Πώς να γίνετε οδηγός φορτηγού

Δεν απαιτείται πτυχίο για την απασχόληση στον κλάδο οδήγησης. Ωστόσο, υπάρχουν επίσης βήματα για να γίνετε οδηγός φορτηγού. Απαιτείται τυπικά απολυτήριο γυμνασίου ή ισοδύναμο από τους οδηγούς. Η απόκτηση άδειας και η ολοκλήρωση της εκπαίδευσης είναι δύο απαραίτητα βήματα για να γίνεις οδηγός φορτηγού. Πρέπει να αποκτήσετε το CDL ή την εμπορική άδεια οδήγησης εγγραφείτε σε ένα πρόγραμμα που ειδικεύεται στην οδήγηση φορτηγών. Αυτό περιλαμβάνει μια σύντομη διάλεξη για την οδική ασφάλεια και εξοικείωση με την έννοια της οδικής σήμανσης. Μετά από αυτό, πρέπει να περάσετε την απαιτούμενη αξιολόγηση. Αφού αποκτήσετε το CDL σας, το επόμενο βήμα θα είναι να αναζητήσετε εργασία σε μια εταιρεία μεταφοράς φορτηγών. Προτού σας προσλάβει ένας εργοδότης, πρέπει να έχετε εξαιρετικό ιστορικό οδήγησης και μπορεί επίσης να θέλετε να έχετε έναν ορισμένο αριθμό ετών εμπειρίας. Ωστόσο, εάν είστε αρχάριος, πιθανότατα ξεκινά με μια δοκιμαστική περίοδο πριν αρχίσετε να εργάζεστε ως οδηγός φορτηγού μεγάλων αποστάσεων.

Περιεχόμενα

Μπορείτε να κερδίσετε πολλά χρήματα ως οδηγός φορτηγού;

Ναι, μπορείτε να κερδίσετε περισσότερα χρήματα ως οδηγός φορτηγού, εάν είστε εξαιρετικά εξειδικευμένος και με περισσότερα από πέντε χρόνια εμπειρίας στη μεταφορά βαρέων ή μεγάλων αντικειμένων όπως πέτρες, συσκευές, στρώματα και άλλα επικίνδυνα υλικά. Θυμηθείτε, όσο υψηλότερος είναι ο μισθός, τόσο μεγαλύτερος είναι ο κίνδυνος στο δρόμο που πρέπει να υπομείνετε. Για παράδειγμα, οι οδηγοί φορτηγών στον πάγο μπορούν να κερδίσουν έως και 250,000 $ σε μόλις τρεις έως τέσσερις μήνες εργασίας πλήρους απασχόλησης. Σύμφωνα με το Indeed.com, ένας οδηγός φορτηγού βγάζει 91,727 $ ετησίως στις Ηνωμένες Πολιτείες.

Πόσο δύσκολο είναι να γίνεις φορτηγατζής;

Πολλοί έχουν ρωτήσει, «η οδήγηση φορτηγού είναι δύσκολη;» Φυσικά, κανείς δεν θα μπορούσε να νικήσει το επάγγελμα του οδηγού φορτηγού, καθώς δεν είναι τόσο εύκολο όσο νομίζουν άλλοι. Συχνά θα μπορούσαν να αισθάνονται ακαμψία ή μούδιασμα γύρω από το χέρι, τα πόδια, το κεφάλι ή ολόκληρο το σώμα τους μόνο και μόνο λόγω πολλών ωρών οδήγησης. Είναι επίσης δύσκολο να ξέρεις ότι είναι μόνοι και μακριά από την οικογένειά τους, με αποτέλεσμα να νιώθουν νοσταλγία. Κυρίως, οι οδηγοί φορτηγών είναι επιρρεπείς σε τροχαία ατυχήματα λόγω σκληρού εδάφους, ολισθηρού δρόμου ή ελαττωματικού κινητήρα, που οδηγεί τη ζωή τους σε τραυματισμό ή θάνατο.

Ποια φορτηγά πληρώνουν τα περισσότερα;

Δεν είναι μυστικό ότι η οδήγηση φορτηγών μπορεί να είναι μια επικερδής καριέρα. Αλλά με τόσους πολλούς διαφορετικούς τύπους θέσεων εργασίας φορτηγών που διατίθενται, μπορεί να είναι δύσκολο να γνωρίζετε ποια είναι η κατάλληλη για εσάς. Αν θέλετε να βγάλετε τα περισσότερα χρήματα, εδώ είναι πέντε θέσεις εργασίας φορτηγών που τείνουν να πληρώνουν τα υψηλότερα ποσοστά:

1. Η μεταφορά με φορτηγά στον πάγο είναι η πιο περίπλοκη δουλειά, γεγονός που την καθιστά και την πιο καλοπληρωμένη δουλειά. Συνήθως, ο μισθός του είναι 250,000 $ σε μόλις τρεις έως τέσσερις μήνες. Αυτό οφείλεται στις ακραίες θυσίες των φορτηγατζήδων σε παγωμένο καιρό. Εκτός από αυτό, συχνά ασκούν τεχνικές δεξιότητες όποτε τα φορτηγά τους πρέπει να εκκινήσουν.

2. Η μεταφορά δεξαμενών είναι επίσης μια υψηλά αμειβόμενη εργασία με ετήσιο μισθό 88,133 $, καθώς παίζουν ουσιαστικό ρόλο στη μεταφορά επικίνδυνων εύφλεκτων ουσιών όπως τα καύσιμα.

3. Η μεταφορά φορτηγών μεγάλου μεγέθους είναι υπεύθυνη για τη μεταφορά μεγάλων και ογκωδών φορτίων, όπως βαριές συσκευές, κρεβάτια, έπιπλα κ.λπ. Τούτου λεχθέντος, οι φορτηγατζήδες αυτού του τύπου φορτηγών λαμβάνουν ετήσιο μισθό 67,913 $.

4. Η μεταφορά φορτηγών με επίπεδη επιφάνεια λαμβάνει επίσης έναν εξαιρετικό μισθό 63,274 $ ετησίως, καθώς είναι υπεύθυνη για τη μεταφορά βαρέων αντικειμένων όπως ξυλεία, βότσαλα, χαλύβδινα πηνία, σωλήνες, μηχανήματα, ακόμη και στρατιωτικά οχήματα.

Πώς αμείβονται οι οδηγοί φορτηγών;

Οι περισσότεροι φορτηγατζήδες πληρώνονται με βάση το πόσα μίλια διανύουν. Τα μίλια που διανύονται συνήθως μετρώνται με ένα GPS, το οποίο παρακολουθεί τον ακριβή αριθμό των διανυόμενων μιλίων. Αυτό το σύστημα ωφελεί τον οδηγό φορτηγών και την εταιρεία επιτρέποντας ευελιξία και αποτελεσματικότητα. Αυτή η μέθοδος είναι επίσης τυπική, επειδή θα επιτρέψει στις εταιρείες να πληρώνουν τους οδηγούς τους εβδομαδιαία, κάτι που προτιμούν οι περισσότεροι οδηγοί φορτηγών. Οι οδηγοί φορτηγών μπορεί επίσης να πληρώνονται ωριαία ή με φορτίο, αλλά αυτές οι μέθοδοι είναι λιγότερο συνηθισμένες. Η ωριαία αμοιβή χρησιμοποιείται συχνά για τοπικούς φορτηγατζήδες που δεν χρειάζεται να ταξιδέψουν τόσο μακριά και η πληρωμή φορτίου προορίζεται για τους πιο έμπειρους οδηγούς που μεταφέρουν φορτηγά υψηλής αξίας ή επικίνδυνα.

Συμπέρασμα

Η οδήγηση φορτηγού μπορεί να είναι μια πολύ ικανοποιητική καριέρα. Όχι μόνο οι οδηγοί μπορούν να δουν τη χώρα, αλλά κερδίζουν και ένα καλό εισόδημα. Ωστόσο, να το θυμάστε οδηγοί φορτηγών' Ο μισθός ποικίλλει ανάλογα με τα αγαθά που μεταφέρουν, την απόσταση που πρέπει να διανύσουν, την εμπειρία μεταφοράς με φορτηγά, ακόμη και τις συνθήκες του δρόμου. Εάν είστε οδηγός φορτηγού, η γνώση αυτών των παραγόντων σας βοηθά να μην εκπλαγείτε όταν συγκρίνετε τον μισθό σας με τον συνοδηγό σας. Τούτου λεχθέντος, θα μπορούσατε συνήθως να περιμένετε να κερδίζετε από 50,000 $ έως 250,000 $ ετησίως.

Σχετικά με τον Συγγραφέα, Λόρενς Πέρκινς

Ο Laurence Perkins είναι ο παθιασμένος λάτρης των αυτοκινήτων πίσω από το blog My Auto Machine. Με πάνω από μια δεκαετία εμπειρίας στην αυτοκινητοβιομηχανία, η Perkins διαθέτει γνώση και εμπειρία με μια μεγάλη γκάμα μάρκες και μοντέλα αυτοκινήτων. Τα ιδιαίτερα ενδιαφέροντά του έγκεινται στην απόδοση και την τροποποίηση, και το ιστολόγιό του καλύπτει αυτά τα θέματα σε βάθος. Εκτός από το δικό του blog, ο Perkins είναι μια αξιοσέβαστη φωνή στην αυτοκινητοβιομηχανία και γράφει για διάφορες εκδόσεις αυτοκινήτων. Οι γνώσεις και οι απόψεις του για τα αυτοκίνητα είναι ιδιαίτερα περιζήτητες.