Υπάρχουν μερικοί λόγοι για τους οποίους τα φορτηγά μπορεί να σβήνουν όταν σταματούν. Ένας κοινός λόγος είναι ότι ο κινητήρας δεν είναι αρκετά ζεστός. Εάν ο κινητήρας δεν είναι αρκετά ζεστός, θα σταματήσει. Ένας άλλος λόγος μπορεί να είναι ότι η δεξαμενή καυσίμου είναι άδεια. Όταν το ρεζερβουάρ καυσίμου είναι άδειο, το φορτηγό δεν θα το κάνει.
Ξεκινάτε ποτέ το φορτηγό σας, μόνο για να το απενεργοποιήσετε όταν σταματήσετε; Αν ναι, μην ανησυχείτε – δεν είστε μόνοι. Πολλοί οδηγοί φορτηγών αντιμετωπίζουν αυτό το πρόβλημα. Σε αυτήν την ανάρτηση ιστολογίου, θα διερευνήσουμε τις πιθανές αιτίες αυτού του προβλήματος και θα προσφέρουμε ορισμένες λύσεις.
Περιεχόμενα
Είναι φυσιολογικό τα φορτηγά να σβήνουν όταν σταματούν;
Υπάρχουν μερικές πιθανές εξηγήσεις εάν το αυτοκίνητό σας κόψει το αυτοκίνητο αφού σταματήσετε. Μια πιθανότητα είναι ότι ο κινητήρας είναι πολύ ευαίσθητος αδράνεια. Αυτό μπορεί να προκληθεί από πολλά πράγματα, αλλά συνήθως προκαλείται από ένα άπαχο μείγμα καυσίμου, με αποτέλεσμα το ρελαντί να πέσει πολύ χαμηλά. Ένα ελαττωματικό σώμα γκαζιού μπορεί επίσης να το προκαλέσει αυτό. Μια άλλη πιθανότητα είναι ότι ο κινητήρας δεν παίρνει αρκετό αέρα στο ρελαντί. Αυτό μπορεί να προκληθεί από ένα βρώμικο ή περιορισμένο φίλτρο αέρα, μια διαρροή στην πολλαπλή εισαγωγής ή έναν ελαττωματικό αισθητήρα ροής μάζας αέρα. Τέλος, ενδέχεται το σύστημα καυσίμου να μην παρέχει αρκετό καύσιμο στο ρελαντί. Αυτό μπορεί να προκληθεί από βουλωμένο φίλτρο καυσίμου, αδύναμη αντλία καυσίμου ή διαρροή μπεκ. Ας υποθέσουμε ότι το αυτοκίνητό σας κόβει συνέχεια όταν σταματάτε. Σε αυτήν την περίπτωση, είναι καλύτερο να διαγνωστεί από έναν επαγγελματία μηχανικό, ώστε να μπορέσει να προσδιορίσει τη βασική αιτία και να κάνει τις απαραίτητες επισκευές.
Τι προκαλεί τη βλάβη ενός φορτηγού;
A το φορτηγό είναι ένα άλογο εργασίας σχεδιασμένο για να μεταφέρει βαριά φορτία και να αντέχει σε δύσκολες συνθήκες. Ωστόσο, ακόμη και το πιο καλοφτιαγμένο φορτηγό μπορεί να χαλάσει, συχνά λόγω ηλεκτρικών προβλημάτων. Η πιο κοινή αιτία βλαβών στο φορτηγό είναι το πρόβλημα της μπαταρίας. Μια άδεια ή φθαρμένη μπαταρία μπορεί να δυσκολέψει την ανατροπή του κινητήρα και μπορεί να χρειαστεί περισσότερος από το συνηθισμένο για να ξεκινήσει το φορτηγό. Εάν παρατηρήσετε αυτά τα συμπτώματα, είναι σημαντικό να ελέγξετε την μπαταρία το συντομότερο δυνατό. Σε ορισμένες περιπτώσεις, η αντικατάσταση της μπαταρίας μπορεί να είναι το μόνο που χρειάζεται για να τεθεί ξανά σε λειτουργία το φορτηγό σας. Ωστόσο, εάν η μπαταρία είναι πολύ παλιά ή κατεστραμμένη, μπορεί να είναι ώρα για μια νέα.
Πόσο κοστίζει η συντήρηση ενός φορτηγού;
Όπως κάθε άλλο όχημα, τα φορτηγά απαιτούν τακτική συντήρηση για να λειτουργούν ομαλά. Ωστόσο, το κόστος που σχετίζεται με τη συντήρηση του φορτηγού μπορεί εύκολα να ξεπεράσει τα 15,000 $ ετησίως όταν λάβετε υπόψη όλα τα εξαρτήματα που παίζετε, όπως τα φρένα, τους εναλλάκτες, τα καλώδια και τους σωλήνες αέρα. Φυσικά, αυτό το κόστος θα ποικίλλει ανάλογα με τη μάρκα και το μοντέλο του φορτηγού σας καθώς και με το πόσο συχνά το χρησιμοποιείτε. Για παράδειγμα, ας υποθέσουμε ότι χρησιμοποιείτε το φορτηγό σας μόνο για περιστασιακά ταξίδια του Σαββατοκύριακου. Σε αυτήν την περίπτωση, πιθανότατα δεν θα χρειαστεί να αντικαθιστάτε τα φρένα σας τόσο συχνά όσο κάποιος που χρησιμοποιεί το φορτηγό του για μετακινήσεις ή επαγγελματικούς σκοπούς. Σε τελική ανάλυση, ο καλύτερος τρόπος για να διατηρήσετε το φορτηγό σας ομαλά σε λειτουργία είναι να τηρείτε το χρονοδιάγραμμα συντήρησής του και να είστε προληπτικοί όσον αφορά την αντικατάσταση εξαρτημάτων που παρουσιάζουν σημάδια φθοράς.
Είναι ακριβά η επισκευή των φορτηγών;
Όσον αφορά τα φορτηγά, υπάρχουν πολλοί παράγοντες που θα επηρεάσουν το ποσό που θα καταλήξετε να πληρώσετε στο κόστος συντήρησης. Η μάρκα και το μοντέλο του φορτηγού, καθώς και η χρονιά που κατασκευάστηκε, θα παίξουν ρόλο. Ωστόσο, μια μελέτη διαπίστωσε ότι, κατά μέσο όρο, τα φορτηγά κοστίζουν στους ιδιοκτήτες περίπου 250 $ σε κόστος συντήρησης μετά από δέκα χρόνια ιδιοκτησίας. Αν και αυτό είναι ελαφρώς υψηλότερο από το Chevy Silverado και το GMC Sierra, τα 250 $ σε κόστος συντήρησης δεν είναι το είδος που θα σπάσει τα χρήματα. Φυσικά, θα υπάρχουν πάντα εξαιρέσεις στον κανόνα και ορισμένα φορτηγά θα κοστίζουν περισσότερο η συντήρηση από άλλα. Ωστόσο, σε γενικές γραμμές, τα φορτηγά δεν είναι τόσο ακριβά στην επισκευή όσο μερικοί πιστεύουν.
Τι πρέπει να φτιάξω στο φορτηγό μου;
Όπως θα σας πει οποιοσδήποτε μηχανικός, μερικά βασικά πράγματα πρέπει να ελέγχονται τακτικά για να διατηρείται η ομαλή λειτουργία του φορτηγού σας. Αρχικά, ο ιμάντας μετάδοσης κίνησης ή ο σερπεντίνης πρέπει να σφίξει ή να αντικατασταθεί εάν αρχίσει να τσιρίζει όταν ξεκινάτε τον κινητήρα. Δεύτερον, η μπαταρία πρέπει να αντικατασταθεί εάν είναι άνω των τριών ετών ή αν αρχίσει να δείχνει σημάδια φθοράς. Τρίτον, τα τακάκια των φρένων θα πρέπει να αλλάξουν εάν αρχίσουν να φθείρονται. Τέταρτον, οι εύκαμπτοι σωλήνες πρέπει να ελέγχονται για διαρροές και να αντικαθίστανται εάν είναι απαραίτητο. Τέλος, πραγματοποιήστε τακτική συντήρηση, όπως αλλαγή λαδιών και περιστροφή ελαστικού για να διατηρείτε το φορτηγό σας σε άριστη κατάσταση.
Πότε πρέπει να σταματήσετε την επισκευή ενός φορτηγού;
Σε κάποιο σημείο, η επισκευή του φορτηγού σας δεν αξίζει πλέον. Οι εκθέσεις Edmunds και Consumer προτείνουν ότι όταν το κόστος των επισκευών αρχίζει να υπερβαίνει την αξία του οχήματος ή τις μηνιαίες πληρωμές ενός έτους για μια αντικατάσταση, θα πρέπει να διακόψετε το φορτηγό σας. Αυτό δεν σημαίνει ότι το φορτηγό σας δεν θα χρειαστεί ποτέ ξανά επισκευή – όλα τα οχήματα χρειάζονται – αλλά ίσως είναι καιρός να σκεφτείτε μια αντικατάσταση. Φυσικά, η απόφαση να συνεχίσετε την επισκευή ή την αντικατάσταση του φορτηγού σας εξαρτάται τελικά από εσάς. Σκεφτείτε πόσα χρήματα είστε διατεθειμένοι να ξοδέψετε για επισκευές, πόσο συχνά χρειάζεστε επισκευές και πόσο καιρό θέλετε να αντέξει το φορτηγό σας όταν λαμβάνετε την απόφασή σας.
Ένα φορτηγό είναι ένα ζωτικό κομμάτι εξοπλισμού για κάθε επιχείρηση μεταφορά μεγάλων αντικειμένων. Ωστόσο, τα φορτηγά είναι επίσης ακριβά και μπορούν να απαιτήσουν σημαντική συντήρηση. Η τακτική συντήρηση διασφαλίζει ότι το φορτηγό παραμένει σε καλή κατάσταση λειτουργίας και μπορεί επίσης να βοηθήσει στην αποφυγή βλαβών. Οι βλάβες μπορεί να είναι δαπανηρές και μπορούν επίσης να προκαλέσουν διακοπές στην επιχείρηση. Ως αποτέλεσμα, η τακτική συντήρηση είναι απαραίτητη για την αποφυγή βλαβών και τη διατήρηση της ομαλής λειτουργίας του φορτηγού.
