Πώς να ελέγξετε για ρωγμές ελαστικών και τι να κάνετε αν τις βρείτε

Ξέρετε πόσο ανησυχητικό μπορεί να είναι αν έχετε οδηγήσει ποτέ και έχετε βιώσει την αίσθηση τρέμουλλου του χτυπήματος σε μια λακκούβα ή όταν οι βράχοι ξύνονται στα ελαστικά σας. Δεν είναι μόνο επικίνδυνο για τη σπονδυλική σας στήλη, αλλά μπορεί επίσης να είναι επικίνδυνο για τα ελαστικά σας.

Παρόλο που οι ρωγμές στα πλευρικά τοιχώματα των ελαστικών σας μπορεί να μην φαίνονται σαν τεράστια ανησυχία με την πρώτη ματιά, μπορεί να εγκυμονούν σημαντικούς κινδύνους. Εξαιτίας αυτού, είναι απαραίτητο να ελέγχετε τακτικά για ρωγμές ανάμεσα στα πέλματα των ελαστικών σας και να προβείτε στις κατάλληλες ενέργειες εάν ανακαλύψετε. Πώς θα το έκανες όμως; Συνεχίστε να διαβάζετε για να μάθετε.

Περιεχόμενα

Ποια είναι τα σημάδια ενός ραγισμένου ελαστικού;

Τα ελαστικά είναι επιρρεπή στην ανάπτυξη διαφόρων ρωγμών, αλλά τα σπασίματα που εμφανίζονται στο πέλμα στα κενά μεταξύ των αυλακώσεων είναι αυτά που απαιτούν τη μεγαλύτερη προσοχή. Αυτές οι ρωγμές, γνωστές και ως «σκάσιμο πέλματος», προκαλούνται από την επαφή του ελαστικού με το έδαφος με την πάροδο του χρόνου.

Για να ελέγξετε τα ελαστικά σας για σημάδια ρωγμών, ξεκινήστε επιθεωρώντας την περιοχή του πέλματος και δείτε εάν υπάρχουν τα ακόλουθα σημάδια:

  • Λεπτές ρωγμές, εξογκώματα ή φυσαλίδες στο πλευρικό τοίχωμα: Αυτά μπορεί να προκληθούν από φθορά ή μπορεί να είναι σημάδι παλαιότερου ελαστικού που έχει εκτεθεί στη θερμότητα για πάρα πολύ καιρό. Είναι τα πιο κοινά σημάδια ενός ραγισμένου ελαστικού και μπορεί να είναι επικίνδυνα αν αφεθούν χωρίς έλεγχο.
  • Η πίεση των ελαστικών είναι χαμηλή: Εάν η πίεση των ελαστικών σας είναι χαμηλότερη από το συνηθισμένο, θα μπορούσε να υποδηλώνει ότι μια εσωτερική ρωγμή έχει προκαλέσει αργή διαρροή. Ακόμα κι αν δεν βλέπετε εξωτερικά σημάδια ραγίσματος του ελαστικού, αν η πίεση είναι χαμηλή, αξίζει να ελέγξετε τα ελαστικά σας.
  • Ασυνήθιστες δονήσεις: Η υπερβολική αναπήδηση ή οι κραδασμοί όταν οδηγείτε μπορεί να είναι σημάδι ότι τα ελαστικά σας δεν έχουν ζυγοσταθμιστεί σωστά ή ότι υπάρχει μια εσωτερική ρωγμή που προκαλεί το πέλμα να διαστέλλεται και να συστέλλεται άνισα.
  • Το βάθος του πέλματος είναι πολύ χαμηλό: Κάθε Το ελαστικό έχει ελάχιστο βάθος πέλματος για να διασφαλιστεί η σωστή πρόσφυση και εάν αρχίσει να φθείρεται πρόωρα, μπορεί να είναι σημάδι ραγισμένου ελαστικού.

Εκτός από όλα αυτά τα σημάδια, η ηλικία των ελαστικών σας μπορεί επίσης να είναι ένδειξη ότι ήρθε η ώρα για αντικατάσταση. Γενικά, τα ελαστικά πρέπει να διαρκέσουν έως και έξι χρόνια, αν και αυτό ποικίλλει ανάλογα με τη μάρκα, την ποιότητα και τη συχνότητα χρήσης τους. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο είναι πάντα καλή ιδέα να ελέγχετε τα ελαστικά σας τουλάχιστον μία φορά το χρόνο από έναν επαγγελματία για να βεβαιωθείτε ότι είναι ακόμα σε καλή κατάσταση. Επιθεωρώντας τακτικά τα ελαστικά σας και προσέχοντας οποιοδήποτε από αυτά τα σημάδια, μπορείτε να εντοπίσετε το ράγισμα των ελαστικών πριν γίνει σοβαρός κίνδυνος για την ασφάλεια.

Τι είδους ζημιά μπορούν να προκαλέσουν οι ρωγμές των ελαστικών;

Τα χαλασμένα ελαστικά μπορούν να προκαλέσουν διάφορα προβλήματα. Εκτός από το ότι καθιστούν δύσκολη τη διατήρηση του ελέγχου του οχήματος, μπορεί να προκαλέσουν διαφορετικούς τύπους ζημιών, όπως:

Εκρήξεις

Εάν ένα ραγισμένο ελαστικό είναι αρκετά κακό, μπορεί να οδηγήσει στο διαχωρισμό του πέλματος από το σώμα του ελαστικού, με αποτέλεσμα να ξεσπάσει. Όταν σκάει ένα ελαστικό, μπορεί ο οδηγός να χάσει τον έλεγχο του οχήματος, οδηγώντας σε ατύχημα. Οι εκρήξεις των ελαστικών είναι πιο πιθανό να συμβούν όταν τα ελαστικά λειτουργούν για πολλή ώρα χωρίς να αντικατασταθούν ή να επισκευαστούν.

Κακή διαχείριση

Ένα άλλο πρόβλημα που μπορεί να προκαλέσουν οι ρωγμές των ελαστικών είναι ο κακός χειρισμός. Όταν τα ελαστικά είναι σε κακή κατάσταση, μπορεί να μην πιάνουν σωστά το δρόμο, οδηγώντας σε ολίσθηση και ολίσθηση κατά τις στροφές ή το φρενάρισμα. Όχι μόνο είναι επικίνδυνο, αλλά μπορεί επίσης να βλάψει τα ίδια τα ελαστικά, καθώς η τριβή που δημιουργείται από την ολίσθηση μπορεί να προκαλέσει μεγαλύτερη φθορά. Αυτό μπορεί επίσης να είναι επικίνδυνο σε δύσκολες καιρικές συνθήκες, όπως βροχή ή χιόνι που είναι στο δρόμο για λίγο.

Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου

Τα ραγισμένα ελαστικά που δεν επισκευάζονται σωστά μπορεί επίσης να οδηγήσουν σε αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, καθώς το ανομοιόμορφο πέλμα μπορεί να προκαλέσει μεγαλύτερη τριβή όταν το αυτοκίνητο κινείται. Επίσης, δεν θα κυλήσουν ομαλά, καθώς κάνει τον κινητήρα να δουλεύει πιο σκληρά και να καταναλώνει περισσότερο καύσιμο. Αυτό εμποδίζει το όχημα να επιτύχει τη μέγιστη απόδοση, με αποτέλεσμα υψηλότερο κόστος καυσίμου.

Αιτία πρόωρης βλάβης ελαστικού

Οι ρωγμές των ελαστικών μπορούν επίσης να προκαλέσουν πρόωρη φθορά στα ίδια τα ελαστικά. Αυτό σημαίνει ότι θα πρέπει να αντικαθίστανται πιο συχνά, κάτι που μπορεί να είναι ακριβό με την πάροδο του χρόνου. Μπορεί επίσης να οδηγήσει σε αυξημένη φθορά σε άλλα μέρη του οχήματος, όπως η ανάρτηση και τα φρένα, τα οποία πρέπει να εργαστούν σκληρότερα για να αντισταθμίσουν την κακή απόδοση των ελαστικών.

Έχοντας υπόψη όλες αυτές τις ζημιές, πρέπει να επιθεωρείτε τακτικά τα ελαστικά σας και να τα αντικαθιστάτε ή να τα επισκευάζετε αμέσως μόλις παρατηρήσετε τυχόν σημάδια ρωγμών. Ενώ οι ρωγμές των ελαστικών μπορεί να φαίνονται ως ένα δευτερεύον ζήτημα, μπορεί να οδηγήσουν σε σοβαρά προβλήματα και ακόμη και ατυχήματα, εάν αφεθούν ανεξέλεγκτα.

Τι μπορεί να προκαλέσει το σπάσιμο ενός ελαστικού;

Ενώ το ράγισμα των ελαστικών είναι ένα κοινό πρόβλημα, πολλά πράγματα μπορεί να το προκαλέσουν, επομένως είναι σημαντικό να τα γνωρίζετε. Μερικές από τις κύριες αιτίες περιλαμβάνουν:

  • Υπερπληθωρισμός: Εάν ένα ελαστικό είναι υπερβολικά φουσκωμένο, θα προκαλέσει διαστολή και συστολή του ελαστικού περισσότερο από το κανονικό. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε ρωγμές στο πλευρικό τοίχωμα ή ανάμεσα στα πέλματα.
  • Υποπληθωρισμός: Τα ελάχιστα φουσκωμένα ελαστικά μπορεί επίσης να είναι ευάλωτα σε ρωγμές, καθώς το πέλμα θα φθαρεί ανομοιόμορφα, προκαλώντας τη δημιουργία ρωγμών.
  • Ακατάλληλη αποθήκευση: Εάν τα ελαστικά αποθηκεύονται λανθασμένα, μπορεί να καταστραφούν από τη ζέστη ή το κρύο, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει ρωγμές.
  • Υπερβολική χρήση ελαστικών: Εάν χρησιμοποιείτε εποχιακά ελαστικά όλο το χρόνο, θα φθαρούν πιο γρήγορα και θα είναι πιο πιθανό να σπάσουν. Επομένως, είναι σημαντικό να χρησιμοποιείτε το σωστό είδος ελαστικού ειδικά σχεδιασμένο για την καλοκαιρινή ή χειμερινή περίοδο.
  • Ηλικία: Τα παλαιότερα ελαστικά είναι πιο πιθανό να ραγίσουν, καθώς θα έχουν εκτεθεί σε μεγαλύτερη φθορά με την πάροδο του χρόνου. Είναι σημαντικό να ελέγχετε τακτικά τα ελαστικά σας, ακόμα κι αν φαίνονται τέλεια.
  • Χρήση προϊόντων χαμηλής ποιότητας που γυαλίζουν ελαστικά: Η χρήση προϊόντων κακής ποιότητας που γυαλίζουν ελαστικά μπορεί να προκαλέσει συσσώρευση υπολειμμάτων που μπορεί να οδηγήσει σε ρωγμές στο καουτσούκ.

Τι να κάνετε αν βρείτε ρωγμή στο ελαστικό σας;

Είναι σημαντικό να έχετε τη σωστή γνώση για το ράγισμα των ελαστικών, αλλά αν βρείτε μια ρωγμή σε ένα από τα ελαστικά σας, είναι σημαντικό να το διορθώσετε το συντομότερο δυνατό. Μπορείτε να επιδιορθώσετε τη ρωγμή με ένα κατάλληλο έμπλαστρο ή στεγανωτικό εάν η ρωγμή είναι μικρή. Ωστόσο, εάν η ρωγμή είναι μεγαλύτερη ή πιο σοβαρή, θα πρέπει να την πάτε σε έναν επαγγελματία που μπορεί να την επιθεωρήσει και να την επισκευάσει σωστά.

Ένας επαγγελματίας μπορεί επίσης να ελέγξει τα άλλα ελαστικά του οχήματός σας για να βεβαιωθεί ότι είναι σε καλή κατάσταση και ότι δεν έχουν κρυφές ρωγμές. Αυτό είναι ένα κρίσιμο βήμα, καθώς μπορεί να σας βοηθήσει να αποτρέψετε περαιτέρω ζημιές και να παραμείνετε ασφαλείς στο δρόμο.

Να θυμάστε πάντα ότι τα ραγισμένα ελαστικά δεν είναι κάτι που πρέπει να το παίρνετε ελαφρά. Η αγνόησή τους μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρά ζητήματα ασφάλειας και δαπανηρές επισκευές, γι' αυτό φροντίστε να λάβετε τα απαραίτητα μέτρα για την προστασία των ελαστικών σας. Οι τακτικοί έλεγχοι και η σωστή συντήρηση είναι απαραίτητες για να διασφαλίσετε ότι τα ελαστικά σας παραμένουν υγιή και ασφαλή.

Τέλος, η εξοικονόμηση χρόνου και χρημάτων στα ελαστικά μπορεί να μην αξίζει τον κίνδυνο. Η φροντίδα τους τώρα μπορεί να σας εξοικονομήσει πολύ περισσότερα μακροπρόθεσμα, επομένως φροντίστε να ελέγχετε τακτικά τα ελαστικά σας και να κάνετε αμέσως τις απαραίτητες επισκευές.

Πώς να αποτρέψετε τις ρωγμές των ελαστικών από την πρώτη θέση;

Μπορείτε να κάνετε πολλά βήματα για να αποτρέψετε την εμφάνιση ρωγμών των ελαστικών στην αρχή. Εκτός από τις τακτικές επιθεωρήσεις και τις περιστροφές των ελαστικών, που θα σας βοηθήσουν να διασφαλίσετε ότι τα ελαστικά σας φθείρονται ομοιόμορφα και ότι δεν παρουσιάζουν αδύναμα σημεία που μπορεί να είναι πιο επιρρεπή σε ρωγμές, είναι επίσης σημαντικό να βεβαιωθείτε ότι κάνετε τα εξής:

  • Αποθηκεύστε τα ελαστικά σας σωστά, διασφαλίζοντας ότι δεν εκτίθενται σε πολύ ζεστές ή χαμηλές θερμοκρασίες.
  • Χρησιμοποιήστε το σωστό είδος ελαστικού για μια συγκεκριμένη εποχή.
  • Διατηρήστε τη σωστή πίεση των ελαστικών ελέγχοντας τις συστάσεις του κατασκευαστή σας για το φούσκωμα.
  • Μην υπερφορτώνετε τα ελαστικά σας για να αποφύγετε την υπερβολική πίεση.
  • Αποφύγετε την οδήγηση σε ανώμαλο έδαφος που μπορεί να προκαλέσει ζημιά στα ελαστικά σας.
  • Οδηγήστε υπεύθυνα για να αποφύγετε την αναπήδηση από τα κράσπεδα και το τρέξιμο σε λακκούβες.
  • Καθαρίζετε τακτικά τα ελαστικά σας με τα κατάλληλα καθαριστικά, όπως ένα ήπιο διάλυμα σαπουνιού και νερού.

Ακολουθώντας αυτές τις συμβουλές, μπορείτε να μειώσετε τον κίνδυνο ρωγμών των ελαστικών και να προστατέψετε τα ελαστικά σας για τα επόμενα χρόνια.

Συμπέρασμα

Συνολικά, το ράγισμα του πέλματος των ελαστικών είναι ένα πρόβλημα που μπορεί εύκολα να αποφευχθεί. Ακολουθώντας μερικές απλές διαδικασίες συντήρησης και έχοντας επίγνωση των κοινών αιτιών ρωγμών των ελαστικών, μπορείτε να βοηθήσετε να διατηρήσετε τα ελαστικά σας σε άριστη κατάσταση και να διασφαλίσετε ότι διαρκούν περισσότερο. Ποτέ μην υποτιμάτε τη σημασία της σωστής φροντίδας των ελαστικών και φροντίστε να επιθεωρείτε τακτικά τα ελαστικά σας από εξειδικευμένο ειδικό ελαστικών.

Σχετικά με τον Συγγραφέα, Λόρενς Πέρκινς

Ο Laurence Perkins είναι ο παθιασμένος λάτρης των αυτοκινήτων πίσω από το blog My Auto Machine. Με πάνω από μια δεκαετία εμπειρίας στην αυτοκινητοβιομηχανία, η Perkins διαθέτει γνώση και εμπειρία με μια μεγάλη γκάμα μάρκες και μοντέλα αυτοκινήτων. Τα ιδιαίτερα ενδιαφέροντά του έγκεινται στην απόδοση και την τροποποίηση, και το ιστολόγιό του καλύπτει αυτά τα θέματα σε βάθος. Εκτός από το δικό του blog, ο Perkins είναι μια αξιοσέβαστη φωνή στην αυτοκινητοβιομηχανία και γράφει για διάφορες εκδόσεις αυτοκινήτων. Οι γνώσεις και οι απόψεις του για τα αυτοκίνητα είναι ιδιαίτερα περιζήτητες.