Multaj homoj scivolas pri ĉi tiu demando. La respondo estas jes, UPS-kamionoj estas manaj. Ĉi tio signifas, ke la ŝoforoj devas fari la tutan laboron por movi la kamionon. Ne ekzistas pedaloj aŭ leviloj, kiuj helpos ilin. Ĉi tiu bloga afiŝo diskutos kial UPS-kamionoj estas manaj kaj kion tio signifas por la ŝoforoj kaj iliaj klientoj.
plej UPS-kamionoj havas manan transdonon. Ĉi tio signifas, ke la ŝoforoj devas uzi sian forton por ŝanĝi ilarojn kaj movi la kamionon. Ili ankaŭ devas uzi siajn piedojn por kontroli la rapidecon de la kamiono. La sola fojo, ke UPS-kamionoj ne estas manaj estas kiam ili estas en parko aŭ kiam ili estas trenitaj.
La ĉefa kialo por tio UPS-kamionoj estas manlibroj estas ĉar ĝi ŝparas monon al la kompanio. UPS-kamionoj estas tre grandaj kaj pezaj. Se ili estus aŭtomataj, ili uzus multe pli da fuelo. Ĉi tio kostus al la kompanio multe da mono. Alia kialo, ke UPS-kamionoj estas manaj, estas ĉar ĝi donas al la ŝoforoj pli da kontrolo. Ili povas iri pli rapide aŭ pli malrapide depende de trafiko kaj vojkondiĉoj.
UPS-kamionoj estas manaj ĉar ĝi ŝparas al la kompanio monon pri fuelo. Ĝi ankaŭ donas al ŝoforoj pli da kontrolo super la rapideco de la kamiono. Ĉi tio povas esti utila en peza trafiko aŭ sur kurbigaj vojoj. Manaj dissendoj ne estas tiel oftaj kiel antaŭe, sed iuj kompanioj kiel UPS ankoraŭ uzas ilin.
Enhavo
Ĉu Liverkamionoj estas Aŭtomataj aŭ Manlibroj?
Kiam temas pri liverkamionoj, ekzistas du ĉefaj tipoj: ŝarĝaj kamionoj kaj kestokamionoj. Frajtokamionoj estas tipe uzitaj por transportado de pezaj varoj kaj materialoj, dum kestkamionoj estas pli ofte uzitaj por liveraĵoj. Laŭ dissendo, preskaŭ ĉiuj frajtokamionoj estas manaj, kun nur malgranda procento estas aŭtomata. Aliflanke, kestkamionoj povas esti aŭ manaj aŭ aŭtomataj. Ĉi tio verŝajne estas ĉar homoj pli konas ĉi tiun tipon de kamiono.
Kiam temas pri veturado de liverkamiono, manaj dissendoj estas ĝenerale konsideritaj pli efikaj kaj fidindaj. Tamen, aŭtomataj dissendoj ankaŭ ofertas plurajn avantaĝojn. Ekzemple, ili tendencas esti pli facile funkcii kaj postulas malpli da prizorgado. Finfine, la decido ĉu elekti aŭtomatan aŭ manan transdonon dependos de persona prefero kaj la specifaj bezonoj de la kamiono.
Kiel Vi Veturas Manan Kamionon de UPS?
Veturi manan kamionon de UPS ne multe diferencas de veturado de kutima aŭto. La ĉefa diferenco estas, ke vi devos uzi vian propran forton por ŝanĝi ilarojn kaj movi la kamionon. Vi ankaŭ devos uzi viajn piedojn por kontroli la rapidecon de la kamiono. La nura tempo kiam UPS-kamionoj ne estas manaj estas kiam ili estas en parko aŭ kiam ili estas trenitaj.
Kiam temas pri veturado de mana kamiono de UPS, la plej grava afero estas singarde. Ĉi tiuj kamionoj estas tre grandaj kaj pezaj. Se vi ne zorgas, vi povus kaŭzi akcidenton. Ankaŭ gravas scii kiel ŝanĝi konvene. Se vi ne ŝanĝas ĝuste, vi povus difekti la kamionon.
Veturi manan kamionon de UPS povas esti malfacila, sed ĝi ne estas malebla. La plej grava afero estas esti singarda kaj scii kiel konvene ŝanĝi ilarojn. Kun iom da praktiko, vi devus povi regi la arton de veturado de mantransdona kamiono.
Ĉu UPS Instruas Vin Kiel Vi Veturas Stick?
Plej multaj homoj, kiuj interesiĝas pri laboro por UPS, demandos, ĉu la kompanio provizas trejnadon pri kiel stiri bastonŝanĝon. Bedaŭrinde, la respondo estas ne - UPS ne provizas trejnadon pri kiel stiri bastonŝanĝon. Por esti elektebla por posteno kiel UPS-ŝoforo, kandidatoj devas jam havi sperton stiranta manan transdonon.
Ĉi tiu postulo estas en loko ĉar UPS-ŝoforoj devas povi veturi en ĉiuj specoj de vetero kaj vojkondiĉoj, kaj tiuj kun sperto veturanta manan dissendon pli verŝajne povos fari tion sekure. Do se vi interesiĝas labori por UPS, certigu, ke vi plibonigas viajn bastonŝanĝajn kapablojn antaŭ ol kandidatiĝi!
Ĉu Ĉiuj Grandaj Rigs Manlibroj?
Grandaj platformoj, ankaŭ konataj kiel 18-radoj aŭ duonkamionoj, estas la grandaj kamionoj, kiujn vi vidas sur aŭtovojoj kaj interŝtatoj. Ĉi tiuj kamionoj estas uzataj por transporti varojn kaj materialojn tra la lando. La plej multaj grandaj platformoj estas manaj, kun nur malgranda procento estas aŭtomata.
La ĉefa kialo, ke grandaj platformoj estas manaj, estas ĉar ili estas pli efikaj. Manaj dissendoj permesas al ŝoforoj kontroli la rapidecon de la kamiono kaj uzi malpli da fuelo. Aldone, manaj dissendoj malpli trovarmiĝas verŝajne, kio povas esti grava problemo por grandaj platformoj.
Do se vi iam scivolas pri ĉu aŭ ne aparta kamiono estas mana aŭ aŭtomata, verŝajne ĝi estas mana - precipe se ĝi estas granda platformo. Kaj nun vi scias kial!
Ĉu Stiri Manan Kamionon Malfacile?
Por iuj homoj, stiri manan transsendan kamionon povas esti malfacila. Ĉi tiuj kamionoj estas grandaj kaj postulas multan forton por ŝanĝi ilarojn. Aldone, la rapideco de la kamiono devas esti kontrolita per viaj piedoj. Tamen, kun iom da praktiko, plej multaj homoj povas lerni kiel stiri manan kamionon.
La plej grava afero estas esti singarda kaj scii kiel konvene ŝanĝi ilarojn. Se vi ne zorgas, vi povus difekti la kamionon. Kun iom da praktiko, vi devus povi regi la arton de veturado de mantransdona kamiono.
konkludo
UPS-kamionoj estas plejparte manaj ĉar ili estas pli efikaj. Se vi interesiĝas pri labori por UPS, certigu, ke vi havas sperton veturi manan transdonon. Grandaj platformoj ankaŭ estas plejparte manaj pro la sama kialo. Veturi manan kamionon povas esti malfacila, sed kun iom da praktiko, plej multaj homoj povas lerni kiel fari ĝin.
