ĝin memstare. Eniri kaj eliri monstrokamionon povas esti malfacila, precipe se la kamiono estas malfunkciigita kaj kuŝanta sur sia flanko. En ĉi tiuj kazoj, la ŝoforo devas atenti ne meti ajnan troan streson sur la rulkaĝon, kio estas la nura afero staranta inter ili kaj grava vundo.

Kial monstraj kamionoj funkcias per alkoholo?

Monstro-kamionoj estas masivaj maŝinoj, kiuj postulas multan potencon por funkcii. Por plenumi ĉi tiun postulon, la plej multaj monstraj kamionoj funkcias per alkoholo. Metanolo, specife. Metanolo havas preskaŭ 20% pli da potenco ol regula benzino, igante ĝin la ideala fuelo por ĉi tiuj alt-motoraj maŝinoj. Krom ĝia pliigita potenco, metanolo ankaŭ estas multe pli pagebla ol benzino. Ĉi tio igas ĝin pli alloga elekto por posedantoj kaj funkciigistoj de monstraj kamionoj. Krome, metanolo estas multe pli pura fuelo ol benzino. Ĝi elsendas malpli da malpurigaĵoj kaj forcej-efikaj gasoj, igante ĝin pli ekologiema elekto.

Ĉu mi povas aĉeti monstran kamionon?

Monstrokamionoj estas aparte popularaj en Usono, kie pluraj profesiaj vetkurligoj ekzistas. Ne estas fiksita prezo, se vi interesiĝas aĉeti monstran kamionon. Multaj ŝoforoj elektas aĉeti uzitajn kamionojn, kiuj troveblas ie ajn de kelkaj miloj ĝis dekoj da miloj da dolaroj. Kompreneble, la prezo ankaŭ dependos de la specifa marko kaj modelo de la kamiono kaj ankaŭ de ĝia konkurenciva historio. Se vi serĉas aĉeti tute novan monstran kamionon, vi povas atendi pagi pli ol $100,000. Tamen, multaj ŝoforoj sentas, ke la elspezo valoras ĝin, pro la alta ekscito kaj adrenalino de veturado de monstra kamiono.

Konklude, monstraj kamionoj estas gravaj pro pluraj kialoj. Ili helpas promocii entreprenojn, enspezi monon por bonfaradoj kaj generi eksciton. Monstro-kamionoj ankaŭ permesas homojn vidi artefaritajn maŝinojn en ago kaj miri pri ilia grandeco kaj potenco. Krome, monstraj kamionoj helpas kunigi familiojn kaj komunumojn. Pro ĉi tiuj kialoj, monstraj kamionoj daŭre estas popularaj tra Usono.

Pri la aŭtoro, Laurence Perkins

Laurence Perkins estas la pasia aŭta entuziasmulo malantaŭ la blogo My Auto Machine. Kun pli ol jardeko da sperto en la aŭtindustrio, Perkins havas scion kaj sperton kun larĝa gamo de aŭtoj kaj modeloj. Liaj apartaj interesoj kuŝas en agado kaj modifo, kaj lia blogo kovras ĉi tiujn temojn profunde. Aldone al sia propra blogo, Perkins estas respektata voĉo en la aŭtkomunumo kaj skribas por diversaj aŭtpublikaĵoj. Liaj komprenoj kaj opinioj pri aŭtoj estas tre serĉataj.